Browsing by Author "Борщов, Володимир Ілліч"

Now showing 1 - 12 of 12

Автоматизація розрахунків з визначення класів рухомого складу і умов його пропуску по мостах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Борщов, Володимир Ілліч; Климов, В. І.
UK: Розглянуто зміст і структура програми «CARRIAGE», призначеної для визначення класів будь-якого рухомого складу, який обертається або планується до введення в обертання на залізничній мережі країн СНД і Балтії.
Визначення вантажопідйомності балкових залізобетонних прогінних будов залізничних мостів на підставі інструкції ЦП/0085
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Борщов, Володимир Ілліч; Солдатов, Кім Іванович
UA: У роботі розглядаються основні правила визначення вантажопідйомності балкових залізобетонних прогінних будов залізничних мостів на підставі вітчизняного нормативного документа ЦП/0085.
Випробування металевого арочного моста через ріку Старий Дніпро у Запоріжжі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Солдатов, Кім Іванович; Крюк, А. Г.; Борщов, Володимир Ілліч; Мадатов, В. І.; Запорожець, Д. К.
UA: Наведено методику та результати статичних і динамічних випробувань металевого арочного моста через ріку Старий Дніпро у Запоріжжі, що були виконані ГНДЛ динаміки мостів ДІІТу в 1975 р. Проведено аналіз результатів випробувань, з метою використання результатів в теоретичних дослідженнях.
Динамічні випробування прогінної будови типу 690 7 К
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Борщов, Володимир Ілліч; Журбенко, Михайло Кузьмич; Сухоруков, Борис Дмитрович
UK: У роботі розглядаються результати динамічних випробувань прогінних будов розрахунковим прогоном 110 м, виготовлених за типовим проектом 690 7 К .
До питання про класифікацію опор залізничних мостів під дві колії
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Солдатов, Кім Іванович; Борщов, Володимир Ілліч; Сіліна, Ю. Ю.
UK: Розглядаються деякі питання, які пов’язані з визначенням вантажопідйомності опор двоколійних залізничних мостів.
До питання про створення автоматизованої системи експлуатації штучних споруд залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Борщов, Володимир Ілліч
UK: Розглянуті питання, які пов’язані із створенням автоматизованої системи експлуатації штучних споруд окремо взятої залізниці. Наводиться припустимий склад системи, розглянуті режими її роботи. Наведена укрупнена блок-схема системи експлуатації штучних споруд.
Коливання прогінних будов типу 690/7к під час руху по ним поїздів із порожніх піввагонів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2003) Борщов, Володимир Ілліч; Журбенко, Михайло Кузьмич; Распопов, Олександр Сергійович
UK: У роботі розглядається поведінка прогінних будов з розрахунковим прогоном 110 м, виготовлених за типовими проектами 690/7 або 690/7К під час руху по ним поїздів із порожніх піввагонів.
Поперечні сили в рейках колії, що виникають під час руху поїздів по прогінниих будовах типу 690/7К
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Борщов, Володимир Ілліч; Журбенко, Михайло Кузьмич; Трякін, А. П.
UK: Робота присвячена експериментальному визначенню величин поперечних сил у рейках колії на прогінних будовах типу 690/7К під час руху по ним поїздів.
Підсилення залізобетонних балкових прогінних будов з використанням шпренгелів і попередньо напружених стрижнів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Попович, Микола Михайлович; Миронюк, О, С.; Борщов, Володимир Ілліч
UKR: Розглянуто способи підсилення залізобетонних балкових прогонових будов із звичайною стрижневою арматурою з використанням шпренгелів і попередньо напружених стрижнів.
Розвиток основних дефектів залізобетонних прогінних будов залізничних мостів у часі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Борщов, Володимир Ілліч; Климов, В. І.
UA: Аналізується розвиток дефектів водовідводу, захисного шару бетону і корозії арматури, а також вилуговування розчину залізобетонних залізничних прогінних будов із звичайною стрижневою арматурою в часі. Встановлено залежність розвитку дефектів у часі залежно від конструкції, часу встановлення в міст і норм проектування.
Теоретичні дослідження вільних коливань прогінних будов розрахунковим прогоном 110 м серії 3.501.2-139
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Харитонова, Тамара Федорівна; Борщов, Володимир Ілліч
UK: Розглянуто результати теоретичних досліджень перших шести форм вільних коливань металевих прогінних будов із коробчатими елементами закритого типу і величиною розрахункового прогону 110 м серії 3.501.2-139.
Теоретичні дослідження динамічних характеристик вільних коливань прогінних будов типу 690/7к
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Распопов, Олександр Сергійович; Харитонова, Тамара Федорівна; Борщов, Володимир Ілліч
UK: Розглянуто результати теоретичних досліджень перших шести форм вільних коливань металевих прогінних будов з розрахунковим прогоном 110 м, виготовлених за типовим проектом 690/7К.