Browsing by Issue Date, starting with "1934"

Now showing 1 - 21 of 21

Курс паровозов. Ч. 3. Паровозная машина
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Карташов, Н. И.
RUS: Часть III "Курс паровозов" посвящена изучению паровозной машины паровоза и процессов, происходящих в ней. Настоящее издание в соответствующем курсу объеме дополнено сведениями по мощным паровозам ФД и ИС, а также по деталям и работе новейших механизмов, введенных в конструкцию современного паровоза. Книга одобрена Комитетом по высшему техническому образованию при ЦИК СССР в качестве учебника для втузов железнодорожного транспорта.
Машины непрерывного транспорта. (Элеваторы, транспортёры и конвейеры). Часть 1: Общая теория и основные элементы транспортирующих машин с тяговым органом
(ОНТИ НКТП, 1934) Козьмин, П. С.
RUS: Книга содержит теорию, конструкцию и расчет машин непрерывного транспорта и состоит из 3 частей, а также атласа конструктивных чертежей. В первой части рассматриваются: тяговые органы, опоры и направляющие для них, натяжные приспособления и приводы, а также приводится общая теория определения сопротивлений движению, натяжений тягового органа и расчета мощности двигателя. Книга предназначена в качестве практического руководства для инженеров и техников, а также в качестве учебного пособия для студентов старших курсов втузов. Для изучения книги необходимо знание высшей математики.
Вагонное хозяйство
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Бродовский, А. Л.
RU: Труд А. Л. Бродовского «Вагонное хозяйство» излагает вопросы организации вагонного парка и его эксплуатации в отношении подготовки вагонов к поездам, наблюдения и ухода за вагонами в пути, поддержания их в состоянии, обеспечивающем безопасность движения и выполнения плана перевозок, сохранность грузов, необходимые санитарные условия и удобства пассажиров. Далее в книге излагается организация ремонта вагонов, ремонтных средств вагонного хозяйства и их использования. Наконец, в книге рассматривается правильная организация и использование труда в вагонном хозяйстве, литейном и заводском. Книга А. Л. Бродовского одобрена Цопкадром НКПС в качестве учебника для техникумов железнодорожного транспорта.
Путевые машины и механизмы
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Дурново, П. С.
RUS: Весь комплекс путевых машин автор делит на четыре группы: машины пневматические, электрические, с двигателями внутреннего сгорания и машины, приводящиеся в рабочее положение паровозом. Книга является учебным пособием для техникумов ж.-д. транспорта, но она может быть с успехом использована в качестве руководства и работниками линии, работающими по устройству, содержанию и ремонту ж.-д. пути.
Автогужевые дороги. Т. 1. Общая часть. Технические изыскания и проектирование
(ОГИЗ – Гострансиздат, Ленинград, 1934) Дубелир, Григорий Дмитриевич
RUS: Книга написана профессором Ленинградского автодорожного института Григорием Дмитриевичем Дубелиром. Рекомендована Цудортрансом в качестве учебного пособия для автомобильно-дорожных Втузов.
Теория и расчет ферм
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Ханин, С. Е.
RU: Настоящая книга посвящена фермам статически определимых плоских систем. В ней дается описание ферм балочно-разрезного и арочного типов, их расчет и анализ их свойств. В последних главах первого отдела вопросы теории и методы расчета ферм увязываются с практикой их конструирования. Во втором отделе приведены практические примеры расчета ферм и их проектирования. Книга одобрена Цопкадром НКПС в качестве учебника для техникумов ж.-д. транспорта; она может служить и пособием для административно-технического персонала, работающего по искусственным и другим инженерным сооружениям.
Котельное дело. Разметка в котельном деле
(Госэнергоиздат, Москва-Ленинград, 1934) Грейнер, К. Г.
RU: Настоящая книга является дополнением к общему курсу лекций приват-доцента Ленинградского Технологического института Грейнера К. Г. и имеет целью систематическое изложение одного из первых и ответственейших этапов в котельном производстве так называемой разметки. От хорошего выполнения этого этапа зависит успех всех дальнейших операций. Вся книга состоит из двух разделов. В первом разделе даются общие сведения о разметочных работах, описание применяемых разметчиками инструментов и геометрических построениях, расположенных в порядке их сложности, кончая примерами характерных и затруднительных разверток. Во втором разделе приводятся числовые примеры разметки наиболее характерных изделий, взятых из нашей практики, как-то: мостовой фермы, паровых котлов разных систем и т. п. Для того, чтобы книга была доступна широким кругам практиков, изложение ведется в общедоступной форме и, где возможно, даются практические правила вместо математических выводов.
Тяговые расчеты и испытания
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Егорченко, В. Ф.
RUS: В книге тесно увязаны тяговые расчеты и тяговые испытания на основе многолетнего опыта Научно-исследовательского института реконструкции тяги. Книга является руководством для железнодорожных работников центральных и местных органов НКПС и учебным пособием для транспортных втузов.
Организация постройки железных дорог. Часть вторая
(Трансжелдориздат, 1934) Баскин, Я. М.
RUS: В настоящей работе имеются четыре раздела. Раздел І знакомит читателя с общей характеристикой норм и нормативных справочников, употребляемых в железнодорожном строительстве. Раздел ІІ освещает вопросы организации земляных работ. Дается понятие земляных работ, устанавливаются основные данности, необходимые для организации производства работ. Далее приводится теория распределения земляных масс. Имеются главы, посвященные организации производства земляных работ, и приводится описание всех существующих способов производства земляных работ, от простейших до наиболее усовершенствованных, механизированных. При этом подробно освещаются вопросы производства работ в особых условиях: на болотах, в песках, в скале, в зимних условиях. В заключение разрабатываются вопросы составления проекта организации работ и графического его оформления. По этой же схеме построено изложение раздела III, освещающего вопросы укладки пути, раздела IV, трактующего о балластировке пути.
Электрическая централизация стрелок. Ч. 1
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Лупал, Николай Васильевич
RU: Настоящая книга является первой частью курса "Электрической централизации стрелок и сигналов". Новейшие системы ее (диспетчерская, релейная централизация и проч.) не только улучшают эксплуатацию, но и дают значительную экономию на сокращении обслуживающего персонала, уменьшении расхода топлива и проч. Электрическая централизация стрелок и сигналов тесно связана с автоматической блокировкой, широкое развитие которой должно идти параллельно с развитием электрической централизации, увеличивающей пропускную способность станций. В противном случае, станции могут стать “узким” местом в пропускной способности линии. Надо отметить, что устройства СЦБ востребованы, кроме железнодорожного транспорта, ешё и крупным коммунальным транспортом (метрополитен) и так называемым заводским транспортом. Четкая организация регулировки движения и максимальная механизация заводского транспорта требуют соответственного оборудования его устройствами СЦБ. Книга заставляют внимательно пересмотреть те привычные методы, схемы и конструкции электрической централизации, которые до сего времени применялись без критического подхода к ним.
Конструкции паровозов железных дорог СССР
(НКПС–Трансжелдориздат, Москва, 1934) Януш, Леонид Борисович
RU: Четвертый выпуск «Конструкции паровозов жел. дор. СССР» посвящен конструкциям паропровода, пароотвода, пароперегревателей и, наконец, водоподогревателей. Глава, посвященная пароперегревателям, сопровождается историей применения перегретого пара. В главе «Водоподогреватели» автор излагает все munы водоподогревателей, как -то: поверхностные вoдoпoдогреватели Кнора, «Борец» Коломенского завода Элеско, водоподогреватели смешения «Красный П»утиловец, Вортингтон.
Тепловозы
(ОНТИ НКПС Госметмашиздат, Москва; Ленинград, 1934) Коншин, С. Н.
RUS: Двигатели внутреннего сгорания широко применяются на автономном подвижном составе всех видов транспорта. Тяжелым локомотивам с двигателями внутреннего сгорания или тепловозам и посвящается настоящая книга. В ней намеренно не затронуты легкие локомотивы с двигателями внутреннего сгорания или мотовозы, постройка которых, благодаря большей легкости их осуществления, началась гораздо раньше. Еще в 1894 r. Даймлером в Германии был построен мотовоз с бензиновым двигателем. Осуществление же тепловоза, несмотря на значительный срок существования локомотивов с двигателями внутреннего сгорания, оказалось делом значительно более сложным. В настоящей книге изложены отдельные попытки постройки тепловозов различных систем со стремлением дать это изложение отчасти в исторической последовательности, главным же образом в систематической форме перехода от одной системы к другой. Так как основой тепловоза является двигатель внутреннего сгорания, то ему поэтому и уделено в книге наибольшее внимание.
Геотехнические обследования на железных дорогах СССР
(Трансжелдориздат, Москва, 1934)
RU: В работе дается описание результатов обследования 11 случаев деформаций земляного полотна, произведенного по запросам центрального управления пути и трестов Главжелдорстроя. По всем описанным случаям указаны меры борьбы с обнаруженными деформациями и приведены заключения экспертной комиссии ЦИСа по выдвинутым геологическими отрядами предложениям. Книга является первой попыткой в СССР привлечь внимание широкой инженерно-технической и научной общественности к вопросам борьбы с деформациями земляных масс и воздвигнутых на них сооружений. Цель выпускаемого издания – обмен опытом для облегчения выбора необходимых мер борьбы с деформациями земляных масс и воздвигнутых на них сооружений.
