Browsing by Issue Date, starting with "2007"

Now showing 1 - 40 of 271

Модальный анализ конструкции пилонной станции метрополитена с учетом присоединенных масс грунта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Тютькин, Алексей Леонидович
RUS: В статье представлены результаты модального анализа конструкции станции метрополитена пилонного типа глубокого заложения. Проведено сравнение результатов расчета модели станции без окружающего массива и с учетом присоединенных масс грунта.
Решение задач оптимизации конструкций с применением современных программных комплексов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Ягода, Павел Александрович
UK: На прикладі шкворневої балки пасажирського вагона вирішується задача оптимізації з допомогою системи просторового моделювання Solid Works з інтегрованим модулем кінцево-елементного аналізу Cosmos Works.
Совершенствование конструкции и технологии ремонта грузовых вагонов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Мямлин, Сергей Витальевич; Панасенко, Виталий Яковлевич; Клименко, Ирина Владимировна
UK: У роботі запропоновано ряд технічних рішень, що поліпшують конструкцію вантажних вагонів та умови праці залізничників і сприяють підвищенню безпеки руху поїздів.
ДІІТ сьогодні, № 10 (100), 28 груд. 2007
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007)
UKR: Газета «ДІІТ сьогодні» – орган ректорату і профкому Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Періодичне видання висвітлює питання про суспільне, наукове та культурне життя університетської спільноти та інші напрямки роботи з студентською молоддю.
Метод определения положения якоря по значению индуктивности обмотки реле
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Гаврилюк, Владимир Ильич; Профатилов, Владимир Иванович
UK: В даній статті запропоновано метод визначення положення якоря реле за значенням індуктивності обмoтки реле. Метод ґрунтується на тому, що при переміщенні якоря під час вмикання реле зменшується робочий повітряний зазор, що приводить до збільшення значення індуктивності обмотки, яке практично не залежить від струму й визначається величиною повітряного зазору між якорем і сердечником. Даний метод дозволяє автоматизувати вимірювання механічних параметрів електромагнітних реле залізничної автоматики без зняття кожуха відповідно до експлуатаційно-технічних вимог.
ДІІТ сьогодні, № 07 (97), 31 серп. 2007
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007)
UKR: Газета «ДІІТ сьогодні» – орган ректорату і профкому Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Періодичне видання висвітлює питання про суспільне, наукове та культурне життя університетської спільноти та інші напрямки роботи з студентською молоддю.
Анализ материалов для восстановления зданий и сооружений на железнодорожном транспорте
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Палий, В. В.
RU: В статье приведен анализ состояния зданий и сооружений, которые эксплуатируются на железнодорожном транспорте в Украине. Описаны основные свойства известных растворов, которые могут применяться для ремонта транспортных зданий и сооружений. Показаны преимущества применения в качестве ремонтных материалов полимерцементных и цементно-полимерных растворов.
Математическое моделирование переходных аварийных електромагнитных процессов в системе электрической тяги постоянного тока 1. Короткое замыкание без тяговой нагрузки
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Костин, Николай Александрович; Михаличенко, Павел Евгеньевич
RUS: В статье изложена математическая модель системе тягового электроснабжения без нагрузки в режиме короткого замыкания, и результаты расчетов этого аварийного процесса. Определены переходные величины, а также характер их изменения, которые можно использовать для определения аварийных режимов.
Маркетинговые принципы повышения экономической эффективности контейнерных перевозок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Музыкина, Галина Ивановна; Бех, Петр Викторович; Болвановская, Татьяна Валентиновна
UKR: В даній статті розглянута необхідність використання маркетингових принципів в управлінській діяльності. Описана доцільність перевезення різних видів вантажу в контейнерах, визначені основні переваги та недоліки використання середньотонажних контейнерів. Розглянуті напрямки тарифної політики, що потребують перегляду в умовах конкуренції різних видів транспорту та ринкової економіки.
Вип. 19 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007)
UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.
Сучасні мікроконтролери в схемах рухомого складу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Устименко, Дмитро Володимирович
UKR: Наведена загальна структура мікроконтролера, сформульовані основні вимоги до нього та периферійних пристроїв у разі застосування в системах автоматичного керування рухомим складом. Проведено аналіз і визначена перспективна структура сучасних систем керування на базі мікроконтролерної техніки.
Two-Criteria Optimization of H-Section Bars-Beams Under Bending and Compression
(2007) Manevich, Arkadiy I.; Raksha, Serhii V.
