Ремонт ділянки залізничної колії з урахуванням соціально-психологічних підходів

UKR: Бакалаврська робота виконана на 41 сторінках, містить 8 ілюстрацій та 10 використаних джерел. У роботі розглянуто комплексне техніко-психологічне обґрунтування ремонту ділянки залізничної колії, яка за умовами експлуатації класифікована як така, що належить до II категорії. Визначено конструкцію верхньої будови колії після ремонту, геометричні параметри кривої ділянки та необхідні інженерно-технологічні рішення. Розроблено поетапну технологію виконання ремонтних робіт у заданому часовому вікні з урахуванням вимог до безпеки руху поїздів. Особливу увагу приділено впровадженню соціально-психологічних підходів у процесі ремонту, особливо в умовах після бойових руйнувань. Сформульовано основні завдання військового психолога під час супроводу інженерних підрозділів, які виконують відновлювальні роботи, зокрема щодо підтримки морального стану особового складу, зниження рівня стресу та забезпечення ефективної командної взаємодії

ENG: The bachelor's thesis consists of 41 pages, contains 8 illustrations and 10 sources. The study presents a comprehensive technical and psychological rationale for the repair of a railway track section, which, under operational conditions, is classified as belonging to Category II. The post-repair track superstructure design, the geometric parameters of the curved section, and the necessary engineering and technological solutions are determined. A step-by-step repair procedure is developed for implementation within a specified time window, considering train traffic safety requirements. Particular attention is given to the integration of socio-psychological approaches in the repair process, especially in the context of post-combat damage. The key tasks of a military psychologist accompanying engineering units engaged in restoration works are defined, including maintaining personnel morale, reducing stress levels, and ensuring effective team interaction