Кафедра " Теплотехніка" <br> З 2021 ввійшла до складу кафедри "Інтелектуальні системи електропостачання"

Permanent URI for this communityhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/647

ENG: Department of Heat Technology
Since 2021 it has become a part of the department "Intelligent power supply systems"

Browse

Now showing 1 - 40 of 124

Системы питания дизелей типа СМД
(Пороги, Днепропетровск, 1996) Строков, Александр Петрович; Головчук, Андрей Федорович
RU: Проведено описание устройства и работы элементов систем питания топливом и воздухом тракторных и комбайновых дизелей типа СМД. Детально рассмотрены диагностирование, техническое обслуживание и регулирование агрегатов системы питания и применяемое при этом оборудование, стенды и приспособления. Описаны возможные неисправности дизелей СМД, вызванные отказами отдельных элементов cистем питания. Представлена последовательность операций по устранению неисправностей в них. Публикуемый материал предназначен для студентов инженерных факультетов высших учебных заведений, учащихся техникумов, колледжей, а также для специалистов сельского хозяйства.
Исследование турбулентной газовой струи в системе газодинамической отсечки шлака
(НМетАУ, 2003) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Представлены результаты экспериментального исследования распределения давления вдоль оси импактной газовой струи, необходимые для конструирования соплового аппарата системы газодинамической отсечки шлака.
Гаситель коливань рейкового транспортного засобу
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Главацький, Казимир Цезарович; Івін, Віталій Федорович; Козак, Володимир Володимирович; Мямлін, Сергій Віталійович; Радкевич, Анатолій Валентинович; Самарець, Григорій Кирилович; Стеценко, Іван Дмитрович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Гаситель коливань рейкового транспортного засобу має пружини, розташовані між надресорною балкою та не обресореною частиною візка, і поглинач енергії коливань. Поглинач енергії коливань розташований у корпусі, прикріпленому до не обресореної частини візка, має ведучий і ведений вали, сполучені між собою спіральною пружиною, зовнішній кінець якої з'єднаний із чашею ведучого вала, а внутрішній - з веденим валом. При цьому на ведучому валу є обгінна та запобіжна муфти, храпове колесо з підпружиненою собачкою, шарнірно прикріпленою до корпусу, а ведуча частина обгінної муфти у вигляді зубчастого колеса вільно посаджена на вал і кінематично зв'язана із зубчастою рейкою, прикріпленою до надресорної балки. При цьому ведений вал, за допомогою сполучної муфти, з'єднаний з генератором електричного струму.
Спосіб видалення шлаку із топки
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Бруслик, Руслан Анатолійович; Кравець, Володимир Володимирович
UK: Спосіб видалення шлаку із топки, при якому створюють парогазовий прошарок. Парогазовий прошарок створюють на поді топки, де шлак, гранулюючись, зноситься до льотки. При цьому швидкість потоку вибирається, виходячи з охолодження частинки шлаку.
Теплообмінний елемент
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2004) Івін, Віталій Федорович; Козак, Володимир Володимирович; Стеценко, Іван Дмитрович
UA: Теплообмінний елемент має теплопровідну стінку з поверхнями нагрівання та охолодження, в якому теплопровідна стінка разом з поверхнями нагрівання та охолодження виготовлена із окремих смуг матеріалів з різними теплопровідностями, з'єднаних почергово між собою.
Використання методу ерліфта для циркуляції розчину при хімічному очищенні від накипу котла ДКВР-4/13
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Вікторов, В. Г.; Кравець, Володимир Володимирович; Холоімов, В. А.; Христян, Євген Васильович
UK: У статті наведено практичні дослідження з використання методу ерліфта для циркуляції розчину при хімічному очищенні від накипу котла ДКВР-4/13. Описані основні технологічні схеми методу. Доведено, що використання методу дозволяє знизити час хімічного промивання котла майже в 2 рази в порівнянні з існуючими методами та відпадає необхідність застосування потужних і дорогих насосів.
