Browsing by Issue Date, starting with "1988"
Now showing 1 - 5 of 5
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Продольная нагруженность поезда и влияние на неё условий сопряжений элементов профиля пути(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1988) Урсуляк, Людмила ВикторовнаRU: Разработаны способы снижения продольной нагруженности длинносоставных поездов при торможении как наиболее опасном режиме движения. Определены зависимости продольных сил и ускорений от параметра поезда и профиля пути, а также условия сопряжений элементов продольного профиля пути по условиям динамической нагруженности длинносоставных грузовых и пассажирских поездов.Item type:Item, Прогнозирование динамической нагруженности шестиосных тепловозов и определение рациональных параметров горизонтальных связей ходовых частей(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1988-01-26) Черняк, Анна ЮрьевнаRU: Разработана математическая модель, адекватно описывающая боковые колебания шестиосных тепловозов на прямых и круговых кривых. Реализована на ЭВМ расчетная модель путем разработки алгоритмов и программ решения задачи, выдачи рекомендаций по выбору рациональных конструктивных схем и параметров подвешивания ходовых частей.Item type:Item, Совершенствование средств и методов автоматического контроля и диагностирования тепловозов с гидродинамической передачей(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1988-05-25) Ляшук, Виталий МихайловичRUS: Разработана методика повышения эффективности функционирования информационно-диагностической системы, учитывающая структуру ее построения и частоту опроса датчиков диагностических параметров. Усовершенствована методика оценки технического состояния кривошипно-шатунного механизма дизеля.Item type:Item, Пространственные колебания локомотива с пневмометаллическим рессорным подвешиванием на неравноупругом пути(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1988-09-28) Чернобай, Геннадий АлександровичRUS: Проведены теоретические и экспериментальные исследования системы "локомотив с различными вариантами рессорного подвешивания - путь", спроектированы опытные конструкции пневмометаллического рессорного подвешивания, обеспечивающие эффективное снижение динамических нагрузок в системе "локомотив-путь", их изготовление с установкой на узкоколейных тепловозах.Item type:Item, Устойчивость и выбор рациональных параметров цилиндрических оболочек при действии нестационарных нагрузок(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1988-11-05) Титов, Станислав ОлеговичRUS: В работе изучается развитие методов исследования устойчивости при динамическом нагружении гладких и подкрепленных цилиндрических оболочек для нагрузок, изменяющихся во времени по различным законам. Решение новых задач устойчивости и выбора рациональных параметров гладких и подкрепленных цилиндрических оболочек при динамическом приложении нагрузки.