Аналітичне дослідження комутації тягових двигунів
dc.contributor.author | Безрученко, Валеріан Миколайович | uk_UA |
dc.contributor.author | Шаповалов, Андрій В’ячеславович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2011-03-22T07:48:27Z | |
dc.date.available | 2011-03-22T07:48:27Z | |
dc.date.issued | 2010 | |
dc.description.abstract | UK: Проведено аналітичне дослідження комутації тягових двигунів електровозів. Встановлено, що отримані криві зміни струму секцій, що комутують, відповідають теорії середньопрямолінійної комутації За допомогою запропонованого методу можливо на стадії проектування тягових двигунів спрогнозувати якість комутації і своєчасно її скоректувати. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: Проведено аналитическое исследование коммутации тяговых двигателей электровозов. Установлено, что полученные кривые изменения тока коммутируемых секции соответствуют теории среднепрямолинейной коммутации С помощью предлагаемого метода возможно на стадии проектирования тяговых двигателей прогнозировать качество коммутации и своевременно ее корректировать. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: The analytical study of switching of the tractive engines of electric locomotives is conducted. It is found that the obtained curves of change of current of the sections commuted correspond to the theory of average rectilinear switching. By means of the proposed method it is possible on the stage of design of tractive engines to forecast the quality of switching and to correct it timely. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2010/13357 | en |
dc.identifier.citation | Безрученко, В. М. Аналітичне дослідження комутації тягових двигунів / В. М. Безрученко, А. В. Шаповалов // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 32. – С. 159–161. – DOI: 10.15802/stp2010/13357. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/317 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13357/11176 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13357 | en |
dc.language.iso | uk_ua | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | електровоз | uk_UA |
dc.subject | комутація | uk_UA |
dc.subject | тяговий двигун | uk_UA |
dc.subject | струм | uk_UA |
dc.subject | электровоз | ru_RU |
dc.subject | коммутация | ru_RU |
dc.subject | тяговый двигатель | ru-RU |
dc.subject | ток | ru_RU |
dc.subject | locomotive | en |
dc.subject | switching | en |
dc.subject | tractive engine | en |
dc.subject | current | en |
dc.subject | КАЕ | uk_UA |
dc.title | Аналітичне дослідження комутації тягових двигунів | uk_UA |
dc.title.alternative | Аналитическое исследование коммутации тяговых двигателей | ru_RU |
dc.title.alternative | An Analytical Study of Switching Traction Motors | en |
dc.type | Article | en |