Випуск 06

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2292

UK:
Зі статтями авторів, що не працюють в ДНУЗТ, можна ознайомитится на сайті Національної бібліотеки України імені В. І. Вернадського або на сайті журналу "Наука та прогрес транспорту."
EN:
Articles of authors who are not employees DNURT, is available online at Vernadsky National Library of Ukraine or on the website of the journal " Science and Transport Progress "

Browse

Now showing 1 - 35 of 35

Защита атмосферы от загрязнения при разливах токсичных веществ
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Беляев, Николай Николаевич; Коптилая, О. В.
RU: Разработана методика расчета процесса удаления загрязненного воздуха из зоны аварийного разлива токсичного вещества – груза с помощью вентиляторов. Методика расчета основывается на численном интегрировании трехмерного уравнения переноса примеси. Приводятся результаты вычислительного эксперимента.
До питання про класифікацію опор залізничних мостів під дві колії
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Солдатов, Кім Іванович; Борщов, Володимир Ілліч; Сіліна, Ю. Ю.
UK: Розглядаються деякі питання, які пов’язані з визначенням вантажопідйомності опор двоколійних залізничних мостів.
Исследование свойств решения задач реконструкции транспортных средств методом оптимизации Лагранжа
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Босов, Аркадий Аркадьевич; Пих, Б. П.
RU: Задачи реконструкции транспортных средств сформулированы как задачи векторной оптимизации. Предложена методика построения трех решений задач на условный экстремум с использованием технологоэкономической карты. Решение, полученное с помощью функции Лагранжа, является выпуклой комбинацией для точек точного решения.
Исследование модели основания в виде слоя конечной толщины с использованием МКЭ
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Селихова, Т. А.
RU: Представлены результаты исследования модели основания в виде слоя конечной толщины с помощью метода конечных элементов (МКЭ), а также авторские теоретические и практические рекомендации.
Гашение колебаний мостовых конструкций
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Закора, Александр Леонтиевич
RU: Рассмотрены результаты теоретических и экспериментальных исследований конструкционного, динамического и конструктивного гашения колебаний пролетных строений мостов.
Визначення інтегрального критерію екологічної безпеки підприємств
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Онищенко, Ю. В.; Плахотник, Володимир Миколайович
UK: Проведено критичний аналіз методів сумації токсикантів з урахуванням ступеня можливих негативних наслідків від присутності конкретного забруднювача в атмосфері. Пропонується застосування інтегрального критерію екологічної безпеки з урахування токсичності окремих полютантів.
Архітектурні особливості мостів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Закора, Олександр Леонтійович
UK: Розглянуті загальні відомості про рхітектуру мостів та на прикладі пішохідних мостів показані вдалі архітектурні рішення.
Визначення об’ємної частки зміцненого шару в прокаті з вуглецевої сталі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Вакуленко, Ігор Олексійович; Грищенко, Микола Анатолійович; Раздобрєєв, В. Г.
UKR: Розглянуто вплив об’ємної частки зміцненого шару та параметрів магнітної фази на рівень міцностних характеристик термозміцненого прокату.
Теоретичні дослідження вільних коливань прогінних будов розрахунковим прогоном 110 м серії 3.501.2-139
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Харитонова, Тамара Федорівна; Борщов, Володимир Ілліч
UK: Розглянуто результати теоретичних досліджень перших шести форм вільних коливань металевих прогінних будов із коробчатими елементами закритого типу і величиною розрахункового прогону 110 м серії 3.501.2-139.
Определение рациональной последовательности инвестирования
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Бараш, Юрий Савельевич; Босов, Аркадий Аркадьевич; Кирпа, Георгий Николаевич
RU: Предложены математическая модель и метод оптимизации, позволяющие устанавливать рациональную последовательность инвестирования при введении высокоскоростного движения поездов в Украине.
Характер та величина зносу деталей пресового з’єднання буксового вузла вагонів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Михаліченко, Павло Євгенович
UKR: Викладено результати статистичних досліджень зносу шийки осі колісної пари та внутрішнього кільця підшипника буксового вузла вагонів. Визначено параметричну надійність нерухомого з’єднання з врахуванням овальності та конусності деталей цього з’єднання.
Результаты обследования и расчет арочного моста с ребристыми арками с учетом упругой податливости промежуточных опор
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Тарасенко, Виктор Петрович; Косяк, Виктория Николаевна; Рыкина, Вера Леонтьевна
RU: Приводится анализ технического состояния, расчет с учетом податливости промежуточных опор и рекомендации по реконструкции городского арочного моста постройки 1903 г.
Визначення оптимального набору реконструктивних заходів для впровадження швидкісного руху
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Босов, Аркадій Аркадійович; Корженевич, Іван Петрович; Курган, Микола Борисович; Зубко, А. П.
UK: Поставлена і вирішена задача оптимальної перебудови ділянки для впровадження швидкісного руху поїздів. Показано, що раціональний варіант залежить від виділених коштів на проведення реконструкції.
Вплив схеми навантаження на однорідність розподілу деформації при пластичній течії вуглецевої сталі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Вакуленко, Ігор Олексійович
