Ремонт пасажирських вагонів в умовах депо з дослідженням технології випробувань гальмових приладів

dc.contributor.authorДубовенко, Крістіна Дмитрівнаuk_UA
dc.date.accessioned2022-01-19T08:30:58Z
dc.date.available2022-01-19T08:30:58Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractUK: Магістерська робота виконана на 82 сторінках машинописного тексту, містить 13 ілюстрацій, 4 таблиці, список використаних джерел з 33 джерел та одного додатку. Робота складається зі вступу, чотирьох розділів, загальних висновків, списку використаних джерел, резюме на англійській мові та додатку. У вступі наведено актуальність, сучасний стан проблеми та ступінь її розв’язання Об’єктом дослідження є технологія випробування гальмових приладів. Предметом дослідження технологічні процеси ремонту повітророзподільника № 292 та електроповітророзподільника №305 пасажирських вагонів локомотивної тяги. В першому розділі магістерської роботи було розраховано депо з ремонту пасажирських вагонів. Для основних відділень депо розраховано програми ремонту, підібране необхідне устаткування та потрібна кількість працівників. В другому розділі магістерської роботи розглянута організація ремонту повітророзподільників пасажирського типу В третьому розділі магістерської роботи проведений аналіз пошкоджень електроповітророзподільника № 305. В четвертому розділі роботи розглядалися стенди та засоби механізації при ремонті електроповітророзподільника, розглянуті стенди для випробувань повітророзподільників пасажирського рухомого складу, також приділена увага охороні праці при ремонті і випробуванні гальмівного обладнання.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of research is the technology of testing brake devices. The subject of the research is the technological processes of repair of air distributor No. 292 and electric air distributor No. 305 of locomotive-hauled passenger cars. In the first chapter of the master's work, a depot for the repair of passenger cars was calculated. For the main departments of the depot, repair programs, the selected necessary equipment and the required number of employees are calculated. In the second chapter of the master's work, the organization of the repair of passenger-type air distributors is considered. In the third chapter of the master's work, an analysis of damage to the electric air distributor No. 305 was carried out. In the fourth chapter of the work, stands and mechanization tools were considered for the repair of an electric air distributor, stands for testing air distributors of passenger rolling stock were considered, and attention was also paid to labor protection during the repair and testing of brake equipment.en
dc.identifier.citationДубовенко К. Д. Ремонт пасажирських вагонів в умовах депо з дослідженням технології випробувань гальмових приладів : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник В. Ю. Шапошник ; Укр. держ. ун-т науки і техногогій. Дніпро, 2021. 86 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14436
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазарянаuk_UA
dc.subjectповітророзподільникuk_UA
dc.subjectелектроповітророзподільникuk_UA
dc.subjectремонтuk_UA
dc.subjectвипробуванняuk_UA
dc.subjectпасажирське вагонне депоuk_UA
dc.subjectair distributoren
dc.subjectelectric air distributoren
dc.subjectrepairen
dc.subjecttestingen
dc.subjectpassenger car depoten
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.titleРемонт пасажирських вагонів в умовах депо з дослідженням технології випробувань гальмових приладівuk_UA
dc.title.alternativeRepair of Passenger Cars in Depot Conditions with the Study of Brake Test Technologyen
dc.typeMasters Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Dubovenko_dyp_2021.pdf
Size:
5.43 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Masters Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: