Browsing by Issue Date, starting with "2011"

Now showing 1 - 40 of 669

Анализ и оценка конструкции плана путевого развития горочных горловин
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені акдеміка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Бобровский, Владимир Ильич; Дорош, Андрей Сергеевич; Колесник, Антон Игоревич
RUS: В работе рассмотрены конструкции горочных горловин сортировочных парков с разным числом путей в пучках и положением первой тормозной позиции. На основе имитационного моделирования выполнен сравнительный анализ и оценка эффективности разработанных конструкций сортировочных горок.
Анализ причин аварий стальных емкостных конструкций для сыпучих материалов
(Металлургическая и горнорудная промышленность, 2011) Банников, Дмитрий Олегович
RU: Приведены данные относительно аварийности стальных емкостных конструкций для хранения сыпучих веществ. Материалы включают как сведения, изложенные в специализированной литературе, результаты отчетов практических обследований конструкций и разбора причин их аварий, так и собственные авторские наработки, собранные по результатам проводимых исследований.
Вдосконалення технології ліквідації наслідків витоків нафтопродуктів під час перевезень
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Переста, І. Я.; Яришкіна, Лариса Олександрівна; Музикіна, Світлана Ігорівна; Зеленько, Юлія Володимирівна; Журавель, Ірина Леонідівна
UKR: В статті обговорено шляхи вдосконалення технології ліквідації наслідків витоків нафтопродуктів під час перевезень.
Усовершенствование технологии организации перевозок: международный опыт и анализ существующей практики управления
(Вісник АМСУ, 2011) Переста, Галина Ивановна; Чибисов, Юрий Витальевич; Музыкина, Светлана Игоревна
RU: В статье приведен анализ существующего состояния в сфере управления вагоно- и поездопотоками, а также анализ современных зарубежных методов пропуску поездопотоков по сети железных дорог и в железнодорожных узлах.
Діагностування пристроїв залізничної автоматики з використанням штучних нейронних мереж
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Дуб, Віктор Юрійович
UK: В статті розглядається діагностування пристроїв залізничної автоматики з використанням штучних нейронних мереж.
Mathematic Model of Traction Net for the Investigation of Propagation of Harmonics in Rail Lines
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Serdyuk, Tatyana N.; Gavrilyuk, Vladimir I.
EN: A mathematic model of traction net for the investigation of propagation of harmonics in rail lines.
Кар´єрні стереотипи жінки-науковця (на прикладі української історичної науки) (препринт)
(Дніпропетровськ, 2011) Андросова-Байда, Дарина Олександрівна
UK: В статті розглянуто становлення та еволюція образу жінки-науковця в українській історіографічній традиції, проаналізовано фактори, які роблять можливою фемінізацію академічної науки.
Адаптація метода Т. Демарка для прогнозування векторних інтервальних часових рядів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Клименко, Иван Викторович
UK: В статті запропоновано використання методу Т. Демарка для побудови оперативного прогнозу основних показників діяльності підприємств залізничного транспорту.
Деякі аспекти формування державного механізму ґендерних перетворень (препринт)
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2011) Ковтун, Віра Володимирівна
UK: У статті досліджується міжнародний досвід здійснення ґендерної політики, здобутки та проблеми України у формуванні державного механізму ґендерних перетворень, пропонуються шляхи формування ґендерного паритету.
Дослідження характеристик поїздопотоків Дніпропетровського залізничного вузла
(Національний техничний університет «Харківський політехнічний інститут», Харків, 2011) Мозолевич, Григорій Якович; Чибісов, Юрій Віталійович
UK: Виконано аналіз параметрів поїздопотоків Дніпропетровського залізничного вузла. Встановлено законі розподілу випадкової величини інтенсивності поїздопотоку та випадкової величини інтервалів між поїздами, отримано диференційні функції їх розподілу.
Напрями удосконалення системи технічного обслуговування і ремонту контактної мережі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Кучмій, О. С.; Богутенко, О. М.
UK: В статті наведено обґрунтування необхідності удосконалення існуючої системи ТО і Р на основі технічної діагностики пристроїв КМ, які базуються на зниженні витрат на ремонт та впровадженні нових способів впливу на готовність до несення більших навантажень.
Оцінювання технічного стану залізобетонних залізничних мостів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Гармаш, Артур Володимирович; Соломка, Валентина Іванівна; Горбова, Олександра Вікторівна
UKR: У статті розглядаються методи оцінювання технічного стану залізобетонних залізничних мостів: метод класифікації, бальної оцінки та метод теорії ймовірності. Для отримання максимально точної оцінки запропоновано використовувати комплексний підхід, що включає в себе всі три методи.
Полигонизационная контролируемая прокатка толстых листов
(Новини науки Придніпров'я м. Дніпропетровськ, 2011) Большаков, Владимир Иванович; Сухомлин, Г. Д.; Лаухин, Д. В.; Мурашкин, А. В.; Носенко, О. П.; Котова, Лариса Ивановна; Бекетов, А. В.
RU: Предложена технология изготовления толстых листов, основанная на создании и сохранении устойчивой полигонизованной структуры горячедеформированного аустенита, которая инициирует образование многочисленных зародышей доэвтектоидного феррита при снижении температуры деформации в область межкритического интервала. Чистовая прокатка дополнительно повышает дисперсность конечной структуры, снижает феррито-перлитную полосчатость и улучшает механические свойства толсто-листового проката (в том числе в Z-направлении) из низкоуглеродистых сталей. Новая технология названа полигонизационной контролируемой прокаткой и позволяет наряду с рекристаллизационной и нормализационной прокатками более эффективно использовать механизмы наследования дефектов при термомеханической обработке металлов, и являтся расширением возможностей традиционной контролируемой прокатки.
Забезпечення антикорозійного захисту і декоративного забарвлення деталям з титанових сплавів при хіміко-термічній обробці у контрольованому азотокисневмісному середовищі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Ткачук, О. В.; Сірик, Зіновій Орестович; Погрелюк, І. М.
UK: Встановлено закономірності формування оксинітридних шарів на поверхні титанових сплавів за контрольованого модифікування киснем попередньо сформованих нітридних покриттів. Показано залежність поверхневого забарвлення титанових сплавів від складу сформованих оксинітридів. Встановлено, що оксинітрування забезпечує титановим сплавам високу корозійну тривкість. Доведено доцільність диференційованого підходу до вибору структурно-фазового стану поверхневих шарів оксинітрованого титану залежно від агресивного середовища.
Повышенный износ колес и рельсов – важнейшая проблема транспорта
(Государственный научно-исследовательский центр железнодорожного транспорта Украины, Киев, 2011) Блохин, Евгений Петрович; Мямлин, Сергей Витальевич; Сергиенко, Н. И.
RU: В статье рассматривается повышенный износ колес и рельсов.
Визначення показників потоку поїздiв, які обмежують пропускну спроможність дільниці за умовами електропостачання
(НГУ, Дніпропетровськ, 2011) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Мозолевич, Григорій Якович; Калашников, Костянтин Олексійович
UKR: Проведено дослідження пропускної спроможності залізничної дільниці, визначені показники потоку поїздів, які обмежують пропускну спроможність дільниці за умовами електропостачання.
Об интерпретации категории сексуальности
(Дніпровський національний університетім. О. Гончара, Дніпропетровськ, 2011) Колиева, Ирина Анатольевна
RU: В статье рассматриваются особенности интерпретации категории сексуальности в западной и отечественной постмодерной культурной ситуации.
Расширение возможностей пакета AutoCAD 2009 для оптимизации трехмерного моделирования в приложении к строительному моделированию
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Краснюк, Андрей Витальевич; Ульченко, Татьяна Владимировна; Нетеса, Андрей Николаевич; Нетеса, Константин Николаевич
UKR: У статті розглядаються можливості пакету AutoCAD 2009 в побудові тривимірних твердотільних моделей і аналізуються оптимальні способи проектування для будівельного креслення. Наведено приклади і обґрунтування вибору способу побудови твердотільної моделі.
Випуск корпоративних облігацій в Україні
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Каламбет, Світлана Валеріївна; Міро, І. М.
UK: Розглянуто сучасний стан українського фондового ринку, перспективи його розвитку та існуючі обмеження. Запропоновано аналіз українського ринку корпоративних облігацій як джерела фінансових ресурсів для підприємств. Накреслені перспективи випуску облігацій для підприємств.
Дослідження методу прогнозування часових рядів на основі узагальненого логістичного відображення
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Скалозуб, Владислав Васильович; Клименко, Іван Вікторович
UKR: В роботі наведені результати дослідження та оперативного прогнозування властивостей часових рядів, отриманих з використанням моделі узагальненого логістичного відображення.
Визначення раціональних параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках
(НПП ЧП «Технологический Центр», Харьков, 2011) Козаченко, Дмитро Миколайович; Мозолевич, Григорій Якович; Мазуренко, Олександр Олександрович
UKR: Наведено методику визначення раціональних параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках з метою мінімізації витрат залізниць та її клієнтів.
Перехідні процеси в електротяговій мережі змінного струму при вмиканні силового трансформатора електровоза ДС3 у режимі холостого ходу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені акдеміка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Міщенко, Тетяна Миколаївна
UK: В статті приведено аналіз математичних моделей систем змінного струму,в які поступово підключаються елементи тягової мережі, «тягова підстанція – пристрій поперечної компенсації – тягова мережа – електровоз ДС3» та вмикання силового трансформатора в режимі холостого ходу, в залежності від фідерної напруги та відстані електровоза від тягової підстанції. Виконані чисельні розрахунки та аналіз струму намагнічування трансформатора, напруги та струмів в системі електропостачання.
Організаційно-економічний механізм взаємодії страхових кампаній з підприємствами в системі забезпечення їх фінансово-майнової безпеки
(Чорноморський національний університет імені Петра Могили, ТОВ «ДКС Центр», 2011) Каламбет, Світлана Валеріївна; Якимова, Алла Михайлівна; Горб, Володимир Андрійович
UK: В статті розглядається проблема визначення організаційно-економічних відносин між підприємствами та страховою компанією та чинників, що визначають ці відносин. Актуальність статті зумовлена саме дослідженням економічного механізму забезпечення страхування підприємств у контексті створення системи ризик-менеджменту. Завданням є наукове обґрунтування доцільності та ефективності страхового захисту для підприємства.
Моделювання процесу пуску електропривода поршневого компресора (ЕК-7Б) з двигуном ДК-406 (ДК-409) електропоїзда ЕР-2 з урахуванням вихрових струмів (препринт)
(Харківський національний університет міського господарства імені О.М.Бекетова, 2011) Дубинець, Леонід Вікторович; Устименко, Дмитро Володимирович; Шаповалов, Андрій В’ячеславович; Краснов, Роман Володимирович
UKR: В статті показано перехідний процес при пуску двигуна компресора ДК-406 електропоїзда ЕР2 при навантаженні, що враховує змінний момент опору та дію вихрових струмів, які виникають в магнітопроводі двигуна. Приведено порівняльні залежності між пусковими струмами з урахуванням відповідних умов.
Дослідження ефективності технології формування двогрупних поїздів в оперативних умовах з використанням імітаційної моделі роботи залізничного напрямку (препринт)
(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2011) Вернигора, Роман Віталійович; Мазуренко, Олександр Олександрович
UKR: У статті наведено загальну структуру імітаційної моделі залізничного напрямку, яка була використана для дослідження ефективності системи оперативної організації вантажних вагонопотоків на залізничному напрямку з використанням технології формування двогрупних поїздів.
Концептуальний підхід до формування приміських пасажирських компаній та поїздів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Пінчук, Олена Петрівна
UK: У статті розглянуті питання стосовно класифікації компаній з перевезення пасажирів у приміському та регіональному сполученні з урахуванням організаційної структури та видів приміських поїздів.
Світлиця
(ТОВ «Акцент ПП», Дніпропетровськ, 2011) Іващенко, Григорій Лукич
UK: У книзі викладено концепцію арт-проекту «Світлиця», принципи та стилістика творення мистецької цілісності, пояснено кожну з інсталяцій – окремих складових цієї цілісності, подано фото вузлових композицій, окремих образів та багато фотознімків українців ХІХ-ХХ ст..
Дуальна система аграрної освіти у Німеччині
(Видавничий дім, Кривий Ріг, 2011) Амеліна, Світлана Миколаївна
UK: У статті розглядається проблема дуальної системи аграрної освіти. Зроблена спроба аналізу шляхів її розвитку. Проаналізовані особливості, переваги і вади дуальної системи у підготовці бакалаврів.
Языковые модели медиатекста «Совет»
(«Нова ідеологія», Дніпропетровськ, 2011) Бондаренко, Лариса Ивановна
RU: В статье проведено исследование типов синтаксических конструкций нового жанра современных СМИ «Совет», комментируется структурно-компонентный состав советов и их отличительные особенности.
Підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту за рахунок управління параметрами вантажних поїздопотоків
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Мозолевич, Григорій Якович; Козаченко, Дмитро Миколайович; Чибісов, Юрій Віталійович; Мозолевич, В. О.
UKR: В статті запропоновано за рахунок управління параметрами маси та довжини поїздів зменшити загальні витрати учасників логістичного ланцюгу вантажопотоків.
Аналіз динаміки зміни «умовних» втрат електричної енергії в тяговій мережі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Кирилюк, Тетяна Ігорівна; Сергатий, Ю. М.
UKR: У статті проведений аналіз динаміки зміни «умовних» втрат електричної енергії в тяговій мережі на Одеській залізниці. Дані рекомендації по зменшенню питомих втрат.
Аналіз впливу оперативного формування двогрупних поїздів на окремі показники плану формування технічних станцій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Божко, Микола Павлович; Мазуренко, Олександр Олександрович
UKR: Виконано дослідження оперативного керування організацією вагонопотоків у поїзди на залізничному напрямку. Обґрунтовано доцільність впровадження раціонального поєднання формування одногрупних та двогрупних поїздів з метою прискорення доставки вантажів. Умовою для прийняття рішення щодо визначення категорії окремого поїзда запропоновано величину періоду планування. Визначено економічний ефект від впровадження оперативного керування.
Сравнение моделей технического обслуживания тягового подвижного состава по неполным данным
(Східноукр. нац. ун-т ім. В. Даля, Луганськ, 2011) Капица, Михаил Иванович; Крячко, Валерий; Коваль, Андрей
RUS: По известным моделям технического обслуживания и ремонта при полном отсутствии информации о надежности тягового подвижного состава (ТПС) и при одной известной точке функции распределения «времени жизни» ТПС определены оптимальные планы диагностических проверок, проведено сравнение указанных моделей.
Повышение эффективности регулирования скорости в системах АРС на промышленном ж.д. транспорте
(Укр.ДУЗТ, Харків, 2011) Остапец, Денис Александрович
RU: Рассмотрены принципы построения и эффективность работы регулятора скорости в автоматизированной системе управления скатыванием на примышленном железнодорожном транспорте.
Застосування теорії розповсюдження пружних хвиль для вирішення задач напружено-деформаційного стану залізничної колії
(2011) Бондаренко, Ірина Олександрівна; Курган, Дмитро Миколайович
UKR: Викладені основні положення розробки математичної моделі напружено-деформаційного стану залізничної колії із застосуванням теорії розповсюдження пружних хвиль. Залізнична колія розглядається як просторова система об’єктів з певними характеристиками. Наведені рівняння для визначення геометрії положення фронтів хвиль в залежності від часу та взаємодії об’єктів. Визначена методика розрахунку напружень та деформацій відповідно до принципів хвильової теорії. Отримані результати можуть бути використані для вирішення задач надійності залізничної колії, особливо для швидкісного руху та оцінки застосування нових матеріалів.
Наближені розгортки сфери
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Попудняк, Юрій Якович; Ульченко, Тетяна Володимирівна; Щербак, Андрій Святославович
UK: У статті розглядаються і аналізуються найпоширеніші методи приблизної розгортки сфери. Наведено приклади і послідовне виконання.
Моделювання електромагнітних процесів перетворення електричної енергії на тяговій підстанції постійного струму
(Інститут електродинаміки НАН України, Київ, 2011) Сиченко, Віктор Григорович; Рябокінь, Борис Анатолійович; Словак, Олександр Данилович
UK: Розглянуті питання побудови моделі тягової підстанції постійного струму. Приведені результати моделювання електромагнітних процесів. RU: Рассмотрены вопросы построения модели тяговой подстанции постоянного тока. Приведены результаты моделирования электромагнитных процессов. EN: In the article are reviewed the question of building a model DC traction substation and the results of modeling of electromagnetic processes are presented.
Вплив великих тягових струмів на роботу пристроїв залізничної автоматики
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Ящук, Катерина Іванівна; Лебедєв, Олександр Юрійович
UK: В статті розглядається вплив великих тягових струмів на роботу пристроїв залізничної автоматики.
On the Problem of Dynamic Response of the Long Trains Including Joint Ones with the Liquid Cargo
(Vilnius Gedeminas Technikal Universiti, 2011) Ursuliak, Liudmyla V.; Romanyuk, Yanina N.
EN: The results of long trains with liquid cargo dynamic response at braking obtained by the mathematical simulations are given in the article. Different approaches of the lead and helping locomotives control are considered for the various schemes of the train make-up. Numerical experiments were carried out for the various types of braking on the horizon-tal track segment and for different regimes of air diffusers work – middle or loaded. The initial motion speeds were equal to 20 and 80 km/h. For the higher speeds the braking distances were estimated. Recommendations on the longitu-dinal dynamic response reduction in the long trains with liquid cargo are given on the basis of the carried out numerical calculations.
Пристрій для обробки та аналізу активного спектра сигналів вимірювальної інформації
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2011) Туник, Володимир Федотович
UK: Пристрій для обробки та аналізу активного спектра сигналів вимірювальної інформації (ВІ) містить від одного до п'яти каналів одночасної дії. Кожен канал містить структурно-сигнальний нестаціонарний фільтр (ССНФ). На вході керування фільтра розташований керуючий елемент. ССНФ є фільтром зі зовнішнім чи оберненим керуванням за частотою зміщення активного спектра або за обвідною сигналів ВІ. У кожен канал введені стаціонарний фільтр нижніх частот (ФНЧ) першого порядку та частотний детектор Гільберта. Останній містить послідовно з'єднані фазорізницевий перетворювач Гільберта, блок арктангенса та диференціатор або амплітудний детектор Гільберта, на виході кожного фазообертача якого розташований блок піднесення до квадрата і послідовно з'єднані суматор та здобувач квадратного кореня. Вхід ФНЧ з'єднаний із виходом диференціатора або здобувачем квадратного кореня.