Дослідження щільності щебеню баласту залізничної колії під дією динамічних циклічних навантажень відповідно до вимог міжнародного стандарту IRS 677131

Simple item page
dc.contributor.authorВодзянський, Іван Зіновійович
dc.date.accessioned2022-03-10T13:33:39Z
dc.date.available2022-03-10T13:33:39Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractUKR: Об'єкт досліджень – щебеневий баластний шар залізничного шляхи. У магістерській роботі виконано аналіз нормативних документів країн ЄС та Україною щодо вимог до щільності баластного шару залізничної колії. Проведено лабораторні експериментальні дослідження з визначення ступеня ущільнення баласту залізничного шляхи в залежності від його ущільнення. Запропоновано рекомендації щодо підвищенню терміну служби щебеневого баласту залізничної колії. Встановлено, що при збільшенні ущільнення щебеневого баласту час проходження хвилі зменшується. Зменшення часу проходження пружною хвилі через щебеневий баласт при максимально ущільненому баласті до розущільненого становить 4,5 рази.uk_UA
dc.description.abstractENG: Degree Master's work consists of four chapters and overall conclusions. The work includes 29 figures. The total amount of the degree project 68 pages. The amount of used literature sources – 47. The object of research is the crushed stone ballast layer of the railway track. The master's thesis analyzes the normative documents of the EU and Ukraine regarding the requirements for the density of the ballast layer of the railway track. Laboratory experimental researches on definition of degree of consolidation of ballast of a railway track depending on its consolidation are carried out. Recommendations for increasing the service life of crushed stone ballast of the railway track are offered. It is established that with increasing compaction of crushed stone ballast, the wave time decreases. The reduction of the time of passage of the elastic wave through the crushed stone ballast at the most compacted ballast to the compacted is 4.5 timesen
dc.identifier.citationВодзянський І. З. Дослідження щільності щебеню баласту залізничної колії під дією динамічних циклічних навантажень відповідно до вимог міжнародного стандарту IRS 677131. Дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник В. В. Ковальчук / Укр. держ. ун-т науки і технологій, Дніпро, 2021. 68 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/14774
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectзалізнична коліяuk_UA
dc.subjectступінь ущільненняuk_UA
dc.subjectекспериментuk_UA
dc.subjectщебеневий баластuk_UA
dc.subjectexperimenten
dc.subjectcrushed stone ballasten
dc.subjectdegree of compactionen
dc.subjectrailway tracken
dc.subjectВКРuk_UA
dc.titleДослідження щільності щебеню баласту залізничної колії під дією динамічних циклічних навантажень відповідно до вимог міжнародного стандарту IRS 677131uk_UA
dc.title.alternativeInvestigation of the Density of Crushed Stone Ballast of the Railway Track Under the Action of Dynamic Cyclic Loads in Accordance with the Requirements of the Snternational Standard IRS 677131uk_UA
dc.typeMasters Thesisen

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Vodzyansky_dyp_2021.pdf
Size:
3.1 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Masters Thesis
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Магістерські роботи ОП Інтероперабельність