Функціональні блоки у системах керування рухомим складом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Вікторов, В. Г.
UA: Пропонується компонувати апаратуру систем керування у вигляді окремих функціональних блоків, кожен з яких керує тільки одним об’єктом. Виходячи з вимог до системи керування в цілому і необхідності виконання залежностей, які зумовлені логікою її роботи, запропоновано алгоритм розробки функціональних блоків. За математичну модель функціонального блока прийнято скінченний автомат, для аналізу роботи якого в системах керування рухомим складом доцільно використовувати таблиці переходів.
Расчет температурных полей при вулканизации эластомерных изделий
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Ищенко, Владимир Алексеевич; Шаптала, Максим Валентинович
RU: Разработана методика расчета трехмерного температурного поля методом конечных элементов для определения времени вулканизации эластомерных изделий с геометрически сложными поверхностями нагрева. На примере крупногабаритной шины показано, что учет трехмерности распределения температур по сравнению с методикой плоского сечения, которая в настоящее время применяется в промышленности, позволяет на 6…8 % сократить время вулканизации, что приводит к существенной экономии тепловой энергии в условиях массового производства.
Аэродинамика частично перекрытого межвагонного пространства скоростного поезда
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Кравец, Виктор Владимирович; Кравец, Е. В.
UA: Розглянуто вплив аеродинамічних процесів на опір міжвагонного простору при зміні конфігурації його огородження і збільшення швидкості руху поїзда.
Особенности расчета звуковых и дозвуковых импактных турбулентных струй при истечении в тупик
(2005) Перцевой, Виталий Александрович
RU: Приведены результаты экспериментального исследования распределения давления вдоль оси импактной газовой струи, необходимые для конструирования соплового аппарата системы газодинамической отсечки шлака.
Водоуловлювач градирні
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2005) Кравець, Володимир Володимирович; Гавриш, Фелікс Дмитрович; Паршкін, Едуард Михайлович; Горбулицький, Олександр Петрович
UK: Водоуловлювач градирні містить ряд поверхонь на каркасі, встановлених на виході з корпусу градирні. Вказана конструкція, що є першим ступенем уловлювання крапель, додатково містить другий ступінь уловлювання, що містить на загальній металевій рамі вертикальні металеві площини. Між вертикальними металевими площинами на ізольованій металевій рамі натягнуті металеві гнучкі дроти за допомогою тягарів на їх кінцях. Загальна металева рама вертикальних площин встановлена безпосередньо на заземленому корпусі градирні, а ізольована металева рама - на високовольтних електроізоляторах між нею та корпусом градирні.
Результаты экспериментального исследования запирающих свойств газовой струи при газодинамической отсечке шлака
(ООО «Укрметаллургинформ «Научно-техническое агентство», 2006) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Исследования связаны с разработкой системы газодинамической отсечки шлака при выпуске плавки из сталеплавильных конвертеров. Приведены результаты экспериментального исследования запирающих свойств турбулентной газовой струи при различных вариантах натекания струи на сталевыпускное отверстие.
О переводе в водогрейный режим парового котла Е-1/9-2Г
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Горбуля, Петр Григорьевич; Кравец, Виктор Владимирович; Рева, Александр Николаевич
RU: Представлено одно из возможных направлений повышения экономичной эффективности котельной ДИИТа.
Экспериментальное исследование запирающих свойств газовой струи
(ПП Грек О.С., Днепропетровск, 2006) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Приведены методика и результаты экспериментального исследования запирающих свойств турбулентной газовой струи при различных вариантах натекания струи на тупиковый канал. Исследования связаны с разработкой системы газодинамической отсечки шлака при выпуске плавки из сталеплавильных конвертеров.
Пристрій кондиціювання повітря
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Христян, Євгеній Васильович; Титаренко, Ігор Валерійович
UK: Корисна модель належить до систем кондиціювання повітря, переважно на транспортних засобах та мобільних машинах, у адміністративних та побутових приміщеннях.