Курс вагонов. Устройство вагонов, расчет их частей
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Короткевич, М. А.; Артюхин, И. М.; Толвинский, К. Н.
RUS: В книге «Курс вагонов» часть первая составляет описание устройства вагонов, а часть вторая – расчет товарных и пассажирских вагонов. Книга написана по программе для техникумов железнодорожного транспорта, но может служить и практическим пособием для работников, непосредственно занятых на производстве. Первая часть составлена М. А. Короткевичем, а вторая – И. М. Артюхиным и К. Н. Толвинским.
Основы теории и расчета пневматических транспортных установок
(ОНТИ НКТП, Москва ; Ленинград, 1934) Страхович, К. И.
RUS: Автор- профессор Ленинградского машиностроительного института, Ленинградского Государственного университета и Ленинградского электромеханического института. Книга восполняет пробел, имеющийся в технической литературе по пневматическому транспорту. В первой главе излагаются краткие сведения из теории движения воздуха по трубам. Во второй главе даются основные сведения из механики твердоrо тела в потоке воздуха. Третья глава дает расчетные формулы и примерный расчет транспортных установок высокого давления. Книга рассчитана на инженеров, проектировщиков-конструкторов и на студентов старших курсов втузов, специализирующихся по транспорту сыпучих материалов.
Курс электрических железных дорог
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Моргунов, И. С.
RU: Книга составлена применительно к учебной программе для путейско-строительной специальности в транспортных втузах, но она может служить также руководством в изучении элементов оборудования электрических железных дорог на эксплуатационной и экономической специальностях. В книгу вошли, помимо устройства электрических железных дорог, расчеты мощности тяговых подстанций, контактной сети, тяговые расчеты, расчеты электровозного парка и электроснабжения электрических железных дорог.
Изыскания и проектирование железных дорог
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Протодьяконов, М. М.
RUS: В настоящей книге изложено производство ж. д. изысканий, технические и экономические основания проектирования железных дорог и сравнение вариантов, проектирования плана линии (трассирование), проектирование профиля, определение отверстий искусственных сооружений, выбор основных технических элементов проектирования дороги и реконструкция полотна существующих железных дорог. Книга одобрена Цопкадром НКПС как учебное пособие для втузов ж. д. транспорта; она также может служить руководством для инж.-техн. персонала, работающего на ж.-д. транспорте.
Курс автоматических тормозов
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Гринштейн, Г. О.
RU: Книга одобрена Цопкадром НКПС в качестве учебника для. техникумов железнодорожного транспорта. Она также может быть использована в качестве технического пособия u для административно-технического персонала дорог, работающего по паровозной, тепловозной, электровозной и вагонной специальностям. Особое внимание автором уделено системам тормозов нашей советской конструкции, в частности, тормозу Матросова, с учетом последних достижений, а также новым тормозным приборам (компаунд-насос, кран машиниста № 800 и др,), вводимым в жизнь в 1934 году.
Устройство и ремонт автоматических тормозов
(Трансжелдориздат НКПС, Москва., 1934) Болонов, В. Г.
RUS: Книга написана простым конкретным языком без сложных математических вычислений, описывает устройство и ремонт автотормозов. Все обозначения рисунков сделаны таким образом, что каждая деталь имеет один общий номер по всем помещенным в книге системам тормозов, чем, конечно, и облегчается усвоение данного в ней материала. Книга утверждена в качестве учебника для школ ж.-д. ученичества (ФЗУ), она также может быть использована и как пособие для работников непосредственно соприкасающихся с ремонтом и обслуживанием автотормозов.
Вагоноремонтные заводы
(Москва, Трансжелдориздат, 1934) Бехтерев, Владимир Дмитриевич
RU: Книга В. Д. Бехтерева «Вагоноремонтные заводы» является учебником для прохождения курса вагоноремонтных заводов во втузах железнодорожного транспорта. В книге даны основные положения организации производства, технологических процессов ремонта вагонов и изготовления, а также ремонта запасных частей. Книга одобрена ЦОПКАДРОМ НКПС в качестве учебника для втузов
Грузоподъемные машины и транспортные устройства
(Госнаучтехиздат по черной и цветной металлургии, Москва, Ленинград, Свердловск, 1934) Нерославский, И.
RU: Настоящая книга составлена применительно к программам втузов и техникумов, уделяющих изучению подъемно-транспортных устройств 70-100 учебных часов. Это руководство дает учащимся более или менее полное представление об основных типах грузоподъемных машин и транспортных устройств со всеми основными расчетами, достаточными для ориентировки при общем проектировании фабрично-заводских предприятий и при выдаче заказов машиностроительным заводам, изготовляющим подъемно-транспортное оборудование.