Розробка проєкту безщитової проходки перегінного тунелю Дніпровського метрополітену

UKR: Бакалаврська робота виконана на 49 сторінках, містить 3 ілюстрації, 3 таблиці та 11 використаних джерел. В бакалаврській роботі проведено аналіз інженерно-геологічних умов будівництва (умови Дніпровського метрополітену). Проведене варіантне проєктування перегінного тунелю в міцних породах та виконане техніко-економічне порівняння. Визначено навантаження на оправу перегінного тунелю глибокого закладення, що залягає в міцних породах. Проведений розрахунок оправи перегінного тунелю в міцних породах за методом О. Ю. Бугаєвої. Обґрунтовано параметри міцності конструктивного елементу перегінного тунелю (залізобетонний блок). Розроблений проєкт безщитової проходки перегінного тунелю Дніпровського метрополітену. Виконано спрощений розрахунок паспорту буровибухових робіт. Розроблені положення руйнування породи, монтажу оправи і її гідроізоляції. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета роботи – розробка проєкту безщитової проходки перегінного тунелю Дніпровського метрополітену. Об’єкт розробки – перегінний тунель. Метод дослідження – О. Ю. Бугаєвої

ENG: The bachelor's thesis consist of 49 pages, contains 3 illustrations, 3 tables and 11 sources. The bachelor's thesis analyzed the engineering and geological conditions of construction (conditions of the Dnipro Metro). A variant design of a running tunnel in solid rocks was carried out and a technical and economic comparison was performed. The load on the casing of a deep running tunnel, which lies in solid rocks, was determined. The casing of a running tunnel in solid rocks was calculated using the method of O. Yu. Bugayeva. The strength parameters of the structural element of the running tunnel (reinforced concrete block) were substantiated. A design for shieldless tunneling of the Dnipro Metro running tunnel was developed. A simplified calculation of the drilling and blasting passport was performed. The provisions for rock destruction, casing installation and its waterproofing were developed. The basics of labor protection and safety in emergency situations were developed. The purpose of the work is to develop a design for shieldless tunneling of the Dnipro Metro running tunnel. The object of development is a running tunnel. The research method is by O. Yu. Bugayeva