Теоретичні аспекти та методи ідентифікації параметрів пристроїв системи електричної тяги. Метод миттєвих потужностей; паралельне з’єднання елементів
| dc.contributor.author | Міщенко, Тетяна Миколаївна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2013-03-18T10:17:20Z | |
| dc.date.available | 2013-03-18T10:17:20Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.description | Т. Міщенко: ORCID: 0000-0001-6336-7350 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UK: Пропонується новий метод ідентифікації параметрів пристроїв систем електричної тяги. Представлені чисельні розрахунки часових і струмових залежностей еквівалентних параметрів двополюсника, схема заміщення якого виглядає як паралельне з’єднання пасивних елементів; розрахунки виконано для електровозів ДС3 і 2ЕС5К. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Предлагается новый метод идентификации параметров устройств систем электрической тяги. Представлены численные расчеты часовых и токовых зависимостей эквивалентных параметров двухполюсника, схема замещения которого выглядит как параллельное соединение пассивных элементов; расчеты выполнены для электровозов ДС3 и 2ЕС5К. | ru_RU |
| dc.description.abstract | EN: A new method for parameters identification of devices of the electric traction systems is offered. The numerical calculations of time and current dependences of equivalent parameters of two-terminal networks, which equivalent circuit looks as parallel connection of passive elements, are presented; the related calculations are executed for the electric locomotives DC3 and 2ЕС5К. | en |
| dc.identifier | DOI:10.15802/stp2012/7676 | en |
| dc.identifier.citation | Міщенко, Т. М. Теоретичні аспекти та методи ідентифікації параметрів пристроїв системи електричної тяги. Метод миттєвих потужностей; паралельне з’єднання елементів / Т. М. Міщенко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2012. – Вип. 41. – С. 86– 91. – DOI: 10.15802/stp2012/7676. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1586 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/7676 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/7676/6531 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | електровоз змінного струму | uk_UA |
| dc.subject | еквівалентна схема заміщення | uk_UA |
| dc.subject | ідентифікація параметрів | uk_UA |
| dc.subject | двополюсник | uk_UA |
| dc.subject | паралельне з’єднання елементів | uk_UA |
| dc.subject | математичне моделювання | uk_UA |
| dc.subject | электровоз переменного тока | ru_RU |
| dc.subject | эквивалентная схема замещения | ru_RU |
| dc.subject | идентификация параметров | ru_RU |
| dc.subject | двухполюсник | ru_RU |
| dc.subject | параллельное соединение элементов | ru_RU |
| dc.subject | математическое моделирование | ru_RU |
| dc.subject | electric locomotive of alternating current | en |
| dc.subject | equivalent circuit | en |
| dc.subject | identification of parameters | en |
| dc.subject | twoterminal network | en |
| dc.subject | parallel connection of elements | en |
| dc.subject | mathematical simulation | en |
| dc.subject | КЕПЗ | uk_UA |
| dc.title | Теоретичні аспекти та методи ідентифікації параметрів пристроїв системи електричної тяги. Метод миттєвих потужностей; паралельне з’єднання елементів | uk_UA |
| dc.title.alternative | Теоретические аспекты и методы идентификации параметров устройств системы электрической тяги. Метод мгновенных мощностей; параллельное соединение элементов | ru_RU |
| dc.title.alternative | Theoretical Aspects and Methods of Parameters Identification of Devices of the Electric Traction System. Method of Instantaneous Powers; Parallel Connection of Elements | en |
| dc.type | Article | en |