Організація раціональної системи утримування ізоляції тягових двигунів електровозів постійного струму
| dc.contributor.advisor | Капіца, Михайло Іванович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2011-02-25T07:29:18Z | |
| dc.date.available | 2011-02-25T07:29:18Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description | M. Капіца: ORCID 0000-0002-3800-2920 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UKR: Запропоновано математичну модель визначення залишкового ресурсу ізоляції тягових електричних машин локомотивів з урахуванням її початкової якості та мінімальних витрат на виконання відновлювальних робіт з метою побудови раціональної системи її утримування. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RUS: Предложена математическая модель определения остаточного ресурса изоляции тяговых электрических машин локомотивов с учетом ее начальной электрической прочности и минимальных затрат на выполнение восстановительных работ с целью построения рациональной системы ее содержания. | ru_RU |
| dc.description.abstract | ENG: The mathematical model for determination of remaining resource of insulation of the locomotive hauling electric machines, taking into account its initial electric durability and minimum expenses on implementation of restoration works with the purpose of construction of the rational system of its maintenance, is offered. | en |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2010/13408 | en |
| dc.identifier.citation | Капіца, М. І. Організація раціональної системи утримування ізоляції тягових двигунів електровозів постійного струму / М. І. Капіца // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 31. – С. 41–45. – DOI: 10.15802/stp2010/13408. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/236 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13408/11222 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13408 | en |
| dc.language.iso | uk_ua | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | ізоляція | uk_UA |
| dc.subject | локомотив | uk_UA |
| dc.subject | якість | uk_UA |
| dc.subject | постійний струм | uk_UA |
| dc.subject | изоляция | ru_RU |
| dc.subject | прочность | ru_RU |
| dc.subject | постоянный ток | ru_RU |
| dc.subject | insulation | en |
| dc.subject | locomotive | en |
| dc.subject | durability | en |
| dc.subject | DC | en |
| dc.subject | КЛ | uk_UA |
| dc.title | Організація раціональної системи утримування ізоляції тягових двигунів електровозів постійного струму | uk_UA |
| dc.title.alternative | Организация рациональной системы содержания изоляции тяговых двигателей электровозов постоянного тока | ru_RU |
| dc.title.alternative | The Organization of Efficient System of Holding Insulation of Traction Engines and DC Locomotives | en |
| dc.type | Article | en |