ENG: The two-criteria optimum design problem for thin-walled members with two axes of symmetry (of h-type) subjected to compression and bending is solved. Components of the objective function vector are the compressive force and the bending moment in the web plane. Pareto-optima and «compromise» optimal projects have been obtained and compared with standard profiles.
Сопоставительный анализ конструктивных схем стальных бункерных емкостей
(Металеві конструкції, 2007) Банніков, Дмитро Олегович; Казакевич, Михайло Ісакович
RU: В публикации рассмотрены четыре основных современных конструктивных варианта стальных емкостей для сыпучих материалов, в том числе и предлагаемое авторами конструктивное решение на основе применения панельной схемы из составных гофрированных элементов. Выполнен сопоставительный анализ их напряженно-деформированного состояния на основе МКЭ с примене нием проектно-вычислительного комплекса SCAD. В результате исследований установлено, что применение панельной конструктивной схемы из составных гофрированных элементов не только позволяет теоретически добиться снижения напряжений на величину до 35 %, но также существенно повышает равномерность их распределения в конструкции. При этом значительно возрастает и ее пространственная жесткость, что является немаловажным фактором для сооружений, предназначенных для работы с сыпучими материалами. Все иные рассмотренные конструктивные схемы позволяют добиться подобных результатов лишь частично. Наиболее предпочтительным вариантом из них следует считать вариант с применением V-образных ребер жесткости взамен традиционных профилей.
Пристрій кондиціювання повітря
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Христян, Євгеній Васильович; Титаренко, Ігор Валерійович
UK: Корисна модель належить до систем кондиціювання повітря, переважно на транспортних засобах та мобільних машинах, у адміністративних та побутових приміщеннях.
Розширені можливості проектування перебудови плану під високі швидкості поїздів у програмі rwplan 1.3.4
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Корженевич, Іван Петрович
UK: Розглядається можливість підвищення швидкості поїздів за рахунок перебудови плану в межах існуючого земляного полотна.
Исследование работы системы автоматического управления реостатным торможением на электропоездах ЭР2Т
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Висин, Николай Григорьевич; Соколов, Сергей Александрович
RU: Рассмотрены переходные процессы в силовой цепи тяговых двигателей и их влияние на работу ступенчатого автоматического торможения электропоездов ЭР2Т. Даются рекомендации по повышению надежности работы моторвагонного подвижного состава.
Маніпулятор для складання візка вантажного вагона
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Панасенко, Віталій Якович; Клименко, Ірина Володимирівна
UK: Маніпулятор для складання візка вантажного вагона має змонтовані на рухомій платформі механізми захвату та переміщення фрикційних клинів, механізм переміщення пружин ресорного комплекту візка. При цьому вказаний механізм включає в себе розміщену на корпусі площадку, зв'язану з приводом її зворотно-поступального переміщення в зону розташування пружин, положення яких фіксується приливками у формі зрізаного конуса. Площадка виконана з прорізами по ширині приливків та по довжині її переміщення, по кількості та в місцях розташування указаних приливків на нижньому поясі боковини.
Дополнительные пульсационные потери мощности в силовых тяговых цепях ЭПС постоянного тока
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Саблин, Олег Игоревич
UK: Викладені результати досліджень, що вказують на споживання неактивної (реактивної) потужності електрорухомим складом постійного струму. Показано, що це споживання приводить до додаткових втрат електроенергії у тягових колах ЕРС.
Анализ факторов, влияющих на прочность сцепления полимерных композиций с бетоном
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Савин, Л. С.; Палий, В. В.
RU: В статье приведен анализ факторов влияющих на прочность сцепления полимерных композиций с бетоном. Описан механизм сцепления полимерных композиций с бетоном и степень влияния на сцепление различных факторов.
Диференціальне реле
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Дикий, Михало Олександрович; Красильников, Володимир Микитович
UK: Диференціальне реле містить магнітопровід з незамкненою ділянкою і двома котушками керування, які створюють магнітні потоки, направлені назустріч один одному, геркон, розміщений перпендикулярно магнітним потокам, котушки, закріплені на магнітопроводі. Геркон розміщений між сердечниками котушок і встановлений в немагнітний корпус, виконаний з можливістю повертання навколо осей сердечників.
ДІІТ сьогодні, № 05 (95), 11 черв. 2007
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007)
UKR: Газета «ДІІТ сьогодні» – орган ректорату і профкому Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Періодичне видання висвітлює питання про суспільне, наукове та культурне життя університетської спільноти та інші напрямки роботи з студентською молоддю.
