Удосконалення конструкцій ходових частин рухомого складу методами математичного моделювання
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту
Abstract
UK: Створено математичні моделі осесиметричних деталей ходових частин рухомого складу залізниць із застосуванням методу скінченних елементів. Розроблені алгоритми і комп'ютерні програми розрахунку напружено-деформованого стану елементів ходових частин в умовах складного напруженого стану дозволяють отримати достовірну картину розподілу напружень.
RU: Созданы математические модели осесимметричных деталей ходовых частей подвижного состава железных дорог с применением метода конечных элементов. Разработанные алгоритмы и компьютерные программы расчета напряженно-деформированного состояния элементов ходовых частей в условиях сложного напряженного состояния позволяет получить достоверную картину распределения напряжений.
Description
Keywords
ходові частини, колеса, осі, букси, напружено-деформований стан, рухомий склад залізниць, математичне моделювання, ходовые части, оси, буксы, напряженно-деформированное состояние, подвижной состав железных дорог, математическое моделирование, bogies, wheels, axles, axle-box, the stress-strain state, railway rolling stock, mathematical modeling
Citation
Соборницька, В. В. Удосконалення конструкцій ходових частин рухомого складу методами математичного моделювання : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.22.07 / В. В. Соборницька ; Дніпропетр. держ. техн. ун-т залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 1996. — 23 с. Захист — 24 червня 1996 р.