Вплив температури і величини гарячої пластичної деформації на розмір зерна аустеніту сталі суцільнокатаного залізничного колеса
| dc.contributor.author | Вакуленко, Ігор Олексійович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Перков, Олег Миколайович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Болотова, Дар’я Михайлівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2016-02-05T08:09:29Z | |
| dc.date.available | 2016-02-05T08:09:29Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | І. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916, Д. Болотова: ORCID 0000-0001-6947-3963, О. Перков: ORCID 0000-0002-8101-1654 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UKR: Використання прискореного охолодження в процесі гарячого обтискування ободу при виготовленні залізничного колеса приводить до зменшення poзміpy зерна аустеніту, що сприяє підвищенню рівня пластичних властивостей і ударної в 'язкості металу. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RUS: Использование ускоренного охлаждения в процессе горячего обжатия обода при изготовлении железнодорожного колеса приводит к уменьшению размера зерна аустенита, что способствует повышению уровня пластических свойств и ударной вязкости металла. | ru_RU |
| dc.description.abstract | ENG: The use a speed-up of cooling at hot deform rim at produce railway wheel lead to decrease of grain size of austenite, that is promote increase level of plastic properties and impact toughness of metal. | en |
| dc.description.sponsorship | Інститут чорної металургії НАН України; Дніпропетровський професійний залізничний ліцей, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Вакуленко, І. О. Вплив температури і величини гарячої пластичної деформації на розмір зерна аустеніту сталі суцільнокатаного залізничного колеса / І. О. Вакуленко, О. М. Перков, Д. М. Болотова // Спеціальна металургія: вчора, сьогодні, завтра : матеріали ХІІІ Всеукр. наук.-практ. конф., Київ, 21 квітня 2015 р. / Нац. техніч. ун-т Укр. "Київ. політех. ін.-т" — Київ, 2015. — С. 184—191. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/4548 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут", Київ | uk_UA |
| dc.subject | охолодження | uk_UA |
| dc.subject | гаряче обтискування | uk_UA |
| dc.subject | обод | uk_UA |
| dc.subject | залізничне колесо | uk_UA |
| dc.subject | зерно аустеніту | uk_UA |
| dc.subject | ударна в'язкість металу | uk_UA |
| dc.subject | охлаждения | ru_RU |
| dc.subject | горячий обжим | ru_RU |
| dc.subject | железнодорожное колесо | ru_RU |
| dc.subject | cooling | en |
| dc.subject | hot wringing out | en |
| dc.subject | rim | en |
| dc.subject | railway wheel | en |
| dc.subject | КПММ | uk_UA |
| dc.title | Вплив температури і величини гарячої пластичної деформації на розмір зерна аустеніту сталі суцільнокатаного залізничного колеса | uk_UA |
| dc.title.alternative | Влияние температуры и величины горячей пластической деформации на размер зерна аустенита стали цельнокатаного железнодорожного колеса | ru_RU |
| dc.type | Article | en |