Математическое моделирование запирающих свойств турбулентной газовой струи
(ООО «Укрметаллургинформ «Научно-техническое агентство», 2007) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Приведены методика и результаты математического моделирования запирающих свойств турбулентной газовой струи при фронтальном натекании струи на тупиковый канал. Исследования связаны с разработкой системы газодинамической отсечки шлака при выпуске плавки из сталеплавильных конвертеров.
Обґрунтування вибору системи кондиціонування повітря для кабін локомотивів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Христян, Євген Васильович; Титаренко, Ігор Валерійович
UK: Розглянуто існуючі системи кондиціювання повітря на мобільних машинах, виконано аналіз їх сильних і слабких сторін. Запропоновано поліпшену систему кондиціювання повітря для кабіни локомотива на базі регенеративного непрямо-випарного охолоджувача.
Гидравлическое моделирование запирающих свойств звуковых и дозвуковых газовых струй
(НМетУА, 2007) Гичёв, Юрий Александрович; Гребенюк, А. В.; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Приводятся результаты экспериментального исследования запирающих свойств осесимметричной газовой струи, натекающей на плоскость среза модельной трубы, которая формирует встречный водяной поток. Угол между плоскостью среза модельной трубы и осью сопла составлял. Определено влияние азодинамических и геометрических параметров газовой струи на ее запирающие свойства. На основании результатов экспериментальных исследований предложена математическая модель расчета газодинамических характеристик газовой струи в области ее взаимодействия с потоком жидкости.
Система опалення залізничного вагона
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2008) Івін, Віталій Федорович; Боднар, Борис Євгенович; Титаренко, Ігор Валерійович; Стеценко, Іван Дмитрович; Коваленко, Ольга Валеріївна
UKR: 1. Система опалення залізничного вагона, що включає котел та транспортувальні трубопроводи, яка відрізняється тим, що котел розташований нижче рівня підлоги вагона і в ньому розміщена крильчатка, яка закріплена на валу, з'єднаному через редуктор з віссю колісної пари, а транспортувальні трубопроводи виготовлені у вигляді термосифонів, підключених гарячими кінцями до котла.2. Система опалення за п. 1, яка відрізняється тим, що на валу крильчатки встановлена фрикційна муфта, включення якої зблоковане з системою гальмування вагона.3. Система опалення за п. 2, яка відрізняється тим, що муфта додатково має автономне включення.
Перспективи розвитку техніки кондиціювання повітря
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Христян, Євген Васильович; Титаренко, Ігор Валерійович
UK: У пропонованій статті розглянуті системи кондиціювання повітря випарного та розпилювального (водяні та повітряно-водяні) типів, проаналізовані їхні переваги і недоліки, запропонована нова схема кондиціонера.
Теплотехнічні виміри
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2008) Арестов, Олександр Петрович
UK: Розглянуто основні сучасні засоби вимірювання головних теплотехнічних величин, таких як температура, тиск, рівень, витрати речовини, вологість речовини, та їх склад. Методологічно викладено фізичні закони, які є основою для вимірювання кожної величини, а також наведено технічні засоби та схеми, за допомогою яких вимірювання теплотехнічних величин перетворюється у спосіб, зручний для виконання. Для сrудентів, які навчаються за напрямком «Теплоенергетика» з дисциплін «Теплотехнічні виміри», «Теплотехніка», «Термодинаміка і теплопередача», «Метрологія і стандартизація», «Тепломасообмію» тощо. Також може бути корисним для аспірантів, магістрів та науково-технічних працивників теплоенергетичних спеціальностей.
Моделювання руху повітря в циліндрі поршневого двигуна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Потапчук, Ірина Юріївна; Коваль, В.П.
UK: В даній роботі представлені чисельні рішення рівнянь кількості руху, нерозривності, стану та енергії. Визначений розподіл швидкостей, температури, тиску і густини повітря в камері згоряння при стисненні повітря. Результати можуть бути використані для проектування камери згоряння та форсунок.
