Browsing by Author "Гончаров, Ігор Ігорович"
Now showing 1 - 2 of 2
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Дослідження режимів роботи перетворювачів напруги для живлення асинхронного двигуна(Українсьий державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Гончаров, Ігор ІгоровичUKR: Магістерська робота виконана на 54 сторінках, вона містить 2 таблиці, 18 рисунків та 19 літературних джерел. У магістерській роботі досліджуються режими роботи перетворювачів напруги для живлення асинхронного двигуна. Мета дослідження – використання більш простого ШІМ із ступінчастим регулюванням струму. Дослідити перешкоди. Об’єкт дослідження – стрілочні ЕП змінного струму. Методи дослідження – провести аналізи перетворювачів для керування стрілочним електроприводом змінного струму та дослідити струм і напругу автономного інвертора з прямокутними імпульсами керування, а також визначити їх гармонічний склад. За результатами дослідження побачити що використання інвертора в схемі живлення електродвигуна змінного струму в стрілочному електроприводі можливе, але потрібне встановлення додаткових фільтрів для боротьби з завадами.Item type:Item, Дослідження режимів роботи чотириквадрантного перетворювача напруги(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Гончаров, Ігор ІгоровичUKR: У роботі була проаналізована робота чотириквадрантного перетворювача напруги. Розглянуто трифазний інвертор напруги, для управління яким, було застосовано метод широтно-імпульсної модуляції, дія якого полягає у зміні ширини імпульсу постійної амплітуди та постійної частоти. Моделювання проведено в програмному середовищі Matlab/Simulink. В результаті моделювання отримано залежності і проведено аналіз змін струму двигуна, електромагнітного моменту і швидкості обертання валу двигуна в залежності від навантаженню на валу двигуна. Мета бакалаврської роботи: дослідити режими роботи чотириквадратного перетворювача напруги. Галузь застосування: чотириквадрантний перетворювач напруги в силових ланцюгах пристроїв живлення і управління пристроями залізничної автоматики, зокрема електроприводи стрілок, шлагбаумів переїзної сигналізації, тощо. Висновок. Проаналізовано роботу чотириквадрантного перетворювача в різних режимах роботи, з можливістю зміни частоти напруги живлення шляхом зміни ковзання, зміною числа пар полюсів, живильної напруги, за допомогою дроселів насичення, та методом широтно-імпульсної модуляції.