Випуск 28

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1073

UK:
Зі статтями авторів, що не працюють в ДНУЗТ, можна ознайомитится на сайті Національної бібліотеки України імені В. І. Вернадського або на сайті журналу "Наука та прогрес транспорту."
EN:
Articles of authors who are not employees DNURT, is available online at Vernadsky National Library of Ukraine or on the website of the journal " Science and Transport Progress "

Browse

Now showing 1 - 39 of 39

Адекватність математичних моделей для визначення техніко-експлуатаційних показників роботи станцій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Коробйова, Руслана Геннадіївна
UKR: Розглянуто різні методи оцінки техніко-технологічних параметрів залізничних станцій. Наведено результати порівняння показників, отриманих на підставі добового плану-графіку та імітаційного моделювання з показниками функціонування реальної станції.
Взаимодействие форм потери устойчивости сжатого тонкостенного швеллера при предварительном местном выпучивании
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Ракша, Сергей Васильевич
RUS: Рассматривается связанная потеря устойчивости тонкостенных стержней с предварительным местным выпучиванием, с учетом общего начального несовершенства формы, эксцентриситета приложения сжимающей силы и взаимного влияния общей и местной форм выпучивания.UK: Розглядається зв’язана втрата стійкості тонкостінних стержнів з попереднім локальним випучуванням при врахуванні загальної початкової недосконалості форми, ексцентриситету прикладення стискаючої сили і взаємного впливу загальної і локальної форм випучування.
Вип. 28 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009)
UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.
Витрати, пов'язані з опором руху від колії
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Ліповський, Рувім Самойлович; Уманов, Марк Іонович; Губар, Олексій Васильович; Чернишова, Оксана Сергіївна
UKR: Наведено методику щодо визначення витрат, пов’язаних з опором руху від колії.
Деякі аспекти економічного розвитку рейкового транспорту в Україні
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Дребот, Христина Василіївна; Сначов, Микола Павлович
UK: Розглядаються резерви підвищення ефективності функціонування рейкового транспорту в Україні в умовах жорсткої конкуренції з боку інших видів транспорту.
Динаміка рівня життя населення України в умовах формування сталого розвитку і становлення сучасних ринкових відносин
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Ковальчук, Тетяна Олександрівна
UK: Розглянуто та проаналізовано систему показників, що характеризують рівень життя: середньомісячна і мінімальна заробітна плата, прожитковий мінімум, показники споживання, житлового і майнового стану населення, кількість безкоштовних соціальних послуг, що надаються державою. Виявлені тенденції розвитку, особливості стану і формування рівня життя населення України.
Дослідження господарських механізмів управління транспортом за кордоном
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Швець, Світлана Іванівна; Журавель, Вячеслав Вікторович
UK: Досліджується господарський механізм управління залізничним транспортом в найбільш розвинутих країнах світу.
Дослідження напружено-деформованого стану залізобетонного згинального елемента, армованого звичайною арматурою, з урахуванням змін №1 до СНиП 2.03.01-84
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Пшінько, Павло Олександрович; Кирпа, Іван Іванович
UK: У статті наведено результати експериментально-теоретичного дослідження напружено-деформованого стану залізобетонного згинального елемента, армованого звичайною арматурою, з урахуванням Змін № 1 до СНиП 2.03.01-84*. Бетонні та залізобетонні конструкції.
Дослідження структури витрат на утримання об'єктів інфраструктури залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Міщенко, Максим Іванович
UK: Досліджується структура витрат залізничного транспорту по об’єктах інфраструктури як фактор, що впливає на їх обсяг.
Защита атмосферы при аварии с химически опасным грузом
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Лисняк, Владимир Михайлович
UK: На базі розробленої тривимірної чисельної моделі виконано розрахунок процесу нейтралізації токсичної речовини в атмосфері. Модель базується на чисельному інтегруванні рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки. Наводяться результати обчислювального експерименту щодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Исследование влияния ПАВ на свойства теплоизоляционного материала, стабилизированного шлаком металлического марганца
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Пшинько, Александр Николаевич; Савицкий, Николай Васильевич; Гончаренко, Андрей Александрович
UK: У статті викладено концептуальний підхід до організації виробництва та технології отримання теплоізоляційного матеріалу. Розглядаються переваги отриманого матеріалу порівняно з існуючими матеріалами.
Компенсация электрических потерь при взаимной нагрузке тяговых электромашин по схеме Гопкинсона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Афанасов, Андрей Михайлович
UKR: Розглядаються умови компенсації електричних втрат при випробуванні тягових електричних двигунів за схемою Гопкінсона.
Математическое моделирование зависимых отказов технического объекта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Босов, Аркадий Аркадьевич; Гришечкина, Татьяна Сергеевна; Савченко, Л. Н.
UK: Запропоновано моделі залежних відмов технічних об’єктів на базі хвильового підходу.
Математическое описание силового взаимодействия колес и рельсов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Мямлин, Сергей Витальевич; Дегтярева, Л. Н.; Осенин, Ю. И.
UK: У статті запропоновано математичний опис силової взаємодії коліс і рейок, а також виконано опис деяких показників безпеки руху рейкових екіпажів.
Методика проведення експертизи оцінки надійності функціонування системи автоматизованного керування тягового електропостачання електричного транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Матусевич, Олександр Олександрович
UK: Розроблено методику проведення експертизи оцінки надійності функціонування системи автоматизованого керування тягового електропостачання електричного транспорту з метою організації роботи з фахівцями-експертами і обробки думок експертів. Дана методика дає можливість ухвалювати рішення про планування і проведення експертизи та формування експертної групи, проводити аналіз отриманих результатів та підготовку висновків для осіб, які приймають рішення з підвищення надійності функціонування системи автоматизованого керування тягового електропостачання.
Моделирование процесса нейтрализации оксида фосфора в атмосфере
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Беляев, Николай Николаевич; Ковтун, Юрий Витальевич; Вергун, О. А.
UK: Запропоновано метод розрахунку процесу нейтралізації токсичного газу в атмосфері. В якості математичної моделі використовується двовимірне рівняння переносу домішок. Розрахунок здійснюється з використанням неявної різницевої схеми.
Моделювання роботи залізничного напрямку
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Козаченко, Дмитро Миколайович; Мозолевич, Григорій Якович; Власюк, О. В.
UKR: Запропоновано імітаційну модель залізничного напрямку, що може бути використана для дослідження організації руху поїздів та впливу параметрів поїздів на показники роботи залізничних напрямків.
Модификация полимерной композиции для расширения функциональных свойств ремонтных составов
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Приходько, А. П.; Харченко, Е. С.; Краснюк, Андрей Витальевич
UK: Проведено модифікацію полімерної композиції, яка містить діанову епоксидну смолу, отверджувач амінний, спиртно-ацетоновий розчинник, наповнювач – пил газоочистки переробки феросиліцію. На підставі аналізу результатів експериментів було вибрано оптимальні склади за показниками міцності полімерного каменя, при цьому враховувалися технологічні характеристики полімерної суміші і вартість складів.
Напряженно-деформированное состояние упругого полупространства, нагруженного равномерно распределенной нагрузкой по площади прямоугольника и по бесконечной полосе
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Бадалаха, Иван Кузьмич
UK: У статті наведено результат рішення задач про напружено-деформований стан пружного напівпростору від дії навантаження, рівномірно розподіленого по стрічці постійної ширини кінцевої і нескінченної довжини, з використанням нетрадиційної лінійної залежності деформацій від напруженого стану, відмінної від узагальненого Закону Гука.
Необходимость формирования концепции рационального маркетингового поведения в современных рыночных условиях
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Радионова, Наталья Викторовна
UK: У статті розглядаються тенденції розвитку моделей поведінки споживачів та обґрунтовується необхідність формування сучасної концепції раціонального маркетингу.
Определение рациональных режимов скатывания отцепов с сортировочных горок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Кудряшов, Андрей Вадимович
UKR: Виконано дослідження та розроблено методику вибору раціональних параметрів режиму гальмування керованого відчепу в групі з трьох відчепів із заданими номерами розділових стрілок. Методика призначена для рішення задачі оптимізації режимів гальмування відчепів составу.
