Інші праці КГМ (ДМетІ)
Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/16491
Browse
Now showing 1 - 8 of 8
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Quantitative Assessment of Additional Indicators of Repairability of NSh-K Pumps of the Tractor Hydraulic System(ProConferenceOrg in conjunction with Sergeieva&Co, Karlsruhe, Germany, 2026) Мельянцов, Петро Тимофійович; Сидоренко, Віктор Кононович; Лосіков, Олександр МихайловичUKR: У роботі розглянуто питання обґрунтування додаткових показників ремонтопридатності шестеренних насосів модифікації НШ-К гідравлічної системи трактора. Проаналізовано вплив конструктивних та експлуатаційних чинників на трудомісткість робіт з відновлення працездатності агрегату в умовах ремонтнообслуговуючої бази різних рівнів. Визначено, що поряд із традиційними показниками надійності доцільно враховувати додаткові показники ремонтопридатності, зокрема коефіцієнти легкоз’ємності та доступності. Наведено методику їх розрахунку та результати експериментальних досліджень з визначення трудомісткості демонтажномонтажних робіт при відновленні працездатності насоса безпосередньо на тракторі ЮМЗ 8080. Встановлено, що коефіцієнт легкоз’ємності має достатньо високі значення, що свідчить про відносну простоту виконання робіт першої стратегії ремонту. Разом з тим коефіцієнт доступності деталей при повному розбиранні насоса вказує на конструктивну складність доступу до ресурсолімітуючих елементів. Отримані результати можуть бути використані для розроблення заходів щодо зниження трудомісткості ремонтних робіт та підвищення ефективності технічного обслуговування гідронасосів НШ-К.Item type:Item, Tribological Aspects of Enhancing Tightness and Wear Resistance of Hydraulic Cylinder Sealing Units(ProConferenceOrg in conjunction with KindleDP, Seattle, Washington, USA, 2026) Мельянцов, Петро Тимофійович; Лосіков, Олександр Михайлович; Сидоренко, Віктор КононовичUKR: У роботі досліджено трибологічні аспекти підвищення герметичності та зносостійкості ущільнювальних вузлів гідравлічних циліндрів. Проаналізовано причини втрати герметичності штокових ущільнень та ефективність існуючих технологій відновлення штоків. Проведено експериментальні дослідження різних способів реновації, зокрема із застосуванням плазмового наплавлення, поверхневого пластичного деформування та нанесення полімерного покриття. Встановлено, що комбінована технологія з використанням полімерного покриття забезпечує значне зниження витоків робочої рідини та підвищення зносостійкості спряження. Отримані результати дозволяють прогнозувати підвищення ресурсу гідроциліндрів та рекомендувати ефективні технологічні рішення для їх відновлення.Item type:Item, Вплив технології капітального ремонту гідравлічних насосів модифікації НШ-К на їх післяремонтну довговічність(ProConferenceOrg in conjunction with KindleDP, Seattle, Washington, USA, 2025) Мельянцов, Петро Тимофійович; Лосіков, Олександр Михайлович; Сидоренко, Віктор КононовичUKR: В роботі розглядаються питання впливу існуючих технологічних процесів капітального ремонту гідравлічних насосів модифікації НШ-К на їх післяремонтну довговічність, які обумовлюють зменшення експлуатаційного ресурсу насоса. Поставлена мета досягається аналітичними дослідженнями з виявлення впливу технології капітального ремонту шестеренних насосів модифікації НШ-К способом ремонтних розмірів на їх післяремонтний ресурс. Отримані результати показали, що реалізація технології відновлення шестерень качаючого вузла гідравлічного насоса способом ремонтних розмірів зменшує його післяремонтний ресурс на 5-7% для першого ремонтного розміру, та на 10-13% для другого ремонтного розміру, що пояснюється зменшенням робочого об'єму насосного агрегату і відповідно зменшенням теоретичної подачі відремонтованого насоса. Виявлення взаємозв’язку між геометричними розмірами деталей качаючого вузла насосу і його технічним ресурсом, дозволяють прогнозувати залишковий ресурс насосу, визначенням його коефіцієнту подачі.Item type:Item, Методичні вказівки до виконання практичних робіт для підготовки студентів зі спеціальності 133 – Галузеве машинобудування (бакалаврський рівень)(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Сидоренко, Віктор Кононович; Лосіков, Олександр МихайловичUKR: Викладені методичні вказівки до виконання практичних робіт з навчальної дисципліни «Теорія експлуатаційних властивостей колісних та гусеничних транспортних засобів», наведений порядок виконання практичних робіт, перелік та зміст практичних робіт, опис процедури виконання кожної практичної роботи, варіанти індивідуальних завдань, перелік літератури. Призначені для студентів спеціальності 133 – Галузеве машинобудування (бакалаврський рівень).Item type:Item, Основи транспортної логістики(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Лосіков, Олександр Михайлович; Сидоренко, Віктор КононовичUKR: Викладені методичні вказівки до виконання практичних робіт з навчальної дисципліни «Основи транспортної логістики», наведений порядок виконання практичних робіт, перелік та зміст практичних робіт, опис процедури виконання кожної практичної роботи, варіанти індивідуальних завдань, рекомендована література. Призначені для студентів спеціальності 133 – Галузеве машинобудування (магістерський рівень).Item type:Item, Показники ремонтної технологічності деталей шестеренного насоса модифікації НШ-К гідравлічної системи трактора(ProConferenceOrg in conjunction with Sergeieva&Co, Karlsruhe, Germany, 2025) Мельянцов, Петро Тимофійович; Лосіков, Олександр Михайлович; Сидоренко, Віктор КононовичUKR: В роботі розглядаються питання з визначення показників ремонтної технологічності деталей шестеренного насоса, які впливають на коефіцієнт відновленності деталей, трудомісткості відновлювальних операцій і собівартості ремонту гідроагрегату. Поставлена мета досягається визначенням ймовірнісної оцінки технічного стану деталей качаючого вузла насоса, та врахуванням пристосованості їх конструкції і технології виготовлення до відновлення, складності ремонтного обладнання та економічної доцільності ремонту. Отримані результати показали, що показник ймовірності технічного стану деталей, які являються потребують ремонту,знаходиться в інтервалі 0,93…0,96. На ремонтну технологічність деталей, крім конструктивних особливостей, має вагомий вплив показник складності обладнання, який формує трудомісткість допоміжних операцій технологічного процесу. Резервом покращення показників ремонтної технологічності деталей слід вважати впровадження механізації виконання основних робі та використання прогресивних способів відновлення деталей.Item type:Item, Ресурсозбереження при експлуатації, технічному обслуговуванні і ремонті колісних та гусеничних транспортних засобів : навчально-методичне видання до практичних занять та лабораторних робіт(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Сидоренко, Віктор Кононович; Лосіков, Олександр МихайловичUKR: Навчально-методичне видання призначено для використання студентами безвідривної форми навчання спеціальності 133 «Галузеве машинобудування» для ОПП «Інжиніринг механічних систем» освітнього рівня бакалавр під час виконання практичних занять та лабораторних робіт з дисципліни «Ресурсозбереження при експлуатації, технічному обслуговуванні і ремонті колісних та гусеничних транспортних засобів». Навчально-методичне видання містить інформацію, необхідну для засвоєння матеріалу, інструкції до виконання практичних занять та лабораторних робіт, вимоги до аналізу результатів та оформлення звітів.Item type:Item, Технології і обладнання для відновлювання та ремонту КГТЗ(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Мельянцов, Петро Тимофійович; Лосіков, Олександр МихайловичUKR: Викладені методичні вказівки до виконання практичних робіт з навчальної дисципліни «Технології і обладнання для відновлювання та ремонту КГТЗ», наведений порядок виконання практичних робіт, перелік та зміст практичних робіт, опис процедури виконання кожної практичної роботи, варіанти індивідуальних завдань, рекомендована література. Призначені для студентів спеціальності 133 – Галузеве машинобудування, спеціалізації «Колісні та гусеничні транспортні засоби» (магістерський рівень)