Обґрунтування альтернативної лінії Дніпровського метрополітену з проектом будівництва підводної частини. Перегінні тунелі підводної частини

dc.contributor.authorСамборська, Яна Борисівнаuk_UA
dc.date.accessioned2021-02-09T13:02:41Z
dc.date.available2021-02-09T13:02:41Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractUK: В магістерській роботі проведено аналіз особливостей будівництва підводних тунелів. Розроблені варіанти оправи та проведено їх техніко-економічне порівняння. Виконаний аналітичний розрахунок оправи перегінного тунелю підводної частини та її чисельний аналіз. Проведене обґрунтування щитової проходки перегінного тунелю підводної частини із аналізом технологічних процесів. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях при перегінних тунелів підводної частини. Мета дослідження полягає в обґрунтуванні спорудження перегінних тунелів підводної частини альтернативної лінії Дніпровського метрополітену та у визначенні закономірностей напружено-деформованого стану їх оправи під час дії гідростатичного тиску. Об’єкт дослідження – перегінні тунелі підводної частини альтернативної лінії Дніпровського метрополітену. Предмет дослідження – напружено-деформований стан перегінних тунелів підводної частини. Метод дослідження – метод скінченних елементів.uk_UA
dc.description.abstractEN: In the master's thesis the analysis of features of construction of underwater tunnels is carried out. Support variants are developed and their technical and economic comparison is carried out. Analytical calculation of the support of the running tunnel of the underwater part and its numerical analysis are performed. The substantiation of the panel penetration of the running tunnel of the underwater part with the analysis of technological processes is carried out. The bases of labor protection and safety in emergency situations at running tunnels of the underwater part are developed. The purpose of the study is to substantiate the construction of running tunnels of the underwater part of the alternative line of the Dnieper metro and to determine the patterns of stress-strain state of their frame during the action of hydrostatic pressure. The object of research is the running tunnels of the underwater part of the alternative line of the Dnieper metro. The subject of research is the stress-strain state of the running tunnels of the underwater part. The research method is the finite element method.en
dc.identifier.citationСамборська Я. Б. Обґрунтування альтернативної лінії Дніпровського метрополітену з проектом будівництва підводної частини. Перегінні тунелі підводної частини : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник О. Л. Тютькін ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 99 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12610
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectметрополітенuk_UA
dc.subjectперегінний тунельuk_UA
dc.subjectпідводна частинаuk_UA
dc.subjectщитова проходкаuk_UA
dc.subjectтунелепрохідницький комплексuk_UA
dc.subjectметод скінченних елементівuk_UA
dc.subjectохорона праціuk_UA
dc.subjectmetroen
dc.subjectrunning tunnelen
dc.subjectunderwater parten
dc.subjectpanel tunnelingen
dc.subjecttunneling complexen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectlabor protectionen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.titleОбґрунтування альтернативної лінії Дніпровського метрополітену з проектом будівництва підводної частини. Перегінні тунелі підводної частиниuk_UA
dc.title.alternativeSubstantiation of the Alternative Dnipro Metro Line with the Construction Project of the Underwater Part. Running Tunnels of the Underwater Parten
dc.typeMaster Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Samborska_dyp_2020.pdf
Size:
6.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: