Визначення раціональних варіантів приєднання вітрових електростанцій до системи тягового електропостачання залізниць України електрифікованих за системою тяги змінного струму

dc.contributor.authorМася, Сергій Володимировичuk_UA
dc.date.accessioned2021-12-30T06:38:25Z
dc.date.available2021-12-30T06:38:25Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractUK: Магістерська робота виконана на 57 сторінках, містить 11 ілюстрацій, 8 таблиць та 17 використаних джерел. В магістерській роботі виконано аналіз впливу потужності інтегрованої вітрової електростанції на струми короткого замикання в розподільчих установках тягової підстанції змінного струму, яка входить до системи тягового електропостачання залізниць України. Проаналізовано структурні особливості та характеристики основного обладнання тягової підстанції «Дубно» а також майбутньої вітрової електростанції. Розроблено схеми заміщення на основі яких виконано розрахунки струмів трифазного короткого замикання на шинах тягової підстанції у разі збільшення потужності приєднаної вітрової електростанції. Розглянуто питання охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях, які є актуальними в процесі експлуатації вітрової електростанції. Мета дослідження полягає у створенні еквівалентних розрахункових схем заміщення електротехнічної системи «тягова підстанція змінного струму – вітрова електростанція» у режимах короткого замикання в розподільчих установках тягової підстанції при різних варіантах приєднання вітрової електростанції та встановлення на цій основі характеру зміни діючих значень згаданих струмів короткого замикання при збільшення потужності приєднаної вітрової електростанції. Об’єкт дослідження – електротехнічна система «тягова підстанція змінного струму вітрова електростанція». Предмет дослідження – струми трифазного короткого замикання у розподільчих установках тягової підстанції. Метод дослідження – аналітичний.uk_UA
dc.identifier.citationМася С. В. Визначення раціональних варіантів приєднання вітрових електростанцій до системи тягового електропостачання залізниць України електрифікованих за системою тяги змінного струму : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник О. І. Бондар ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2021. 57 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14341
dc.language.isouk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectелектрифікована залізницяuk_UA
dc.subjectзмінний струмuk_UA
dc.subjectтягова підстанціяuk_UA
dc.subjectвітрова електростанціяuk_UA
dc.subjectсхема заміщенняuk_UA
dc.subjectкоротке замиканняuk_UA
dc.subjectенергія вітруuk_UA
dc.subjectelectrified railwayen
dc.subjectACen
dc.subjecttraction substationen
dc.subjectwind power planten
dc.subjectreplacement schemeen
dc.subjectshort circuiten
dc.subjectwind energyen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКЕТЕМuk_UA
dc.titleВизначення раціональних варіантів приєднання вітрових електростанцій до системи тягового електропостачання залізниць України електрифікованих за системою тяги змінного струмуuk_UA
dc.title.alternativeDetermination of Rational Options for Connection of Wind Power Plants to the Traction Power Supply System of the Railways of Ukraine Electrified by the AC Traction Systemen
dc.typeMasters Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Masia_dyp_2021.pdf
Size:
2.87 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Masters Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: