Бакалаврські випускні роботи кафедри Транспортна інфраструктура (КТІ)
Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/15439
ENG: Bachelor thesis "Transport infrastructure"
Browse
Now showing 1 - 1 of 1
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Відновлення проєктних характеристик автодорожнього мосту у Хмельницькій області(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Мартинюк, Іван ІвановичUKR: Бакалаврська робота виконана на 74 сторінках, містить 56 ілюстрацій, 4 таблиць та 18 використаних джерел. В бакалаврській роботі виконано аналіз технічного стану мосту та визначено вантажопідйомності прогонових будов. Прийнято рішення по виконанню капітального ремонту балок прогонових будов та опор мосту, влаштуванню монолітної залізобетонної об'єднуючої плити проїзної частини, що дасть можливістю підвищити вантажопідйомність існуючого мосту. Згідно з проектними рішеннями передбачається виконати наступні роботи: розбирання проїзної частини по всій довжині мосту; ремонт ригелів та стійок стоянів №0 та №4; ремонт тіла проміжних опор №№1, 2, 3; ремонт балок прогонових будов 0-1, 1-2, 2-3, 3-4; перевлаштування ділянок сполучення мосту з автодорожніми підходами; влаштування об’єднуючої монолітної залізобетонної плити проїзної частини; влаштування деформаційних швів; влаштування перильного та бар’єрного огородження на мосту; влаштування напилювальної гідроізоляції; укладання асфальтобетонного покриття; укладання на тротуарах сучасного покриття; влаштування укріплення відкосів насипу. Розроблені креслення по влаштуванню монолітної плити проїзної частини та ділянок сполучення мосту з автодорожніми підходами. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – розробка проєкту капітального ремонту залізобетонного автодорожнього мосту у Хмельницькій області. Об’єкт розробки – середній залізобетонний міст. Метод дослідження – чисельний метод розрахунку вантажопідйомності прогонових будов