Інші праці КВПС

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9575

ENG: Other works of DMTS

Browse

Now showing 1 - 40 of 67

Вузол низу взуття
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Бондаренко, Борис Маврович
UK: Вузол низу взуття містить підошву і підбор з пружних матеріалів, а також пристрій для запобігання ковзання взуття, який виконаний у вигляді металевих стержнів з загостреними кінцями, закріпленими в підошві. Стержні виконані механічно-висувними по всій підошві і розташовані в керованих, опорно-фіксуючих елементах, які з'єднані послідовно за допомогою гнучкої тяги з перемикачем положення.
Вузол низу взуття (патент 75634)
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Бондаренко, Борис Маврович
UK: Запропонований вузол низу взуття містить підошву і підбор з пружних матеріалів, а також пристрій для запобігання ковзанню взуття, який виконаний у вигляді металевих стержнів з загостреними кінцями, закріпленими в підошві. Стержні виконані механічно-висувними по всій підошві і розміщені в керованих упорно-фіксуючих елементах, які з'єднані послідовно за допомогою гнучкої тяги з перемикачем положення. При цьому перемикач положення є електромеханічним, його вхід дротами безпосередньо з'єднаний з розміщеним в підошві приймачем сигналу керування з дистанційного пульта.
Вібраційний коток-модуль
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2014) Богомаз, Володимир Миколайович; Главацький, Казимир Цезарович; Посмітюха, Олександр Петрович; Проскурня, Віталій Миколайович; Середа, Оксана Володимирівна
UKR: У внутрішній порожнині корпуса вібраційного котка-модуля на водилах встановлені двигуни з керованою частотою і фазою обертання валів із закріпленими на їх консольних частинах валів дебалансами. Водила з'єднані з співвісними концентричними валами, до вихідних торців яких прикріплені циліндричні зубчасті колеса, які знаходяться в зачепленні з відповідними шестернями, встановленими на ведучих валах привідних двигунів. Причому на кожному зі співвісних концентричних валів встановлено одне або декілька водил, залежно від розмірів корпуса котка-модуля та від бажаних діапазонів вектора збурюючих сил, на кожній з консолей співвісних концентричних валів розміщені елементи незалежного керування двигунами, а корпус котка-модуля закріплений на допоміжній рамі. Технічний результат: створення можливості дистанційного регулювання вектора збурюючої сили за рахунок різної частоти і фази обертання дебалансів і валів та напрямку обертання дебалансів і водил.
Вібраційний коток-модуль (патент 98359)
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2012) Богомаз, Володимир Миколайович; Главацький, Казимир Цезарович; Паєвський, Ярослав Миколайович; Посмітюха, Олександр Петрович; Проскурня, Віталій Миколайович
UKR: Вібраційний коток-модуль містить корпус, вали, дебаланси, зубчасті колеса та водила. На внутрішній поверхні корпусу симетрично закріплені сонячні циліндричні зубчасті колеса, в зачепленні з якими попарно знаходяться циліндричні зубчасті колеса зі знімними симетрично встановленими дебалансами, встановлені на водилах, з'єднаних з співвісними концентричними валами, до вихідних торців котрих прикріплені циліндричні зубчасті колеса, які знаходяться в зачепленні з відповідними шестернями, встановленими на ведучих валах приводних двигунів, причому на кожному з співвісних концентричних валів може бути встановлено одне або кілька водил залежно від розмірів корпусу котка-модуля та від бажаних діапазонів вектора збуджуючих сил, а корпус котка-модуля закріплений на допоміжній рамі. Технічний результат: спрощення конструкції, підвищення надійності при роботі на вібраційних режимах, створення можливості регулювання вектора збурюючої сили за рахунок різної частоти обертання дебалансів та підвищення якості ущільнення ґрунту.
Відновлення залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2016) Радкевич, Анатолій Валентинович; Северин, Олександр Петрович; Баб’як, Микола Олександрович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Крамар, Ігор Євгенович; Шаптала, Олександр Іванович; Бичков, Валерій Володимирович
UKR: Посібник містить основні принципи організації робіт з відновлення земляного полотна, споруд та верхньої будови залізничної колії. Розроблений відповідно до програми підготовки офіцерів запасу за військово-обліковою спеціальністю «Застосування військових частин і підрозділів із відновлення та будівництва об’єктів національної транспортної системи». Призначений для опанування навчальних дисциплін «Відновлення залізниць», «Тактико-спеціальна підготовка» зі спеціальності «Залізничні споруди та колійне господарство». Може використовуватися під час підготовки фахівців інших спеціальностей.
Відновлення штучних будов
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, 2018) Радкевич, Анатолій Валентинович; Лісняк, Михайло Опанасович; Горбатюк, Юрій Миколайович; Лихопьок, Павло Ананійович
UKR: У навчальному посібнику наведені основні відомості про штучні будови на залізницях. Надані зaгальнi положення про їх відновлення, загальні відомості про будівельні матеріали, які використовуються пpи цьому, запропоновані розрахунки навантажень й інших nоказників. Oпиcaнo можливі руйнування мостів та труб, технологію спорудження пальових фундаментів військових залізничних мостів.
Військові сполучення та перевезення. Організація військових перевезень залізничним транспортом
(Журфонд, Дніпро, 2024) Максименков, Євген Анатолійович; Кравчук, Олександр Володимирович; Гудімов, Віктор Володимирович
UKR: У посібнику розглянуті основні питання планування, організації та виконання військових перевезень та транспортування залізничним транспортом, аспекти підготовки військової частини до перевезення залізничними транс-портом, наведені структура та основні функції служби військових сполучень, викладені вимоги, що висуваються до залізничного транспорту при здійсненні військових перевезень з урахуванням досвіду застосування Збройних Сил України у відбитті повномасштабної агресії російської федерації, розкриті питання щодо розміщення та закріплення озброєння та військової техніки на залізничному рухомому складі. Посібник призначений для курсантів (студентів), керівників занять, а також може бути використаний іншими посадовими особами під час самостійного вивчення основних положень з організації військових залізничних перевезень.
Гаситель коливань рейкового транспортного засобу
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Главацький, Казимир Цезарович; Івін, Віталій Федорович; Козак, Володимир Володимирович; Мямлін, Сергій Віталійович; Радкевич, Анатолій Валентинович; Самарець, Григорій Кирилович; Стеценко, Іван Дмитрович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Гаситель коливань рейкового транспортного засобу має пружини, розташовані між надресорною балкою та не обресореною частиною візка, і поглинач енергії коливань. Поглинач енергії коливань розташований у корпусі, прикріпленому до не обресореної частини візка, має ведучий і ведений вали, сполучені між собою спіральною пружиною, зовнішній кінець якої з'єднаний із чашею ведучого вала, а внутрішній - з веденим валом. При цьому на ведучому валу є обгінна та запобіжна муфти, храпове колесо з підпружиненою собачкою, шарнірно прикріпленою до корпусу, а ведуча частина обгінної муфти у вигляді зубчастого колеса вільно посаджена на вал і кінематично зв'язана із зубчастою рейкою, прикріпленою до надресорної балки. При цьому ведений вал, за допомогою сполучної муфти, з'єднаний з генератором електричного струму.
Ґрунтоущільнювальна машина
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2012) Главацький, Казимир Цезарович; Небесний, Михайло Костянтинович; Посмітюха, Олександр Петрович; Проскурня, Віталій Миколайович; Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Ґрунтоущільнювальна машина містить базовий елемент, коткові робочі органи, баластний пристрій і з'єднувальні елементи. Новим є те, що коткові робочі органи незалежно з'єднані з базовим елементом за допомогою гідропристроїв зміни їх вильоту, баластний пристрій містить системи дебалансів, розміщених всередині кожного з коткових робочих органів, та противаги з регульованим вильотом, симетрично встановлені на напрямних у верхній частині торців базового елемента, кронштейни яких шарнірно з'єднані з вушками штоків верхніх гідроциліндрів зміни вильоту противаг, вушка корпусів яких шарнірно приєднані до верхньої частини кронштейнів, встановлених в напрямних з можливістю подовжнього переміщення відносно базового елемента, і з'єднані з вушками штоків нижніх гідроциліндрів зміни вильоту противаг, цапфи корпусів яких шарнірно з'єднані з вушками базового елемента. До кожної з противаг приєднані за допомогою напрямних стержнів і фіксуючих елементів змінні набірні баластні секції, крайні коткові робочі органи за допомогою підшипникових опор приєднані до опорних частин гідропристроїв зміни їх вильоту так, що один з них має можливість горизонтального виходу осі підшипникового вузла з місця її закріплення упором та фіксуючими елементами, а інший - можливість виходу осі підшипникового вузла під гострим кутом до горизонталі вниз з місця її закріплення упором та фіксуючими елементами, а середній котковий робочий орган прикріплений до опорної частини гідропристрою зміни його вильоту за допомогою фланців і фіксуючих елементів, крім того, гідропристрої зміни вильоту коткових робочих органів мають ущільнення, а кожен з коткових робочих органів має змінну робочу поверхню. Технічний результат: розширення діапазону баластних зусиль ґрунтоущільнювальної машини та можливість швидкої заміни коткових робочих органів чи їх поверхонь без використання допоміжних машин і механізмів.
