Підвищення функціональної надійності станційної системи контролю рейкових кіл
| dc.contributor.author | Буряк, Тетяна Олексіївна | uk_UA |
| dc.date | EN: The topic of this thesis is to increase the functional reliability of the station control system of rail circuits. The explanatory note to the diploma project consists of five sections. The first section is a review of the literature, which contains the history of microprocessor centralization and describes the problems of using this system in high-speed traffic. The second section presents a statistical analysis of failures of station devices of electrical centralization systems. The third section is the development of a station control system for tonal rail circuits for use in high-speed traffic. In this section, I considered the existing station control systems of tonal rail circuits and offered my version of the system, which eliminates the shortcomings of the considered systems. The substantiation of increase of reliability of the offered station system of control of tonal rail circuits is resulted in the fourth section. The fifth section deals with labor protection, which is a very important section for the railway, and what safety measures should be taken. | en |
| dc.date.accessioned | 2021-02-25T07:02:45Z | |
| dc.date.available | 2021-02-25T07:02:45Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | UK: Темою даної дипломної роботи є підвищення функціональної надійності станційної системи контролю рейкових кіл. Пояснювальна записка до дипломного проекту складається з п’яти розділів. Першим розділом є огляд літературних джерел, що містить історію виникнення мікропроцесорної централізації та описані проблеми використання цієї системи в умовах швидкісного руху. В другому розділі приведено статистичний аналіз відмов роботи станційних пристроїв систем електричної централізації. Третій розділ є розробка станційної системи контролю тональних рейкових кіл для використання в умовах швидкісного руху. У даному розділі розглянув існуючі станційні системи контролю тональних рейкових кіл та запропонував свій варіант системи, яка усуває недолік розглянутих систем. Обґрунтування підвищення надійності запропонованої станційної системи контролю тональних рейкових кіл приведено в четвертому розділі. В п’ятому розділі розглянуто охорону праці це є досить важливий розділ для залізниці, приведено, які повинні бути заходи безпеки. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Буряк Т. О. Підвищення функціональної надійності станційної системи контролю рейкових кіл : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 151 – автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології / наук. керівник В. В. Лагута ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. А. Лазаряна. Дніпро, 2020. 105 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12808 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.subject | електрична централізація | uk_UA |
| dc.subject | мікропроцесорна централізація | uk_UA |
| dc.subject | рейкові кола | uk_UA |
| dc.subject | тональні рейкова кола | uk_UA |
| dc.subject | інтенсивність потоку відмов | uk_UA |
| dc.subject | охорона праці та надійність | uk_UA |
| dc.subject | electrical centralization | en |
| dc.subject | microprocessor centralization | en |
| dc.subject | rail circuits | en |
| dc.subject | tonal rail circuits | en |
| dc.subject | failure rate | en |
| dc.subject | labor protection and reliability | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.title | Підвищення функціональної надійності станційної системи контролю рейкових кіл | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improvement of the Functional Reliability of the Station System of a Rail Circuits Control | en |
| dc.type | Master Thesis | en |