Чисельний аналіз станції метрополітену пілонного типу при варіації властивостей оточуючого масиву

UKR: Магістерська робота виконана на 58 сторінках, містить 46 ілюстрацій, 4 таблиць та 13 використаних джерел. В магістерській роботі проаналізовано методики розрахунку пілонної станції з при варіації властивостей оточуючого масиву (пружного відпору). Розроблено основи математичного моделювання пілонної станції методом скінченних елементів в просторовій постановці. Проведено порівняльний аналіз силових факторів в оправі пілонної станції в плоскій та просторовій постановках. Визначено аналітичні закономірності силових факторів при варіації властивостей оточуючого масиву (пружного відпору). Мета дослідження – чисельний аналіз станції метрополітену пілонного типу при варіації властивостей оточуючого масиву. Об’єкт дослідження – станція метрополітену пілонного типу. Метод дослідження – метод скінченних елементів.

ENG: The master's thesis consist of 58 pages, contains 46 illustrations, 4 tables and 13 sources. The master's thesis analyzes the methods of calculating a pylon station with variations in the properties of the surrounding massif (elastic resistance). The foundations of mathematical modeling of a pylon station using the finite element method in a spatial setting have been developed. A comparative analysis of force factors in the pylon station frame in a flat and spatial setting has been carried out. Analytical patterns of force factors with variations in the properties of the surrounding massif (elastic resistance) have been determined. The purpose of the research is a numerical analysis of a pylon-type metro station with variations in the properties of the surrounding massif. The object of research is a pylon-type metro station. The research method is the method of the finite element method.