Дослідження сучасних автоматизованих систем контролю параметрів колісних пар швидкісного рухомого складу для міжнародних перевезень

Loading...
Thumbnail Image
Date
2024
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська дипломна виконана на 68 сторінках, містить 31 ілюстрацій, 2 таблиці та 9 джерел. Магістерську роботу присвячено дослідженню можливості сумісного використання сучасних систем контролю технічного стану колісних пар у процесі їх експлуатації відповідно до вимог інтероперабельності. У роботі наведено основні несправності колісних пар та причини їх появи, розглянуто умови, при яких забороняється експлуатація колісних пар рухомого склад при швидкостях руху понад 120 км/год. до 140 км/год, розглянуто основні засоби контактного визначення основних параметрів колісних пар рухомого складу, які максимально широко використовуються на залізничному транспорті України, побудовано функціональну схему системи 3DWheel та проаналізовано основні моделі системи, запропоновано використання тензометричного методу визначення технічного стану колісних пар рухомого складу. Проведені дослідження дозволяють, використовуючи принципи побудови систем безконтактного контролю параметрів колісних пар, визначати експлуатаційну надійність колісних пар в процесі їх експлуатації.
ENG: The master's thesis consists of 68 pages, contains 31 illustrations, 2 tables and 9 sources. The master's thesis is devoted to the study of the possibility of the simultaneous use of modern systems for monitoring the technical condition of wheelsets during their operation in accordance with the requirements of interoperability. The work presents the main malfunctions of wheelsets and the reasons for their appearance, considers the conditions under which it is prohibited to operate wheelsets of rolling stock at speeds of over 120 km/h. up to 140 km/h, the main means of contact determination of the main parameters of rolling stock wheel pairs, which are most widely used in the railway transport of Ukraine, were considered, the functional diagram of the 3DWheel system was built and the main models of the system were analyzed, the use of the strainometric method for determining the technical condition of rolling stock wheel pairs was proposed. The conducted research makes it possible to determine the operational reliability of wheelsets during their operation, using the principles of building systems for non-contact control of wheelset parameters.
Description
Keywords
рухомий склад, колісна пара, дефект, система безконтактного оптичного контролю, технічні специфікації інтероперабельності, wheel pair, defect, non-contact optical inspection system, technical specifications of interoperability, ВКР, КТІ
Citation
Ціник І. С. Дослідження сучасних автоматизованих систем контролю параметрів колісних пар швидкісного рухомого складу для міжнародних перевезень : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Ю. Г. Соболевська ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 66 с.