Удосконалення системи утримування локомотивів промислового залізничного транспорту

Loading...
Thumbnail Image
Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Abstract
UK: Об'єктом в магістерській дипломній роботі виступає – система утримання локомотивів. Метою магістерської дипломної роботи є удосконалення системи утримування локомотивів для умов промислового залізничного транспорту. Виконано аналіз та визначено шляхи утримання локомотивів. При огляді закорднонного досвіду організації технічних обслуговувань та поточних ремонтів тягового рухомого складу визначено фактори, які визначають терміни експлуатації локомотивів. Для оцінки надійності обладнання локомотивів змодельовано прогнозування технічного стану тягового рухомго складу. Особливу увагу приділено несучим конструкціям локомотивів, оскільки вони безпосередньо впливають на безпеку руху. При удосконаленні системи технічного обслуговування та ремонтів локомотивів запропоновано основні діагностичні параметри оцінки технічного стану устаткування тепловозів, серед яких електрична міцність ізоляції, опір ізоляції високовольтних кіл, перехідний опір контактів комутуючого обладнання, омічний опір обмоток та кіл електричних машин і апаратів та рівномірність завантаження циліндрів, максимальна і мінімальна температура вихлопних газів, відхилення від середньої температури, тиск масла, тиск палива.
EN: The object in the master's thesis is the locomotive maintenance system. The purpose of the master's thesis is to improve the system of holding locomotives for the conditions of industrial railway transport. The analysis is performed and the ways of locomotive maintenance are determined. When reviewing the foreign experience of the organization of maintenance and current repairs of traction rolling stock, the factors that determine the service life of locomotives are identified. To assess the reliability of locomotive equipment, the forecasting of the technical condition of traction rolling stock is modeled. Particular attention is paid to the load-bearing structures of locomotives, as they directly affect traffic safety. When improving the system of maintenance and repair of locomotives, the main diagnostic parameters for assessing the technical condition of diesel locomotive equipment are proposed, including electrical insulation strength, high-voltage circuit insulation resistance, transient resistance of switching equipment contacts, ohmic resistance of windings and circuits of electric machines and devices. and minimum exhaust temperature, deviation from average temperature, oil pressure, fuel pressure.
Description
Keywords
утримування, система, експлуатація, локомотив, модель, напрацювання, економічна ефективність, періодичність, циклічність, ремонт, діагностування, maintenance, system, operation, locomotive, model, work, economic efficiency, periodynocystic, ВКР
Citation
Петрига Д. А. Удосконалення системи утримування локомотивів промислового залізничного транспорту : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник М. І. Капіца ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 81 с.