Дослідження системи технічного обслуговування ділянки Стрийської дистанції колії на відповідність нормам безпеки

UKR: Дипломна магістерська робота складається з 3 розділів та загальних висновків. Робота включає 14 рисунків. Загальний обсяг дипломного проекту становить 58 сторінок. Кількість використаних літературних джерел – 13. Об’єкт розробки – технічне обслуговування ділянки колії. Мета роботи – дослідження системи технічного обслуговування ділянки Стрийської дистанції колії на відповідність нормам безпеки. Метод дослідження – відповідність норм безпеки вимогам інтероперабельності. В магістерській роботі виконано аналіз нормативних актів Європейського Союзу, що стосуються залізничного транспорту, з метою визначення вимог та умов, яким повинна відповідати інфраструктура залізниць для забезпечення їхньої сумісності. Був проведений аналіз нормативних документів Європейського Союзу у сфері безпеки, який визначає вимоги до організації, яка спеціалізується на технічному обслуговуванні залізничної інфраструктури. У цьому контексті вказано критерії, якими повинна відповідати організація, і проведено аналіз вимог до менеджера інфраструктури та залізничних підприємств стосовно впровадження систем управління безпекою, відповідно до Директиви 798 щодо безпеки залізниць. Також висвітлені заходи та процедури, які слід вживати для забезпечення безпечного управління виробничими процесами.

ENG: The master's thesis consists of 3 sections and general conclusions. The work includes 14 drawings. The total volume of the diploma project is 58 pages. The number of used literary sources is 13. The object of development is the maintenance of the track section. The purpose of the work is to study the system of technical maintenance of the Stryiska track section for compliance with safety standards. The research method is the compliance of security standards with interoperability requirements. In the master's thesis, an analysis of the European Union's regulatory acts related to railway transport was carried out in order to determine the requirements and conditions that the railway infrastructure must meet in order to ensure their compatibility. An analysis of the regulatory documents of the European Union in the field of safety, which defines the requirements for an organization specializing in the maintenance of railway infrastructure, was carried out. In this context, the criteria to be met by the organization are indicated, and the requirements for the infrastructure manager and railway undertakings regarding the implementation of safety management systems, in accordance with Directive 798 on railway safety, are analyzed. Measures and procedures that should be used to ensure the safe management of production processes are also highlighted.