Відновлення інфраструктури ділянки залізниці для збільшення провізної спроможності

UKR: Бакалаврська робота виконана на 49 сторінках, містить 19 ілюстрації, 5 таблиц та 13 використаних джерел. В бакалаврській роботі виконано аналіз технічного стану залізничної інфраструктури; розрахунки пропускної та провізної спроможності; інженерне моделювання за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення MoveRW (тягові розрахунки). Модернізація ділянки Ковель – Ківерці, яка спрямована на збільшення її провізної спроможності, дозволить оптимізувати логістичні потоки, скоротити терміни доставки вантажів, підвищити комфорт пасажирських перевезень та сприятиме ефективнішому функціонуванню всієї залізничної системи України. Мета роботи – обґрунтування технічних рішень щодо реконструкції елементів інфраструктури залізничної ділянки для забезпечення збільшення обсягів перевезень, покращення експлуатаційної надійності та ефективного використання залізничного транспорту

ENG: The bachelor's thesis is completed on 49 pages, contains 19 illustrations, 5 tables and 13 sources used. The bachelor's thesis includes an analysis of the technical condition of the railway infrastructure; calculations of throughput and carrying capacity; engineering modeling using specialized software MoveRW (traction calculations). The modernization of the Kovel - Kivertsi section, which is aimed at increasing its carrying capacity, will optimize logistics flows, reduce freight delivery times, increase the comfort of passenger transportation and contribute to more efficient functioning of the entire railway system of Ukraine. The purpose of the work is to substantiate technical solutions for the reconstruction of the infrastructure elements of the railway section to ensure increased transportation volumes, improve operational reliability and effective use of railway transport