Використання термоелектричних модулів у кондиціонерах повітря випарного типу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Христян, Євген Васильович; Титаренко, Ігор Валерійович
UK: Розглянуто існуючі схемні рішення комбінованих систем кондиціювання повітря випарного типу, запропоноване рішення з використанням термоелектричного блоку. Представлено математичну модель і експериментальну установку.
К вопросу образования озоновых дыр в атмосфере земли и наличия областей с наинизшими значениями температуры воздуха
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Ивин, Виталий Федорович
UK: В статті наводиться нова теоретична модель створення озонових отворів в атмосфері Землі і областей з найменшими рівнями температури повітря і даються прогнози щодо змінення в майбутньому кліматичних умов на Землі.
Исследование режимов газодинамической отсечки шлака на гидравлическом стенде
(НИТУ «МИСиС», 2009) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Приведены результаты экспериментального исследования режимов запирания шлака на гидравлическом стенде. Определены режимы полного запирания, частичного запиранияи отсутствия запирания шлака.Определены энергетические характеристики газовой струи, которые обеспечивают необходимое время срабатывания системы газодинамической отсечки шлака.
Уловлювач крапель
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2009) Кравець, Володимир Володимирович; Гавриш, Фелікс Дмитрович; Горбулицький, Олександр Петрович; Іващенко, Олексій Віталійович
UK: Винахід належить до очисних засобів газових потоків та може бути застосований для різноманітних процесів відокремлення крапель будь-яких рідин з потоку повітря. Уловлювач крапель складається з встановленої на заземленому корпусі загальної металевої рами, що містить паралельні металеві площини, та ізольованої металевої рами, яка встановлена на високовольтних ізоляторах, що розташовані між нею та корпусом, та має електричний зв'язок з одним із полюсів джерела високої напруги, а загальна рама паралельних площин - з іншим полюсом вказаного джерела. На електрично ізольованій металевій рамі встановлені жорсткі металеві стрижні з голкоподібними дротами на кінцях. Досягається покращення якості електричного поля у зоні уловлювання та можливість встановлення уловлювача у будь-якому напрямку розташування вихідного каналу повітря.
Температурный стационарный режим жидкостного теплового аккумулятора энергии при наличии отвода и подвода теплоты
(Национальная металлургическая академия Украины (НМетАУ), Днепропетровск, 2010) Габринец, Владимир Алексеевич
RU: Предложены физическая и математическая модели для расчета термического расслоения жидкости в вертикальных сосудах. Модель предполагает наличие стационарных условий, когда количество самой жидкости в сосуде не меняется. Предложен критерий, позволяющий оценить влияние основных факторов на величину термического расслоения. Получено аналитическое соотношение для расчета профиля температур по высоте жидкости, что необходимо для правильного определения емкости жидкостного теплового аккумулятора солнечной энергетической установки.
Эффективность пористых круглых каналов при движении жидкостного охладителя и граничных условиях первого рода
(Национальная металлургическая академия Украины, Днепропетровск, 2010) Габринец, Владимир Алексеевич; Лукиша, Анатолий Петрович
RU: В работе выполнены численные расчёты, позволившие выявить области режимных и конструктивных параметров пористых каналов, в которых выигрыш в теплопередаче перекрывает потери в гидравлике. Вычисление эффективности было выполнено для металловолокнистых и металлопорошковых пористых материалов, изготовленных из меди, при движении несжимаемой жидкости – воды и при граничных условиях первого рода. В качестве эталонной поверхности для сравнения была принята гладкостенная труба.
Тепловые и газодинамические режимы эксплуатации устройств струйной отсечки шлака
(ООО «Укрметаллургинформ «Научно-техническое агентство», 2010) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Представлено обобщение экспериментальных и теоретических исследований тепловых, газодинамических и эксплуатационных режимов функционирования системы газодинамической отсечки шлака. Применительно к разработанным устройствам газодинамической отсечки приведены результаты исследования запирающих свойств газовой струи и диссипации ее энергии в процессе отсечки.
Система енергопостачання пристроїв кондиціювання повітря в пасажирському вагоні
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Івін, Віталій Федорович; Боднар, Борис Євгенович; Титаренко, Ігор Валерійович; Стеценко, Іван Дмитрович; Коротков, Олександр Володимирович
UKR: Система енергопостачання пристроїв кондиціювання повітря в пасажирському вагоні містить генератор електричної енергії, з'єднаний з колісною парою через редукторно-карданну передачу, і споживачі енергії у вигляді компресора та вентиляційних пристроїв. Між генератором електричної енергії і колісною парою додатково розташований маховик, з'єднаний з колісною парою редуктором з муфтою. Між маховиком і генератором електричної енергії встановлений варіатор, призначений для періодичного підключення маховика до генератора.
Дослідження характеристик імпактної газової струмини
(Днепропетровск: Новая идеология, 2011) Гичёв, Юрий Александрович; Бершадский, А. И.; Исраелян, К. А.; Перцевой, Виталий Александрович
UK: Виконано експериментальне дослідження характеристик імпактної газової струмини, в результаті якого зроблено вибір конструкції сопла, розроблено епюру тиску на днище тупикового каналу, що імітує льотку конвертера, та досліджені запиральні властивості газової струмини в процесі стикування сопла зі сталевипускним отвором. Експериментальні дані можуть бути використані при розробці режимів експлуатації системи газодинамічної відсічки шлаку.
Розпилювач форсунки
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2011) Кравець, Володимир Володимирович; Іващенко, Олексій Віталійович
UK: Розпилювач форсунки містить корпус з напрямною, канал для підведення палива, клапан, встановлений у напрямній корпусу, частина якого виконана у вигляді зрізаного конуса і утворює з клапаном прецизійну пару, довжина конусної частини напрямної корпусу складає 0,8-1,15 діаметра циліндрової частини напрямної, при цьому конусність конічної напрямної складає 1:(6400-6800). Новим є те, що в нижній частині внутрішньої поверхні корпусу виконана виїмка, сопловий отвір виконаний у вигляді зрізаного конуса, причому верхні кромки конуса виконані вище виїмки, а клапан має плоску поверхню та утворює з гострою кромкою соплового отвору прецизійну пару.
Експериментальна перевірка адекватності інженерного та математичного моделювання натікання газової струмини на тупиковий канал
(Дніпропетровськ: Нова ідеологія, 2011) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевий, Віталій Олександрович; Карабеза, І. І.
UK: Робота стосується системи газодинамічної відсічки шлаку при випуску плавки зі сталеплавильних конвертерів. Тупиковий канал в експерименті імітує льотку конвертера, а днище тупикового каналу – загальмований в льотці шлак. Для перевірки адекватності інженерної та математичної моделі натікання газової струмини на тупиковий канал розроблена спеціальна методика та виконано експериментальне дослідження. Порівняння числових та експериментальних даних показало, що розроблені моделі якісно та кількісно відповідають реальному процесу фронтального та бокового натікання газової струмини на тупиковий канал. Відносна похибка розрахунку повного тиску газу на внутрішню поверхню тупикового каналу при використанні інженерної моделі не перевищує 22%, а математичної – 12%.
Альтернативная технология получения биоэтанола для ДВС и авиационных двигателей. Концепция «Каштул». Сообщение 1
(Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт», Харьков, 2011) Кумченко, Яков Олексійович; Коновалов, Володимир Іванович; Данчук, Юрій Володимирович
RU: Рассмотрены альтернативные заменители обычных ископаемых топлив и их назначение. Предложено твердое альтернативное ископаемое сырье (бурый уголь, торф, сланцы) перерабатывать в брикеты, а биомассу (отходы различных производств) — в спирты, являющиеся добавками к традиционным топливам, Сообщается о разработке нестандартной (альтернативной) технологии получения брикетов для сжигания в топках и биоэтанола для ДВС и авиационных двигателей (АД) из всего спектра биомассы. показана возможность получения топлива, более дешевого, чем традиционное, а поэтому возможность страны обходиться без импортных энергоносителей.
