Інші праці КПММ
Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9402
ENG: Other Works
Browse
Now showing 1 - 2 of 2
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Проєктування енергоефективних стрічкових конвеєрів(Український державний університет науки і технологій, ІВК «Системні технології», Дніпро, 2026) Куроп’ятник, Олексій СергійовичUKR: Метою роботи є формування рекомендацій до проєктування енергоефективних стрічкових конвеєрів на основі використання оптимальних значень характеристик цих транспортних засобів. Проведено низку теоретичних досліджень енергоефективності таких конвеєрів на основі оцінювання впливу їх характеристик на питомі енерговитрати. Окружне зусилля приводу визначалося з використанням методу обходу за контуром. Для встановлення оптимальних значень продуктивності конвеєра та швидкості руху стрічки ширину стрічки було подано як функцію цих величин з урахуванням фізико-механічних властивостей транспортованого вантажу, особливостей конструкції роликоопор та кута нахилу конвеєра. Як результат, для окремих вантажів отримано оптимальні значення ширини стрічки та співвідношення продуктивності конвеєра та швидкості руху стрічки, за яких питомі енерговитрати є мінімальними.Item type:Item, Стрічковий конвеєр підвищеної енергоефективності для транспортування будівельних матеріалів(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Арнаутов, Олег ДмитровичUKR: Обсяг кваліфікаційної роботи – 55 аркушів, кількість рисунків – 34. Мета роботи – розробка конструкції стрічкового конвеєра та обґрунтування раціональних значень його параметрів для підвищення енергоефективності транспортування будівельних матеріалів. Під час виконання кваліфікаційної роботи було здійснено огляд і аналіз існуючих конструкцій конвеєрів; проектний розрахунок конвеєра для транспортування піску з продуктивністю 200 т/год, швидкістю руху стрічки 1,6 м/с, довжиною горизонтальної проекції 90 м та висотою підйому вантажу 20 м; вибрано стрічку, виконано тяговий розрахунок, підібрано основні елементи приводу (двигун, редуктор, гальмо, муфти); проведено дослідження енергоефективності процесу транспортування різних будівельних матеріалів (зокрема, піску) та встановлено шляхи підвищення енергоефективності конвеєра, спроектованого у розділі 2; отримано, що підвищення енергоефективності стрічкового конвеєра, проектний розрахунок якого було виконано в розділі 2, є можливим у разі суттєвого збільшення ширини стрічки (до 1350 мм за роз-рахунком), внаслідок чого підвищиться продуктивність конвеєра до 1500 т/год; при цьому зменшення питомих енерговитрат становитиме до 6,5 %, що свідчить про те, що такий підхід доцільно використовувати при проектуванні енергоефективних конвеєрів великої продуктивності з помірною швидкістю транспортування вантажу (на рівні 1,6 м/с).