Грунтоущільнювальна машина (патент 98823)
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2012) Главацький, Казимир Цезарович; Небесний, Михайло Костянтинович; Проскурня, Віталій Миколайович; Черкудінов, Володимир Едуардович
UK: Грунтоущільнювальна машина містить базовий елемент, робочі органи віброкоткового типу, дебаланси вібраційної системи, пружини, амортизатори. Один з віброкотків шарнірно закріплений на вилкоподібній рамі, шарнірно прикріпленій до базового елемента, в середній частині якого встановлена віброплощадка з механізмом її переміщення відносно базового елемента, при цьому опорна частина осі віброкотка встановлена у прямокутному прорізі вилкоподібної рами між двома пружними елементами, вилкоподібна рама додатково шарнірно з'єднана з базовим елементом, гідроциліндрами, гідроамортизаторами з пружинними елементами, корпус віброплощадки за допомогою гідроциліндрів з'єднаний з базовим елементом, а за допомогою кривошипів і тяг, встановлених у сферичних підшипниках, - з робочим органом, кривошип і тяги шарнірно з'єднані, робочий орган віброплощадки і котки містять вібромодулі з керованим вектором збурюючої сили, між робочим органом віброплощадки і її корпусом та шарнірами тяг встановлені пружні елементи, а сферичні підшипники закріплені в корпусі віброплощадки. Технічний результат: підвищення ефективності використання ґрунтоущільнювальної машини при ущільненні зв'язних і незв'язних ґрунтів, збільшення загальної товщини їх ущільнення за один прохід, створення можливості переміщення машини з місця в будь-якому напрямку у площині поверхні ущільнюваного матеріалу та можливості зменшення відхилень поверхні ущільненого матеріалу від площинності.
Гідравлічний кран-маніпулятор
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2004) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бондаренко, Борис Маврович
UKR: Гідравлічний кран-маніпулятор містить поворотну стійку з встановленою на ній телескопічною стрілою, вантажозахватним органом, слідкуючою системою, гідравлічним приводом та електронною системою управління. Кран установлений на самохідному шасі, оголовок його стріли виконаний у вигляді кутової секції зі з'єднуючою обоймою, фіксуючою віссю, гідроциліндром нахилу кутової секції. Кран має блок комп'ютерного керування сумісною роботою декількох кранів.
Електромеханічний вузол низу взуття
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2004) Бондаренко, Борис Маврович
UK: Електромеханічний вузол низу взуття містить у собі підошву і підбор з пружних матеріалів, а також пристрій для запобігання ковзання взуття, що виконано у вигляді металевих стрижнів з загостреними кінцями. Кожний із стрижнів має індивідуальний висувний пристрій, кожен з яких електрично з'єднаний з приймачем сигналу керування, а також з елементами живлення, розміщеними в підошві.
Збірник наукових праць за матеріалами Всеукраїнської наукової конференції «Логістика і транспортна безпека: проблеми та перспективи розвитку в контексті аналізу сучасних викликів, загроз»
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022)
UKR: Всеукраїнська науково – практична конференція “Логістика і транспортна безпека: проблеми та перспективи розвитку в контексті аналізу сучасних викликів, загроз”, науковий форум що став майданчиком обміну думок науковців з більш чим шести наукових шкіл вищих навчальних закладів України і провідних науковців з Євросоюзу щодо проблем логістики і транспортної безпеки, та перспектив розвитку їх в контексті аналізу сучасних викликів, загроз. Збірник наукових праць становить інтерес для наукових працівників, викладачів, офіцерів Держспецтрансслужби а також студентів вищих навчальних закладів.
Исследование, разработка и технико-экономическое обоснование типового ряда промышленных электровозов
(Типография политехнический институт, г. Новочеркасск, 1970) Бондаренко, Борис Маврович
RU: Проведен всесторонний анализ технического состояния промышленного железнодорожного транспорта, а также, исследованы различные условия его эксплуатации. Систематизированы разнообразные требования, предъявляемые заказчиками к промышленным локомотивам.
