Обґрунтування основних вимог до роздільних скріплень для кривих ділянок колії радіусом менше 350 м та розробка рекомендації зі складання та поточного утримання колії у таких кривих

Loading...
Thumbnail Image
Date
2013
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ДонІЗТ, Донецьк
Abstract
UKR: В роботі розглянуто загальні питання обґрунтування основних вимог до роздільних скріплень для кривих ділянок колії радіусом менше 350м з метою розробки конструкції рейкових скріплень з можливістю складання та регулювання ширини колії як у межах кругових, так і перехідних кривих для типових залізобетонних шпал та розробка рекомендації зі складання та поточного утримання колії у таких кривих.
RUS: В работе рассмотрены общие вопросы обоснования основных требований к раздельным скреплениям для кривых участков пути радиусом менее 350 м с целью разработки конструкции рельсовых скреплений с возможностью устройства и регулирования ширины колеи как в пределах круговых, так и переходных кривых для типовых железобетонных шпал и разработка рекомендации по устройству и текущему содержанию пути в таких кривых.
ENG: The present thesis grounds the basic requirements of the rail clips for track for curves with radiuses less than 350 m with the purpose of development of construction the rail clips device with the option of setting railway gauge within the ambit of both circular and transition curves for typical concrete ties with grounds the standards of conformation and maintenance of track in such curves.
Description
О. Губар: ORCID 0000-0001-8683-5372
Keywords
колія, путь, track, залізобетонні шпали, железобетонные шпалы, concrete ties, криві, кривые, curves, КККГ
Citation
Губар, О. В. Обґрунтування основних вимог до роздільних скріплень для кривих ділянок колії радіусом менше 350 м та розробка рекомендації зі складання та поточного утримання колії у таких кривих // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту. – Донецьк, 2013. – Вип. 33. – С. 237 – 243.