Статті КБВ

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/684

ENG: Articles

Browse

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Напрями євроінтеграції морської портової транспортної інфраструктури України
    (ТОВ `ДКС Центр`, Київ, 2025) Марценюк, Лариса Володимирівна; Нікіфорова, Наталія Анатоліївна
    UKR: У статті розглянуто основні напрями євроінтеграції морської портової транспортної інфраструктури України в контексті сучасних викликів, спричинених глобалізаційними процесами та військовими подіями. Визначено роль портового комплексу як ключового елемента національної економіки, що забезпечує інтеграцію України до міжнародної транспортно-логістичної системи. Акцентовано увагу на важливості імплементації норм і стандартів Європейського Союзу в управлінні портами, зокрема у сфері безпеки мореплавства, екологічного контролю, енергоефективності та цифровізації операцій. Дослідження показало, що основними напрямами євроінтеграції є: приєднання до транс'європейської транспортної мережі TEN-T; модернізація портової інфраструктури; розвиток державно-приватних проєктів; розбудова мультимодальних логістичних хабів; впровадження "зелених" технологій та цифрових інструментів управління. Визначе-но, що такі зміни сприятимуть зростанню конкурентоспроможності українських портів, розширенню транзитного потенціалу та інтеграції до європейського економічного простору. Разом з тим окреслено низку проблем, які гальмують інтеграційні процеси: руйнування портової інфраструктури через воєнні дії, дефіцит фінансових ресурсів, бюрократичні бар'єри, відсутність системної державної підтримкита ризики для іноземних інвесторів. Автори наголошують на необхідності створення стійкої нормативно – правової бази, запровадження ефективних механізмів страхування і гарантування інвестицій, а також активізації співпраці зміжнародними фінансовими інституціями та організаціями морської безпеки. Обгрунтовано, що подальша євроінтеграція морських портів України має здійснюватися через поєднання державного регулювання, приватних інвестицій та міжнародного партнерства. Перспективним є напрям розвитку "розумних" і "зелених" портів, які відповідають екологічним стандартам ЄС та сприяють переходу України до моделі сталого економічного зростання. Отримані результати мають практичне значення для органів державного управлін-ня, інвесторів і наукових установ, що займаються проблемами транспортної політики, безпеки та інтеграції України до європейського транспортного простору.