Основи розрахунку тунельних конструкцій у випадку прогресуючого обвалення
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Тютькін, Олексій Леонідович
UKR: В роботі представлено результати розробки основ розрахунку та подальшого аналізу його результатів на основі енергетичної теорії міцності тунельних конструкцій. Проведено практичний розрахунок станції мілкого закладення колонного типу у випадку прогресуючого обвалення.
Оцінка економічної ефективності заходів з підвищення безпеки руху поїздів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Шевченко, В. В.; Гненний, Олег Миколайович
UK: Розроблено методичний підхід до оцінки прямого ефекту від інвестицій у заходи з підвищення безпеки руху поїздів, який визначається як зменшення рівня ризику, пов’язаного з рухом поїздів, за рахунок впровадження заходів. У свою чергу, рівень ризику визначається на основі моделювання щільностей розподілу кількості транспортних подій за видами упродовж року та оцінки математичних сподівань рівнів шкоди (економічної, соціальної, екологічної) від транспортних подій кожного виду. Запропоновано метод визначення економічної оцінки соціальних наслідків транспортної події.
Применение воздушных струй для интенсификации процесса испарения от зоны разлива
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Беляев, Николай Николаевич; Машихина, Полина Борисовна
UK: На базі моделі потенціальної течії та моделі переносу домішки запропоновано 2D чисельна модель для прогнозування випарування від зони розливу при використанні струменя повітря. Наведено результати розрахунків на базі розробленої моделі.
Про організаційно-правові засади нової редакції повітряного кодексу України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Баран, Р. Т.; Баран, Леся Миколаївна; Мігдал, Є. В.
UK: У статті автори пропонують власні науково-практичні підходи до викладення статей нової редакції Повітряного кодексу України. Викладено концептуальні засади організації та правового регулювання законодавчих приписів, особливо це стосується розділів щодо регулювання умов і порядку використання повітряного простору України, організаційно-економічних аспектів діяльності аеропортів тощо. Запропоновано моделі структуризації організаційних підсистем комерційного та державного секторів повітряного простору та форми організаційних управлінських структур, господарських методів та економічних систем аеропортів.
Продуктивність праці працівників локомотивного господарства Укрзалізниці
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Романко, Володимир Іванович; Романко, Олег Володимирович
UK: Представлено аналіз факторів, які впливають на продуктивність праці працівників локомотивного господарства Укрзалізниці.
Пути усовершенствования мотивации труда на железнодорожном транспорте
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Сначов, Николай Павлович; Пашнюк, А. А.
UK: Робота присвячена дослідженню проблеми мотивації праці на залізничному транспорті України, та запропоновано рекомендації щодо вдосконалення матеріальних та нематеріальних засобів посилення мотивації в сучасних умовах.
Ресурсозбереження та ресурсозберігаючі технології в галузі екологічного туризму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Ніколаєв, К. Д.; Ісаєнко, В. М.; Зеленько, Юлія Володимирівна
UK: В цій статті розглядається ресурсозбереження та деякі ресурсозберігаючі технології, використання яких в екотуристичній галузі принесе можливість розвитку зі зменшенням впливу на навколишнє середовище.
Світовий досвід і особливости електрифікації залізниць в Україні
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Полішко, Тетяна Валеріївна
UK: Рогзглянуто історію розвитку електрифікації залізниць у світі, в Росії та Україні. Наведено питому вагу перевезень на електрифікованих лініях. Обгрунтовано основні положення визначення економічної ефективності електрифікації залізниць.
Социально-трудовая адаптация молодежи в условиях мирового экономического кризиса
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Черевко, А. В.; Сначов, Николай Павлович
UK: В даній статті досліджено основні причини незайнятості молоді на ринку праці та запропоновано деякі рекомендації щодо вирішення цієї проблеми, реалізація яких може покращити соціально-трудову адаптацію в умовах світової економічної кризи.
Сравнение видов транспорта с учетом устойчивого развития общества
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Бараш, Юрий Савельевич; Корженевич, Иван Петрович; Лихопек, П. А.
