Математичне моделювання земляного полотна залізниць на основі методу скінченних елементів (фрагмент тексту)

UKR: Посібник розроблено для вивчення напружено-деформованого стану земляного полотна залізниці шляхом математичного моделювання на основі методу скінченних елементів. У ньому наведено як загальні відомості про метод та професійний розрахунковий комплекс SCAD, так і практичні рекомендації щодо створення адекватних реальним умовам експлуатації скінченно-елементних моделей земляного полотна. Посібник складено відповідно до календарного плану практичних занять дисципліни «Математичні методи моделювання взаємодії в системі "кріплення – масив"» для магістрів вищих навчальних закладів, які навчаються за спеціальністю 192 «Будівництво та цивільна інженерія».

RUS: Пособие разработано для изучения напряженно-деформированного состояния земляного полотна железной дороги путем математического моделирования на основе метода конечных элементов. В нем приведены как общие сведения о методе и профессиональном расчетном комплексе SCAD, так и практические рекомендации по созданию адекватных реальных условиях эксплуатации конечно-элементных моделей земляного полотна. Пособие составлено в соответствии с календарным планом практических занятий дисциплины «Математические методы моделирования взаимодействия в системе "крепления - массив"» для магистров высших учебных заведений, обучающихся по специальности 192 «Строительство и гражданская инженерия».