Проект асинхронного тягового двигуна для міжрегіонального електропоїзда
Loading...
Date
2021
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Розрахунково-пояснювальна записка складається з 91 сторінок, 50 рисунків, 13 таблиць, 16 джерел використаної літератури та один додаток.
В даній дипломній роботі представлено проект асинхронного тягового двигуна для міжрегіонального електропоїзда. Проаналізовано основні характеристики електропоїздів, як на українських залізницях, так і у інших країнах світу. Виконано розрахунки необхідної потужності електропоїзда для дільниці Дніпро – Київ та отримано основні вихідні дані для проектування тягового асинхронного двигуна. Представлено проект асинхронного двигуна та основних його характеристик. По результатах розрахунків побудовані тягові характеристики та креслення основних геометричних параметрів двигуна.
ENG: The settlement and explanatory note consists of 91 pages, 50 figures, 13 tables, 16 sources of used literature and one appendix. This thesis presents the design of an asynchronous traction engine for an interregional electric train. The main characteristics of electric trains, both on Ukrainian railways and in other countries of the world are analyzed. The calculations of the required power of the electric train for the section Dnipro - Kyiv were performed and the basic initial data for the design of the traction induction motor were obtained. The project of the induction motor and its main characteristics is presented. According to the results of calculations, traction characteristics and drawings of the basic geometric parameters of the engine are constructed.
ENG: The settlement and explanatory note consists of 91 pages, 50 figures, 13 tables, 16 sources of used literature and one appendix. This thesis presents the design of an asynchronous traction engine for an interregional electric train. The main characteristics of electric trains, both on Ukrainian railways and in other countries of the world are analyzed. The calculations of the required power of the electric train for the section Dnipro - Kyiv were performed and the basic initial data for the design of the traction induction motor were obtained. The project of the induction motor and its main characteristics is presented. According to the results of calculations, traction characteristics and drawings of the basic geometric parameters of the engine are constructed.
Description
Keywords
асинхронний тяговий двигун, статор, ротор, частота статора, частота ротора, зубець статора, зубець ротора, активний опір обмотки статора, активний опір ротора, частота струму обмотки статора, частота обертання ротора, asynchronous traction motor, stator, rotor, stator frequency, rotor frequency, stator tooth, rotor tooth, stator winding resistance, rotor active resistance, stator winding current frequency, rotor speed frequency, ВКР, КЕРС
Citation
Войтенко М. В. Проект асинхронного тягового двигуна для міжрегіонального електропоїзда : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник С. В. Арпуль ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 92 с.