UK: Дослідження субструктури холоднокатаних низьковуглецевих сталей показали, що після 20 % обтискування вже достатньо великі об’єми фериту мають періодичну дислокаційну структуру подібну дислокаційним чарункам. Після двох-чотирьох циклів знакозмінного згину спостерігається підвищення однорідності розподілу мікротвердості фериту при зниженні рівномірності розподілу дислокацій в середині чарунок.
Модели и методы для решения обобщенной транспортной задачи с учетом интересов множества собственников грузовых вагонных парков
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Скалозуб, Владислав Васильевич; Солтысюк, О. В.
RUS: Предложены и исследованы новые многокритериальные модели транспортной задачи, предназначенные для расчетов оптимальных планов железнодорожных перевозок, когда учитываются интересы нескольких владельцев грузовых вагонов. Приведены примеры расчетов компромисно-оптимальных планов перевозок.
Влияние коррозии бетона и арматуры на долговечность железобетонных пролетных строений мостов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Дубинчик, Ольга Ивановна
RU: Рассмотрены вопросы работы железобетонных конструкций пролетных строений железнодорожных мостов, имеющих повреждения в виде коррозии бетона и арматуры. Предложены зависимости для определения меры накопления повреждений в процессе коррозии бетона и арматуры во времени.
Об одном подходе к проектированию висячих мостов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Солдатов, Ким Иванович
RU: Рассматривается применение методики проектирования мостовых конструкций в общем и висячих в частности так называемым «методом обратного хода», когда основным (исходным) параметром конструкции, которая проектируется, является период собственных колебаний (частота).
Вип. 6 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005)
UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.
Опыт эксплуатации и наблюдения за мостовыми сооружениями, опоры которых подвержены неравномерным осадкам и кренам
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Сухоруков, Борис Дмитриевич; Савчинский, Борис Васильевич; Журбенко, Михаил Кузьмич
RU: Приведены случаи значительных неравномерных осадок и кренов опор путепроводов, отмечены общие причины и закономерности в их появлении и развитии. Указаны меры по ликвидации аварийности сооружений и повышению их эксплуатационной надёжности. Даны рекомендации по организации долговременных наблюдений за такими объектами.
Вантажопідйомність прогінних будов та встановлення режиму руху поїздів по мостах, що експлуатуються
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Тарасенко, Віктор Петрович
UK: Розглядається методика визначення класів за вантажопідйомністю металевих та залізобетонних прогонових будов залізничних мостів, що експлуатуються, і рухомого складу залізниць за дією на мости. На основі порівняння класів прогонових будов і рухомого складу встановлюється можливість та умови руху сучасного рухомого складу по мостах.
Выработка решений восстановления, развития и интеграции производственных объектов транспорта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Мальков, Н. И.; Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, И. Д.; Павлов, Ф. И.
RUS: Рассматривается концептуальный подход интеграции производства с учетом межсистемных связей.
Эксплуатационные испытания полувагонов на тележках модели 18-781
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Бруякин, Виталий Константинович; Мищенко, Андрей Анатольевич; Савчук, Орест Макарович
RU: Рассмотрены результаты эксплуатационных испытаний экспериментальных тележек грузовых вагонов модели 18-781. Эксплуатационные испытания девяти полувагонов на экспериментальных тележках в маршрутных поездах показали, что после доработки конструкции надежность тележек в эксплуатации не хуже, чем серийных тележек модели 18-100. Отдельно показаны отказы новых частей тележек и оценка их перспективности.
Собственные колебания висячих трубопроводных переходов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Солдатов, Ким Иванович
RU: Рассмотрен вопрос определения собственных частот висячих трубопроводных переходов с использованием расчетной модели в виде многопролетной регулярной балки (труба) на упругих опорах (подвески вместе с кабелем). Пример расчета дан в сравнении с расчетами другими методами.
Методика проведения работ по оценке технического состояния железобетонных пролетных строений мостов и определение объема и структуры их текущего содержания
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Соломка, Валентина Ивановна; Горобец, Владимир Леонидович; Борщев, Владимир Ильич
RU: Предложены основные положения методики проведения работ по оценке технического состояния железобетонных пролетных строений мостов и определения объема и структуры их текущего содержания, разработанной с применением методов теории надежности и математической статистики. Методика предполагает, что планирование необходимых ремонтов и замен пролетных строений мостов выполняется на основе анализа состояния сооружения в заданный период времени и поведения сооружения на протяжении всего периода его эксплуатации, путем минимизации затрат на проведение ремонтных работ или замен. Определяется целесообразность дальнейшей эксплуатации сооружений при условии, что затраты на ремонты не превышают доходов от эксплуатации.
Автоматизація розрахунків з визначення класів рухомого складу і умов його пропуску по мостах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Борщов, Володимир Ілліч; Климов, В. І.