Проблеми реформування залізничного транспорту України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Копитко, Василь Іванович
UK: В статті розглядаються деякі проблеми реформування залізничного транспорту України, враховуючи критерії оцінки ефективності та розвитку транспорту, стан виробничої технічної бази та технологічний рівень перевезень. Пропонуються міроприємства щодо підвищення привабливості послуг залізничного транспорту, обґрунтовується необхідність вивчення транспортного ринку, враховуючи те, що «Укрзалізниця» є однією з галузей природних монополій. Введення інформаційного ресурсу, як складової отримання кінцевого результату дозволить завершити структурну реформу залізничного транспорту.
Автоматизований контроль основних параметрiв стрілочного електроприводу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2007) Маловічко, Володимир Володимирович; Гаврилюк, Володимир Ілліч
UKR: Проведено аналiз основних відмов стрiлочних двигунів постiйного струму з послідовним збудженням, запропоновано автоматизований пристрій для виявлення відмов електричних двигунів по кривих споживання струму в умовах експлуатації на залізничних станціях без перерви в роботі стрілок.
Складаний багорик
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Панасенко, Віталій Якович; Клименко, Ірина Володимирівна
UK: Складаний багорик належить до обладнання рибалки і може бути використано під час рибної ловлі спінінгом, нахлистом та під час вудіння на кризі.
Вплив умов експлуатації на надійність двигунів компресорів електропоїздів постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропептровськ, 2007) Дубинець, Леонід Вікторович; Устименко, Дмитро Володимирович; Жернаков, Є.О; Краснов, Роман Володимирович
UKR: На основі статистичних даних досліджено вплив умов експлуатації на надійність двигунів компресорів електропоїздів постійного струму. Основною причиною високої пошкоджуваності двигунів є значний перегрів обмоток якоря та головних полюсів в наслідок тривалих перевантажень по струмові. Одним з шляхів вирішення цієї проблеми є вдосконалення апаратури захисту.
Економічна оцінка організаційно-технологічних методів експлуатації будівельної техніки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглянута проблема економічної ефектнвностi використовування машин в будiвництвi. Виконано кiлькiсиий аналiз варіантів внеску капiтaлiв як у виробництво будівельної техніки, так і в її модернізацію.
Спосіб визначення твердості по Брінелю
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Вакуленко, Ігор Олексійович; Перков, Олег Миколайович; Грищенко, Микола Анатолійович; Перков, Борис Олексійович
UKR: Спосіб визначення твердості по Брінелю вуглецевих сталей, за яким вимірюють швидкість розповсюдження звукових коливань в металі. Величину НВ визначають з обернено пропорційного співвідношення між поточними значеннями НВ і V для визначеної марки сталі.
Удосконалення нормування витрати дизельного палива маневровими тепловозами
(Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2007) Болжеларський, Ярослав Володимирович
UK: Дисертація присвячена удосконаленню нормування витрат дизельного палива маневровими тепловозами шляхом розрахунку необхідної дотичної роботи тепловоза для переробки заданої кількості составів, роботи дизеля та встановлення на її основі норми годинної витрати палива. У дисертації визначені техніко-економічні показники маневрового тепловоза, параметри системи технічної експлуатації маневрових тепловозів та межі їх зміни. Вперше побудовані математичні моделі розрахунку часу розгону та дотичної роботи для робочого та холостого піврейсу на основі методу вузлових точок, визначення годинної витрати палива у залежності від роботи дизеля, запропоновано спосіб визначення роботи з подолання втрат на привід допоміжних агрегатів. Розроблений порядок встановлення норми витрати палива та відповідне програмне забезпечення, яке автоматизує даний процес. Розраховано економічний ефект від впровадження удосконаленої методики нормування.
Ретроспективний огляд класифікації залізниць за категоріями
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Курган, Микола Борисович; Корженевич, Іван Петрович; Торопов, Б. И.; Смялковський, В. Є.
UK: Досліджені підходи щодо встановлення класифікації залізниць за різними нормативними документами. Надані пропозиції, що враховують додаткові параметри при встановленні категорії залізниць в сучасних умовах.
О возможности модернизации электровозов переменного тока с коллекторными тяговыми двигателями
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Безрученко, Валериан Николаевич; Гилевич, О. И.; Муха, Андрей Николаевич; Шаповалов, Андрей Вячеславович
RUS: Рассмотрены вопросы введения нового режима работы тяговых коллекторных электродвигателей и применения статических преобразователей с целью повышения энергетических показателей электровозов переменного тока.
