Ковзун візка залізничного вагона
Loading...
Date
2008
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ
Abstract
UK: Ковзун візка залізничного вагона має пружно-пружинну конструкцію у вигляді Г-подібної плити з жорстко закріпленим на ній приливком для фіксації пружини, на пружину встановлено фрикційний клин, похила поверхня якого взаємодіє з опорною площадкою плити через зносостійкий елемент, причому зносостійкі елементи виконано у вигляді змінних металокерамічних пластинок, жорстко закріплених на площинах тертя.
RU: Ползун тележки железнодорожного вагона имеет упруго-пружинную конструкцию в виде Г-образной плиты с жестко закрепленным на ней приливом для фиксации пружины, на пружину установлен фрикционный клин, наклонная поверхность которого взаимодействует с опорной площадкой плиты через износостойкий элемент, причем износостойкие элементы выполнены в виде сменных металлокерамических пластинок, жестко закрепленных на плоскостях трения.
EN: A slide of car truck has an elastic-spring design in the form of an L-shaped plate with a lug rigidly fixed on it for fastening of spring, on the spring a friction wedge is installed, which inclined surface interacts with supporting area of the plate through wear-resistant element. The wear-resistant elements are made in the form of detachable cermet plates rigidly fastened on the planes of friction.
RU: Ползун тележки железнодорожного вагона имеет упруго-пружинную конструкцию в виде Г-образной плиты с жестко закрепленным на ней приливом для фиксации пружины, на пружину установлен фрикционный клин, наклонная поверхность которого взаимодействует с опорной площадкой плиты через износостойкий элемент, причем износостойкие элементы выполнены в виде сменных металлокерамических пластинок, жестко закрепленных на плоскостях трения.
EN: A slide of car truck has an elastic-spring design in the form of an L-shaped plate with a lug rigidly fixed on it for fastening of spring, on the spring a friction wedge is installed, which inclined surface interacts with supporting area of the plate through wear-resistant element. The wear-resistant elements are made in the form of detachable cermet plates rigidly fastened on the planes of friction.
Description
С. Мямлін: ORCID 0000-0002-7383-9304; А. Босов: ORCID 0000-0002-5348-2205; І. Клименко: ORCID 0000-0001-8889-8713
Keywords
МПК B61F 5/00, залізничний вагон, ковзун візка, рух вантажних поїздів, патент, КВВГ, КПМ, КБЖД, КВМ
Citation
Ковзун візка залізничного вагона: пат. 31833 Україна: МПК B61F 5/00. № u200713481; заявл. 03.12.2007; опубл. 25.04.2008, Бюл. № 8. 2 с.