Дисперсный состав капель биодизельного топлива на выходе из форсунки
(Національний технічний університет "ХПІ", Харків, 2011) Иващенко, Алексей Витальевич; Горячкин, Вадим Николаевич
RUS: Проведен анализ дисперсного состава топливной смеси, которая образовывается на выходе с форсунки дизельного двигателя. Создан экспериментальный стенд и разработана экспериментальная методика исследования теплофизических характеристик смеси на дисперсный состав капель, которые образовываются во время впрыскивания. Построены дифференциальные и интегральные функции распределения масс капель, показывающие, что наиболее близкой по своим свойствам, к дизельному топливу, является смесь 20 % рапсового масла и 80 % дизельного топлива.
Экспериментальное исследование теплофизических и физико-химических свойств биодизельного топлива
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Горячкин, Вадим Николаевич; Иващенко, Алексей Витальевич
UKR: Проведені дослідження пов’язані з переведенням дизельних двигунів на біодизельне паливо. Наведено методику та результати експериментального дослідження теплофізичних та фізико-хімічних властивостей біодизельного палива, а також сумішей біодизельного палива з нафтовим.
Особенности использования солнечных элементов разных типов в энергоактивных ограждающих конструкциях
(Днепропетровский национальный университет имени Олеся Гончара, 2011) Габринец, Владимир Алексеевич; Накашидзе, Лилия Валентиновна; Митрохов, Сергей Анатольевич
RU: Показано влияние на конструкцию солнечной фотоэлектрической установки в составе энергоактивных ограждающих конструкций свойств солнечных элементов разных типов, обусловленных особенностями генерирования основных и неосновных носителей заряда.
Исследование движения частиц аэросмеси в улитке пылеугольной горелки
(Днепропетровская национальная металлургическая академия Украины, 2011) Жевжик, Александр Владиславович; Горячкин, Вадим Николаевич; Потапчук, Ирина Юрьевна
RUS: На основе составленной математической модели определены траектории движения частиц угля в улитке М-5452, используемой для подачи и предварительной закрутки пылеугольного топлива в горелке на котлах ТПП-110. В результате проведенных расчетов с использованием распределения частиц по размерам определена доля частиц сепарирующихся на стенку улитки, а также зона, в которой сепарация происходит наиболее интенсивно. Для повышения эффективности сжигания угольной пыли рекомендовано производить отбор частиц из пристеночной зоны с последующей их подачей в центральную часть горелки.
Дослідження особливостей побудови енергоактивних огороджень як елементів систем енергозабезпечення
(Днепропетровский национальный университет им. Олеся Гончара, 2011) Габрінець, Володимир Олексійович; Марков, Володимир Леонідович; Митрохов, Сергій Анатолійович; Накашидзе, Лілія Валентинівна; Зарівняк, Григорій Іванович
UK: Розглянуті особливості побудови, вимоги до складових елементів та матеріалів, а також варіанти конструктивного виконання енергоактивних огороджень.
Метод розрахунку нагрівання рідини в циліндричному каналі теплообмінного апарату
(Днепропетровск: Новая идеология, 2011) Горячкін, Вадим Миколайович
UKR: В роботі представлена математична модель нагрівання рідини в циліндричному каналі теплообмінного апарату. Особливістю моделі є врахування ефективних в’язкості та теплопровідності в турбулентному потоці. Для цього використовується параболічний профіль швидкості, запропонований для турбулентного потоку Бай Ши-и, який краще відповідає відомим експериментальним даним в пристінній зоні. На основі проведених чисельних розрахунків показано, що визначені за представленою математичною моделлю коефіцієнти тепловіддачі від стінок каналу відповідають значенням з критеріальних співвідношень, отриманих з емпіричних даних.