UK: Розглянуто зовнішні витрати різних видів транспорту і необхідність їх обліку при порівнянні варіантів.
Структура частотных уравнений стержневых систем с распределенными параметрами
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Распопов, Александр Сергеевич
RU: Используются графовые и автоматные модели для составления частотных уравнений пространственных колебаний стержневых систем с распределенными параметрами. Приведен пример расчета колебаний бирегулярной балки с различными характеристиками сечений.
Структурна надійність тягового перетворювача для багатосистемного електровоза з асинхронними тяговими двигунами
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Муха, Андрій Миколайович
UKR: У статті проведено порівняння структурної надійності різних варіантів структурних схем статичного перетворювача для тягового приводу перспективних багатосистемних електровозів з асинхронними тяговими двигунами.
Точність гальмування, кількість вагонів у відчепі та показники роботи сортувальної гірки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Журавель, Вячеслав Вікторович
UK: Встановлено вид рівнянь регресії, які адекватно описують зв’язок між похибкою гальмування відчепів і середньою швидкістю їх зіткнення на сортувальних коліях, середньою довжиною «вікна» та середньою кількістю операцій осаджування на один перероблений вагон з урахуванням впливу кількості вагонів у відчепі.
Удосконалення пружних ковзунов ТАУС
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Мельничук, Василь Олексійович; Міщенко, Андрій Анатолійович; Савчук, Орест Макарович
UK: Ковзуни ТАУС (патентовласник – Транспортна академія України, Східний центр) розроблено для типових вантажних візків моделі 18-100 з метою підвищення до 100…120 км/год безпечної швидкості руху вагонів експлуатаційного парку. Після нескладної модернізації під час деповського ремонту вагона ковзуни переобладнуються у пружні беззазорні ТАУС. Це дозволяє збільшити критичну швидкість вагона за рахунок гасіння коливань виляння візків. У статті розглянуто питання подальшого удосконалення цих ковзунів.
Удосконалення технології взаємодії підприємств гірничо-метулургійного комплексу на напрямку Донбас-Кривбас із використанням жорсткого графіку руху поїздів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Папахов, Олександр Юрійович; Логвінова, Наталія Олександрівна
UKR: При перевезенні сировини між підприємствами гірничо-металургійного комплексу на напрямку Донбас – Кривбас використовується значна кількість рухомого складу Укрзалізниці та приватних вагонів металургійних підприємств, які простоюють в очікуванні вантажних операцій на кінцевих станціях і погіршують оберт вагонів та знижують продуктивність їх використання за рахунок простою під час очікування вантажних операцій, значного порожнього пробігу та оберту маршрутних поїздів.
Формування ринку корпоративних облігацій в Україні з метою залучення інвестиційних ресурсів на підприємстві
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Каламбет, Світлана Валеріївна; Міро, І. М.
UK: Проаналізовано вітчизняний досвід залучення фінансових ресурсів на підприємстві. Розглянуті можливості та обмеження щодо залучення коштів державними підприємствами. Виходячи із обмежень державних підприємств щодо залучення фінансових ресурсів, розроблені рекомендації по доцільності альтернативних форм кредитування діяльності підприємств, таких як внутрішні облігаційні позики.
Численное моделирование загрязнения акватории реки
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Беляев, Николай Николаевич; Покутнева, Лариса Владимировна
UK: На базі моделі потенціальної течії та моделі переносу домішки запропонована 2D чисельна модель для прогнозування забруднення річок. Наведені результати розрахунків на базі розробленої моделі.
Экспериментальные исследования шарнирно-соединенного вагона-платформы для крупнотоннажных контейнеров модели 13-1839
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Мямлин, Сергей Витальевич; Бубнов, Валерий Михайлович; Гуржи, Наталья Леонидовна
UK: Робота присвячена експериментальним дослідженням дослідного зразка шарнірно з’єднаної платформи. Розглянуто обсяг і порядок проведення попередніх випробувань, комбінації дослідних навантажень. Виділено місця встановлення тензометричних датчиків, а також місця, в яких зареєстровані максимальні еквівале- нтні напруження. Проаналізовано збіжність результатів випробувань з результатами теоретичних розрахунків.