UK: Розглянуто зміст і структура програми «CARRIAGE», призначеної для визначення класів будь-якого рухомого складу, який обертається або планується до введення в обертання на залізничній мережі країн СНД і Балтії.
Исследование эффективности циклического кода в режиме обнаружения ошибок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Безруков, Виктор Владимирович; Гончаров, Константин Викторович
RU: Проведены исследования обнаруживающей способности циклического кода при наличии ошибок различной кратности. Получены зависимости коэффициента обнаружения от числа проверочных элементов в области негарантированного обнаружения. Адекватность разработанных моделей подтверждается совпадением результатов машинного эксперимента и схемотехнического моделирования.
Метод определения положения якоря реле по магнитному сопротивлению рабочего воздушного зазора
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Профатилов, Владимир Иванович
RU: Предложен метод определения положения якоря реле по магнитному сопротивлению рабочего воздушного зазора. Метод основан на том, что значение магнитного сопротивления рабочего зазора практически не зависит от тока в обмотке реле и определяется в основном величиной самого зазора. Данный метод позволяет решить комплексную задачу автоматизации измерения механических параметров электромагнитных реле железнодорожной автоматики без снятия кожуха в соответствии с эксплуатационно-техническими требованиями к реле первого класса надежности.
Підсилення залізобетонних балкових прогінних будов з використанням шпренгелів і попередньо напружених стрижнів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Попович, Микола Михайлович; Миронюк, О, С.; Борщов, Володимир Ілліч
UKR: Розглянуто способи підсилення залізобетонних балкових прогонових будов із звичайною стрижневою арматурою з використанням шпренгелів і попередньо напружених стрижнів.
Моделирование электромагнитных процессов в системе тягового электроснабжения
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Завгородний, Александр Викторович; Гаврилюк, Владимир Ильич
RU: Проведен анализ влияния системы тягового электроснабжения двухпутного участка железной дороги с различающимися видами электрической тяги на двух путях на работу рельсовых цепей на основе разработанной математической модели, которая учитывает индуктивное влияние тока в контактном проводе и растекание тока в земле. Проведены расчеты обратного тягового тока и потенциала рельсов.
Статистический подход к определению потерь электроэнергии в трансформаторах тяговых подстанций переменного тока
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Кузнецов, Валерий Геннадиевич
RUS: Предложено определять потери электроэнергии в трансформаторах тяговых подстанций переменного тока статистическими методами.
К определению масштаба записей при использовании універсального прибора Гейгера как динамического прогибомера с проволочной связью
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Тарасенко, Виктор Петрович
RU: Рассматривается методика определения масштаба записей на виброграмме при использовании прибора Гейгера с учетом деформации проволочной связи между прибором и неподвижной точкой.
Теоретичні дослідження динамічних характеристик вільних коливань прогінних будов типу 690/7к
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Распопов, Олександр Сергійович; Харитонова, Тамара Федорівна; Борщов, Володимир Ілліч
UK: Розглянуто результати теоретичних досліджень перших шести форм вільних коливань металевих прогінних будов з розрахунковим прогоном 110 м, виготовлених за типовим проектом 690/7К.
Програмний комплекс «REPK» – інструмент для підбору раціональних перетинів елементів і оцінки технічного стану металевих прогінних будов мостів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Безкровний, К. Ю.; Косяк, Вікторія Миколаївна; Савчинський, Борис Васильович
UK: Наведена інформація про розроблений програмний комплекс для розрахунку нових і класифікації існуючих металевих прогінних будов залізничних мостів.
Эффектообразующие факторы в логистической системе, влияющие на стратегию управления материальными запасами предприятия
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Пшинько, Александр Николаевич; Корецкая, С. А.; Чеботенко, В. А.
RU: Исследованы общие закономерности и тенденции повышения эффективности управления материальными запасами предприятия на основе логистической концепции. Представлены основные положения логистической концепции управления материальными запасами в логистической системе. Выявлены эффектообразующие факторы в логистической системе, влияющие на стратегию управления материальными запасами.
Оценка технического состояния железобетонных пролетных строений мостов и определение объема и структуры их текущего содержания
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Соломка, Валентина Ивановна; Горобец, Владимир Леонидович; Борщев, Владимир Ильич
RU: Изложены основные положения предложенной методики оценки объема и структуры текущего содержания железобетонных пролетных строений мостов по их состоянию, разработанной с применением методов теории надежности и математической статистики. Методика предполагает, что планирование необходимых ремонтов и замен пролетных строений мостов выполняется на основе анализа состояния сооружения в заданный период времени и поведения сооружения на протяжении всего периода его эксплуатации, путем минимизации затрат на проведение ремонтных работ или замен. Определяется целесообразность дальнейшей эксплуатации сооружений при условии, что затраты на ремонты не превышают доходов от эксплуатации.