Поодинокий вихід рейок – важливий фактор для прогнозування строку ремонту колії
| dc.contributor.author | Рибкін, Віктор Васильович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Уманов, Марк Іонович | uk_UA |
| dc.contributor.author | Баль, Олена Миронівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2014-10-07T11:35:59Z | |
| dc.date.available | 2014-10-07T11:35:59Z | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.description | О. Баль: ORCID 0000-0003-2188-4098 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UK: Приведені результати статистичних (теоретичних) досліджень прогнозування поодинокого виходу рейок, удосконалена методика їх визначення із врахуванням експлуатаційних факторів: кривизни колії, середніх осьових навантажень рухомого складу, вантажонапруженості лінії та інші. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: В данной статье приведены результаты статистических (теоретических) исследований прогнозирования одиночного изъятия рельсов, усовершенствована методика их определения с учетом следующих эксплуатационных факторов: кривизна пути, среднеосевых нагрузок подвижного состава, грузонапряженности линии и другие. | ru_RU |
| dc.description.abstract | EN: The results of statistical researches of rails’ single output prognostication are adduced; the method of their determination is improved with consideration of operating factors: track curvatures, middle axial loading of rolling stock, load stress of line and other. | en |
| dc.identifier | DOI:DOI: 10.15802/stp2007/17443 | en |
| dc.identifier.citation | Рибкін, В. В. Поодинокий вихід рейок - важливий фактор для прогнозування строку ремонту колії / В. В. Рибкін, М. І. Уманов, О. М. Баль // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2007. – Вип. 18. – С. 62–70. – DOI: 10.15802/stp2007/17443. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2722 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/17443/15149 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/17443 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | рейка | uk_UA |
| dc.subject | колія | uk_UA |
| dc.subject | рухомий склад | uk_UA |
| dc.subject | рельса | ru_RU |
| dc.subject | путь | ru_RU |
| dc.subject | подвижной состав | ru_RU |
| dc.subject | rail | en |
| dc.subject | track | en |
| dc.subject | rolling stock | en |
| dc.subject | КККГ | uk_UA |
| dc.title | Поодинокий вихід рейок – важливий фактор для прогнозування строку ремонту колії | uk_UA |
| dc.title.alternative | Одиночный выход рельсов - важный фактор для прогнозирования срока ремонта пути | ru_RU |
| dc.title.alternative | Single Output Rail is an Important Factor for Predicting the Period of the Repair Maths | en |
| dc.type | Article | en |