Вплив температури і величини гарячої пластичної деформації на розмір зерна аустеніту сталі суцільнокатаного залізничного колеса

UKR: Використання прискореного охолодження в процесі гарячого обтискування ободу при виготовленні залізничного колеса приводить до зменшення poзміpy зерна аустеніту, що сприяє підвищенню рівня пластичних властивостей і ударної в 'язкості металу.

RUS: Использование ускоренного охлаждения в процессе горячего обжатия обода при изготовлении железнодорожного колеса приводит к уменьшению размера зерна аустенита, что способствует повышению уровня пластических свойств и ударной вязкости металла.

ENG: The use a speed-up of cooling at hot deform rim at produce railway wheel lead to decrease of grain size of austenite, that is promote increase level of plastic properties and impact toughness of metal.