Магістерські роботи кафедри Локомотиви (КЛ)
Permanent URI for this collectionhttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18288
ENG: Master Thesis Locomotives
Browse
Now showing 1 - 1 of 1
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Підвищення надійності гідравлічних передач тепловозів(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2026) Толстопятов, Руслан МиколайовичUKR: Магістерська робота на тему «Підвищення надійності гідравлічних передач тепловозів» складається зі вступу, 5 розділів, кількість рисунків 28, таблиць 10 та списку використаних із 17 джерел. Робота містить детальний аналіз методів діагностування гідравлічних передач та запропоновано методи удосконалення випробування, та як наслідок і надійності гідравлічних передач. Актуальність роботи. Зумовлена необхідністю модернізації методів діагностики тепловозів на ремонтних підприємствах (зокрема ПрАТ «Металургтрансремонт»). Використання традиційних випробувань не завжди дозволяє виявити приховані дефекти механічної частини, що потребує впровадження методів цифрового моделювання для точної оцінки технічного стану. Метою роботи є вдосконалення процесу діагностування та підвищення експлуатаційної надійності гідравлічних передач шляхом розробки цифрових двійників та моделювання динамічних процесів вибігу й гідродинаміки потоків. Завдання дослідження: провести аналіз конструктивних особливостей та існуючих технологій ремонту гідропередач тепловозів; розробити комплексну тривимірну імітаційну модель механічної частини гідропередачі в середовищі Autodesk Inventor; дослідити метод вільного вибігу валів як діагностичний параметр механічних втрат; провести гідродинамічне моделювання потоків робочої рідини в модулі SolidWorks Flow Simulation; порівняти результати віртуальних випробувань із натурними даними приймально-здавальних випробувань. Об’єктом дослідження є технічний стан та інерційні характеристики вузлів гідравлічної передачі серії УГП. Предметом дослідження є динаміка вільного вибігу турбінних валів та гідродинамічні параметри потоку мастила в активній порожнині гідроапаратів. Методи дослідження: методи 3D-проектування (Autodesk Inventor), обчислювальна гідрогазодинаміка (CFD у SolidWorks Flow Simulation) та порівняльний аналіз експериментальних даних. Практичне значення полягає у створенні методики діагностики гідропередачі на основі аналізу часу вибігу валів, що дозволяє скоротити час на випробування та підвищити точність виявлення несправностей.