Інтелектуальні системи регулювання напруги на шинах тягової підстанції постійного струму
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
UKR: У роботі досліджується проблема незалежного регулювання і стабілізація напруги по кожному фідеру окремо, яке б дозволило зменшити втрати від зрівняльних струмів, а також до мінімуму зменшити провали напруги при проходженні швидкісних поїздів. Це говорить про те, що при оптимальному алгоритмі управління рівнем напруги, можливо організувати процес перевезення вантажів і пасажирів з мінімальними втратами електроенергії. Мета дослідження– Забезпечення стабільного рівня напруги у тяговій мережі при впровадженні швидкісного руху. Об’єкт дослідження – Система тягового електропостачання постійного струму. Предмет дослідження – Незалежне регулювання і стабілізація напруги по фідерам міжпідстанційної зоні. Методи дослідження – Методи статистичного аналізу, аналітичне дослідження режимів напруги. Обробка результатів експериментальних досліджень виконана на ЕОМ з використанням програмних засобів Excel, MathCAD. Для моделювання роботи системи стабілізації з програмних пакетів обрана OrCAD 9.2
ENG: The dissertation investigates the problem of independent regulation and voltage stabilization for each feeder separately, which would reduce losses from equalizing currents, as well as minimize voltage dips when passing high - speed trains. This suggests that with the optimal voltage control algorithm, it is possible to organize the process of transportation of goods and passengers with minimal electricity losses. The purpose of the study - Ensuring a stable voltage level in the traction network with the introduction of high-speed traffic. Object of research - DC traction power supply system. Subject of research - Independent regulation and stabilization of voltage on feeders of the substation zone. Research methods - Methods of statistical analysis, analytical study of voltage regimes. Processing of experimental research results is performed on a computer using Excel software, MathCAD. OrCAD 9.2 was chosen to model the operation of the stabilization system from software packages.