Дисперсный состав капель биодизельного топлива на выходе из форсунки

RUS: Проведен анализ дисперсного состава топливной смеси, которая образовывается на выходе с форсунки дизельного двигателя. Создан экспериментальный стенд и разработана экспериментальная методика исследования теплофизических характеристик смеси на дисперсный состав капель, которые образовываются во время впрыскивания. Построены дифференциальные и интегральные функции распределения масс капель, показывающие, что наиболее близкой по своим свойствам, к дизельному топливу, является смесь 20 % рапсового масла и 80 % дизельного топлива.

UKR: Проведено аналіз дисперстного складу паливної суміші, яка утворюється на виході з форсунки дизельного двигуна. Створено експериментальний стенд та розроблено експериментальну методики дослідження теплофізичних характеристик суміші на дисперсний склад крапель, які утворюються під час впорскування. Побудовані диференційні та інтегральні функції розподілу мас крапель, що показують, що найбільш близькою за своїми властивостям, до дизельного палива, є суміш 20 % раіпакової олії та 80 % дизельного палива.

ENG: The analysis of dispersed fuel mixture, appering at the autput of the diselinjectot. Experimental stand was established and develop an experimental method of studing the influencce of thermophysicalcharactiristics of the biofuel composition dispersed droplets that are formed during injection, and by comparsion with the thermal characteristics of traditional fuels. Differential and integral functions of drops mass distribution were formed, showing that most close to its properties, to diesel fuel is a mixture of 20 % of the rapeseed oil, and 80 % of diesel fuel.