Дослідження впливу конструкції гіркової горловини сортувального парку сортувальної станції Б на показники її роботи
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
UK: Об’єктом розробки дипломної роботи на тему «Дослідження впливу конструкції гіркової горловини сортувального парку сортувальної станції Б на показники її роботи» є конструкція та технологічні процеси роботи сортувальної станції. Метою даної роботи є вибір раціонального варіанту конструкції гіркової горловини сортувального парку. В дипломній роботі виконано аналіз існуючих публікацій з питання реконструкції гіркових горловин сортувального парку; наведено коротку характеристику сортувальної станції Б, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології в контексті розформування составів; вивчено основні рекомендації щодо проектування сортувальних пристроїв; розроблено два варіанта плану гіркової горловини сортувального парку, наведено їх основну характеристику; визначені варіанти профілю для кожного із варіантів плану; для кожного варіанту були визначені основні показники та вибрано найкращий варіант; виконано графічне моделювання роботи сортувальної станції Б. Галузь застосування – інфраструктура залізничного транспорту України.
EN: The object of development of the thesis on "Study of the influence of the design of the slide neck of the sorting park of sorting station B on the performance of its work" is the design and technological processes of the sorting station. The purpose of this work is to choose a rational design of the sliding neck of the sorting park. Thesis analyzes the existing publications on the reconstruction of the slides of the sorting park; a brief description of sorting station B is given, the analysis of shortcomings of its design and technology in the context of disbandment of compositions is performed; the basic recommendations on designing of sorting devices are studied; two variants of the plan of a bitter mouth of sorting park are developed, their basic characteristic is resulted; defined profile options for each of the plan options; for each option the main indicators were determined and the best option was chosen; graphic modeling of the sorting station B was performed. The field of application is the railway transport infrastructure of Ukraine.