Пристрій для очищення мийного розчину
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Панасенко, Віталій Якович; Клименко, Ірина Володимирівна; Михайлов, Володимир Сергійович
UK: Пристрій для очищення мийного розчину містить каркас з розміщеними в ньому металевими ємностями, кожна з яких має перегородку висотою нижче стінок ємностей, що розділяє ємності на дві рівні частини. В одній з яких до днища вварена наскрізна труба висотою, нижчою за перегородку. Кожна ємність має шарнірно закріплену кришку, яка по периметру стінок має ущільнювач. До однієї з кришок приварено розтрубом зовні зрізаний конус з діаметром, більшим ніж діаметр труби, яка приварена до днища верхньої ємності. Для ущільнення між розтрубом та трубою верхньої ємності використано кільце з податливого матеріалу круглого перерізу.
Дослідження процесів реструктуризації залізничної галузі країн світу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Міщенко, Максим Іванович
UK: Досліджуються процеси реструктуризації залізниць різних країн, вивчаються фактори, що викликали необхідність реструктуризації. Аналізуються основні аспекти функціонування залізничного транспорту в сучасних умовах та шляхи покращення ефективності виконання основних видів діяльності і перевізного пpoцесу в цілому.
Система управления проектом
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Тян, Р. Б.; Млодецький, В. Р.; Клочко, Борис Григорьевич
RU: Сформирован новый объект исследования – система «организация-проект». Доказана возможность применения основных положений функциональных систем и эволюционной теории для изучения процессов функционирования такой системы.
Види відмов та знос розривних контактів контакторів з дугогашенням головного котролера ЕКГ-8Ж
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Баб’як, Микола Олександрович; Тетерко, О. А.
UK: Розглянуто види відмов, які виникають в процесі експлуатації, та особливості зношування контактів контакторів з дугогашенням головного контролера ЕКГ-8Ж електровозів змінного струму. Наведено деякі результати натурних випробувань контактів з напайками із різних матеріалів.
Определение параметров кодовой рельсовой цепи
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Сердюк, Татьяна Николаевна; Гаврилюк, Владимир Ильич
UK: Розроблена математична модель, яка дозволила дати наукове обґрунтування автоматизованому методу визначення параметрів рейкового кола по величині ЕРС, наведеній в приймальних котушках локомотива, яка пропорційна струму в рейках. Для реалізації запропонованого метода визначення параметрів рейкового кола був розроблений апаратно-програмний комплекс, який встановлюється на базі вагона-лабораторії.
Зміна розрахункових складових для оперативного розподілу вагонопотоків на мережі залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Папахов, Олександр Юрійович; Окороков, Андрій Михайлович; Логвінов, Олег Миколайович
UKR: Розглядається можливість зміни розрахункових складових плану формування поїздів, включення до них змінних витратних ставок та часу на додаткову переробку вагонів.
Совершенствование технологии формирования многогруппных составов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Бобровский, Владимир Ильич; Сковрон, Игорь Ярославович
UKR: Запропонована імітаційна модель процесу формування багатогрупних составів, яку можна рекомендувати для оперативного управління роботою станцій. Модель дозволяє знайти для конкретного составу оптимальний метод і схему формування при існуючому технічному оснащенні станції та підготувати план маневрової роботи.
Количественная оценка технико-технологических параметров железнодорожных станций на основе эргатических моделей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Бобровский, Владимир Ильич; Вернигора, Роман Витальевич; Малашкин, Вячеслав Витальевич
RUS: Предложена методика построения эргатической модели для оценки технико - технологических параметров железнодорожных станций. Приведены результаты апробации модели, полученные при исследовании работы парка приема крупной сортировочной станции. Для выбора рационального комплекса организационно-технических мероприятий, планируемых на станции, использованы методы векторной оптимизации.
Критерии оценки надёжности железобетонных пролётных строений автодорожных мостов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Савчинский, Борис Васильевич
RU: В работе предложены значения коэффициентов системности для расчета балочных пролетных строений мостов, установление влияния системности на надежность конструкций и отражение этого влияния в рекомендациях к расчету пролетных строений как систем.
Комбинированный способ съемки плана железнодорожной линии
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Корженевич, Иван Петрович
RU: Рассмотрена комбинация существующих методов съемки кривых и даны рекомендации по уравниванию результатов измерений.