Особливості застосування рухомого складу при переході на європейську ширину колії

Пояснювальна записка до кваліфікаційної роботи магістра містить 81 сторінку, 17 рисунків, 13 таблиць, 19 джерел. Об’єкт розробки – процес переходу з національної на європейську ширину колії. Мета роботи – проведення досліджень щодо особливостей застосування рухомого складу при переході на європейську ширину колії. У роботі було проаналізовано сучасний стан проблеми переходу з колії 1520 мм на європейську 1435 мм. Розглянуто основні вимоги до залізничної інфраструктури та варіанти її реконструкції. Встановлено позитивні та негативні наслідки переходу до рухомого складу європейського виробництва, а також проведено аналіз можливості застосування українського рухомого складу для руху по європейській колії. На основі проведеного дослідження були вироблені рекомендації щодо застосування рухомого складу на європейській колії

The bachelor's thesis consists of 81 pages, contains 17 illustrations, 13 table and 19 sources. Object: the process of transitioning from the national track gauge to the European track gauge. Purpose: to conduct research on the peculiarities of rolling stock operation during the transition to the European track gauge. The study analyzes the current state of the transition issue from the 1520 mm track gauge to the European 1435 mm gauge. The main requirements for railway infrastructure and options for its reconstruction are examined. Positive and negative consequences of transitioning to European-manufactured rolling stock are identified, along with an analysis of the feasibility of using Ukrainian rolling stock on the European gauge. Based on the research findings, recommendations for the use of rolling stock on the European gauge were developed