Repository logo
Communities & Collections
All of CRUST
Statistics
English
Yкраїнська
New user? Click here to register.Have you forgotten your password?
  1. Home
  2. Browse by Author

Browsing by Author "Діденко, Михайло Андрійович"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 2 of 2
  • Results Per Page
  • Sort Options
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Особливості застосування рухомого складу при переході на європейську ширину колії
    (Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Діденко, Михайло Андрійович
    Пояснювальна записка до кваліфікаційної роботи магістра містить 81 сторінку, 17 рисунків, 13 таблиць, 19 джерел. Об’єкт розробки – процес переходу з національної на європейську ширину колії. Мета роботи – проведення досліджень щодо особливостей застосування рухомого складу при переході на європейську ширину колії. У роботі було проаналізовано сучасний стан проблеми переходу з колії 1520 мм на європейську 1435 мм. Розглянуто основні вимоги до залізничної інфраструктури та варіанти її реконструкції. Встановлено позитивні та негативні наслідки переходу до рухомого складу європейського виробництва, а також проведено аналіз можливості застосування українського рухомого складу для руху по європейській колії. На основі проведеного дослідження були вироблені рекомендації щодо застосування рухомого складу на європейській колії
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Розробка віртуального тренажера електровоза ЧС7
    (Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Діденко, Михайло Андрійович
    UKR: Бакалаврська дипломна робота виконана на 37 сторінках основного тексту , містить 22 ілюстрації, 1 таблицю, 7 джерел, 2 додатки. Загальна кількість сторінок - 56. В роботі досліджується використання сучасних методів навчання молодих спеціалістів в залізничній галузі. Об’єктом розробки є інтерактивний тренажер електровоза ЧС7 у вигляді комп’ютерної програми, яка зможе працювати на пристроях будь-якої операційної системи. Метою кваліфікаційної роботи являється запропонувати рішення, яке дозволить підвищити якість підготовки робітників локомотивних бригад, а також студентів; зменшити рівень небезпеки, під час проведення практичних занять. У роботі проведено аналіз існуючих засобів, які застосовуються для інтерактивного вивчення будови та конструкції залізничного рухомого складу; наведено процес розробки тренажера.

DSpace software copyright © 2002-2026 LYRASIS

  • Accessibility settings
  • Privacy policy
  • End User Agreement
  • Send Feedback
Repository logo COAR Notify