Удосконалення якості послуг із транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції в контексті інформаційно-комунікаційного забезпечення управлінської діяльності

UKR: Стаття присвячена можливостям удосконалення якості послуг транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції. Метою статті є визначення шляхів покращення системи транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції та визначення сфер відповідальності учасників цих процесів. Розглянуто основні елементи інфраструктурного, технічного та інформаційно-комунікаційного компонентів покращення якості послуг. По кожному компоненту визначено коло стейкхолдерів, від діяльності яких залежить як ефективність покращення окремих елементів так й всієї системи, що сприяє підвищенню якості надання послуг із транспортного обслуговування агровиробників. Якість послуг із транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції знаходиться у безпосередній залежності від планування та реалізації стратегічних та операційних планів. Багаторівневий та різноманітний підхід до компонентів покращення якості послуг із транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції призводить до необхідності здійснення якісної координації дій всіх стейкхолдерів. За підсумками проведеного серед перевізників опитування, на актуальність інфраструктурних чинників в процесі формування більш якісної системи послуг із транспортного обслуговування агровиробників звертають увагу 57,7% перевізників, на якість технічного забезпечення 19,7%, на забезпеченість компонентами інформаційно-комунікаційного спрямування 22,7%. Покращення якості послуг із транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції потребує рівномірного доручення з боку держави, органів влади різних рівнів та зацікавлених комерційних структур. Складність процесів з покращення якості послуг із транспортного обслуговування вимагає необхідність єдиного центру керування цими процесами.

ENG: The study is devoted to improving the quality of transport services for agricultural producers. The main elements of the infrastructure, technical, information and communication components of improving the quality of services are considered, which in turn are studied according to the main elements that affect not only the quality, but also the accessibility and the degree of influence on the cost at which agricultural products are received by their direct consumers. For each component, a circle of stakeholders is determined, whose activities depend on both the effectiveness of improving individual elements and the entire system, which contributes to improving the quality of transport services for agricultural producers. The quality of transport services for agricultural producers is directly dependent on the planning and implementation of strategic and operational plans at the state, regional, local government and individual commercial levels. A multi-level and diverse approach to the components of improving the quality of transport services for agricultural producers leads to the need for high-quality coordination of actions of all stakeholders. To determine the significance of the areas for direct providers of transport services, a survey was conducted among 38 companies, in which up to 25% of services are provided to agricultural producers, 62 companies that provide from 25% to 75% of services to agricultural producers, and 20 companies that provide agricultural producers with 75% or more of the total volume of services provided. According to the results of a survey conducted among carriers, 57.7% of carriers pay attention to the relevance of infrastructure factors in the process of forming a better quality system of transport services for agricultural producers, 19.7% pay attention to the quality of technical support, and 22.7% pay attention to the provision of information and communication components. Improving the quality of transport services for agricultural producers requires a uniform mandate from the state, authorities at different levels, and interested commercial structures. The complexity of the processes for improving the quality of transport services requires a single center for managing these processes.