Программное регулирование напряжения на шинах тяговой подстанции

RUS: Проанализированы критерии качества регулирования напряжения на шинах тяговой подстанции и предложен субоптимальный адаптивный алгоритм регулирования напряжения. Разработанная для участка железной дороги с электротягой постоянного тока методика регулирования напряжения позволяет добиться снижения эксплуатационных расходов и не требует значительных затрат на ее внедрение.

UKR: Проаналізовано критерії якості регулювання напруги на шинах тягової підстанції та запропоновано субоптимальний адаптивний алгоритм регулювання напруги. Розроблена для ділянки залізниці з електротягою постійного струму методика програмного регулювання дозволяє зменшити експлуатаційні витрати і не потребує значних витрат на її впровадження.

ENG: The criteria of voltage regulating quality on tractive power supply substation buses have been analyzed and the suboptimum adaptive algorithm of voltage regulation has been proposed. The method developed for a DCelectrified railway section allows reducing maintenance costs and does not require significant expenses for its implementation