Методичний підхід до оцінювання рівня розвитку компетенцій працівників підприємств залізничного транспорту

UKR: У статті досліджено підходи до оцінювання трудового потенціалу підприємств, виділено їх переваги та недоліки. Оцінювання трудового потенціалу підприємств залізничного транспорту запропоновано здійснювати на основі оцінювання рівня розвитку компетенцій працівників підприємств залізничного транспорту. Сформовано методичний підхід до оцінювання рівня розвитку компетенцій працівників підприємств залізничного транспорту, який полягає у визначенні інтегральних показників ключових груп компетенцій, що дає змогу оцінити рівень розвитку кожної компетенції і розробити ефективний механізм розвитку трудового потенціалу підприємств залізничного транспорту.

RUS: В статье исследованы подходы к оценке трудового потенциала предприятий, выделены их преимущества и недостатки. Оценку трудового потенциала предприятий железнодорожного транспорта предложено осуществлять на основе оценки уровня развития компетенций работников предприятий железнодорожного транспорта. Сформирован методический подход оценки уровня развития компетенций работников предприятий железнодорожного транспорта, который заключается в определении интегральных показателей ключевых групп компетенций, позволяет оценить уровень развития каждой компетенции и разработать эффективный механизм развития трудового потенциала предприятий железнодорожного транспорта.

ENG: The article analyzes approaches to assessing the labor potential of enterprises, highlights their advantages and disadvantages. The evaluation of the labor potential of railway enterprises is proposed on the basis of assessing the level of development of the competences of railway transport enterprises. A methodical approach is developed for assessing the level of development of the competences of railway transport enterprises employees, which consists of identifying integrated indicators of key competencies, which allows assessing the level of development of each competency and developing an effective mechanism for developing the labor potential of railway enterprises.