Исследование переходных режимов движения механических систем при одинарной и двойной продольной амортизации
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Abstract
RUS: В работе исследовано электрическое и электронное моделирование, проведены опыты с натурными поездами переходных режимов движения поездов, вагоны которых оборудованы резино-металлическими поглощающими аппаратами и подвижными хребтовыми балками.
UKR: В роботі досліджено електричне та електронне моделювання, проведені досліди з натурними поїздами перехідних режимів руху поїздів, вагони яких обладнані гумово-металевими поглинають апаратами і рухливими хребтовими балками.
Description
Защита — октябрь 1967 г.
Сканировала Камянская Н. А.
Сканировала Камянская Н. А.
Keywords
железнодорожный транспорт, подвижной состав, грузовые перевозки, пассажирские перевозки, изотермические вагоны, амортизация, переходные режимы, залізничний транспорт, рухомий склад, вантажні перевезення, пасажирські перевезення, ізотермічні вагони, амортизація, перехідні режими, railway transport, rolling stock, freight transportation, passenger transportation, isothermal cars, depreciation, transitional regimes
Citation
Юспина, Е. В. Исследование переходных режимов движения механических систем при одинарной и двойной продольной амортизации : автореф. дис. ... канд. техн. наук / Е. В. Юспина ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1967. — 17 с.