Капітальний ремонт колії в умовах дефіциту щебеню
| dc.contributor.author | Гирич, Гнат Вікторович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2025-07-09T08:11:15Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | UKR: Бакалаврська робота виконана на 64 сторінках, містить 8 ілюстрацій, 10 таблиці та 9 використаних джерел. У кваліфікаційній роботі розглядається питання конструкції залізничної колії після капітального ремонту в умовах дефіциту щебеню. Проведена оцінка економічної складової застосування щебеню, виготовленого з неприродного каменю. В сьогоденні існують проблеми з постачанням матеріалів верхньої будови колії та строками їх експлуатації. В умовах дефіциту щебеню розглядається варіант укладання щебеню, що виготовлений з відходів металургійної промисловості. В роботі оцінено строки експлуатації такого щебеню з неприродного каменю та визначено доцільність його використання під час капітального ремонту колії. Розроблені заходи з охорони праці та безпеки під час виконання ремонтно-колійних робіт. Мета роботи – розробка проєкту капітального ремонту колії в умовах дефіциту щебеню. Об’єкт розробки – ділянка перегону довжиною 10 км. Метод дослідження – аналітичний | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The bachelor's thesis consist of 64 pages, contains 8 illustrations, 10 tables and 9 sources. The qualification work considers the issue of railway track construction after major repairs in conditions of shortage of crushed stone. The economic component of the use of crushed stone made of unnatural stone is assessed. Currently, there are problems with the supply of materials for the upper structure of the track and the terms of their operation. In conditions of shortage of crushed stone, the option of laying crushed stone made from waste of the metallurgical industry is considered. The work estimates the service life of such crushed stone made of unnatural stone and determines the feasibility of its use during major track repairs. Measures for occupational health and safety during track repair work are developed. The purpose of the work is to develop a project for major track repairs in conditions of a shortage of crushed stone. The object of development is a section of the route with a length of 10 km. The research method is analytical | en |
| dc.identifier.citation | Гирич Г. В. Капітальний ремонт колії в умовах дефіциту щебеню : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 273 – залізничні споруди та колійне господарство / наук. керівник М. А. Арбузов ; Укр. держ. ун-т науки і техн. Дніпро, 2025. 64 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/20755 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | рейки | uk_UA |
| dc.subject | проміжне скріплення | uk_UA |
| dc.subject | щебінь | uk_UA |
| dc.subject | економічна ефективність | uk_UA |
| dc.subject | залізнична колія | uk_UA |
| dc.subject | rails | en |
| dc.subject | intermediate fastening | en |
| dc.subject | crushed stone | en |
| dc.subject | economic efficiency | en |
| dc.subject | railway track | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.title | Капітальний ремонт колії в умовах дефіциту щебеню | uk_UA |
| dc.title.alternative | Overhaul of the track in conditions of shortage of crushed stone | en |
| dc.type | Bachelor Thesis | en |