Колодка гальмівна для однобічного гальмування
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Бондаренко, Леонід Миколайович; Бондаренко, Борис Маврович
UK: Колодка гальмівна для однобічного гальмування з твердими вставками, які перекривають фрикційну частину колодки по всій ширині. Відносно горизонтальної осі колодки тверді вставки мають різну довжину, яка визначається величиною кута колодки між горизонтальною віссю та одним з кінців колодки.
Колісна пара рухомого складу для двох стандартів ширини колії
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Мямлін, Сергій Віталійович; Бондаренко, Борис Маврович; Косяк, Вікторія Миколаївна; Бондаренко, Олексій Борисович
UK: Колісна пара рухомого складу для двох стандартів ширини колії складається з осі, та розташованих на ній коліс. Одне з коліс виконане комбінованим одночасно для двох колій різної ширини і має дві поверхні з колами кочення різного діаметра, які відрізняються одне від одного на висоту гребеня колеса, а від діаметра іншого колеса вони відрізняються на половину висоти гребеня колеса, одне коло більше, а друге - менше. При цьому одне колесо з'єднане з віссю пресовою посадкою, а комбіноване колесо змонтовано на роликових підшипниках з можливістю вільного обертання.
Колісна пара рухомого складу для колій різної ширини
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Бондаренко, Борис Маврович; Бондаренко, Олексій Борисович
UK: Колісна пара рухомого складу для колій різної ширини складається з осі і ходових коліс. На осі розміщена додаткова пара коліс під іншу ширину колії, при цьому вони мають діаметр, який відрізняється від діаметра першої пари на висоту гребеня колеса.
Кінематична схема привода аксіальнопоршневого насоса екскаватора ЕОВ-4421
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2012) Храмцов, Анатолій Миколайович; Пацановський, Сергій Володимирович
UKR: Кінематична схема привода аксіальнопоршневого насоса екскаватора ЕОВ-4421 містить пусковий двигун, основний двигун, аксіальнопоршневий насос та фрикційну муфту.
Легковий причіп для перевезення довгомірних матеріалів
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2016) Храмцов, Анатолій Миколайович; Боренко, Микола Віталійович
UKR: Легковий причіп для перевезення довгомірних матеріалів містить кузов, раму та колеса. В рамі причепа встановлено висувне днище.
Матеріали доповідей ІI Міжнародної· науково-практичної конференції «Логістика і транспортна безпека: проблеми та перспективи розвитку в контексті аналізу сучасних викликів і загроз»
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро ; ФОП Середняк Т. К., 2023)
UKR: Матеріали доповідей II ї Міжнародної науково-практичної конференції «Логістика і транспортна безпека: проблеми та перспективи розвитку в контексті аналізу сучасних викликів і загроз» присвячені проблемам забезпечення стійкості та безпеки транспортних систем а також логістичної інфраструктури (складської і транспортної) України в умовах воєнного стану, оцінці перспектив використання сучасних інформаційних рішень у післявоєнному відновлення транспортної інфраструктури України та поглиблення інтеграції національної транспортної мережі в Транс’європейську мережу. Забезпечення висвітлення міжнародного обміну досвідом організації логістичних процесів в кризових умовах. Якісний професійний нетворкінг.
Матеріали доповідей ІII Міжнародної· науково-практичної конференції "Логістика і транспортна безпека: проблеми та перспективи розвитку в контексті аналізу сучасних викликів і загроз"
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Пройдак, Юрій Сергійович; Остапенко, Ігор Сергійович; Перепелиця, Кирило Миколайович
UKR: Матеріали доповідей III - Міжнародної науково-практичної конференції «ЛОГІСТИКА І ТРАНСПОРТНА БЕЗПЕКА: ПРОБЛЕМИ ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ В КОНТЕКСТІ АНАЛІЗУ СУЧАСНИХ ВИКЛИКІВ І ЗАГРОЗ» присвячений проблемам забезпечення стійкості та безпеки транспортних систем а також логістичної інфраструктури (складської і транспортної) України в умовах воєнного стану, оцінці перспектив використання сучасних інформаційних рішень у післявоєнному відновлення транспортної інфраструктури України та поглиблення інтеграції національної транспортної мережі в Транс’європейську мережу. Забезпечення висвітлення міжнародного обміну досвідом організації логістичних процесів в кризових умовах.
Морально-психологічне забезпечення підрозділів Держспецтрансслужби
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Остапенко, Ігор Сергійович; Герасимчук, Олександр Ананійович; Крамар, Ігор Євгенович; Шаптала, Олександр Іванович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Жінчина, Світлана Миколаївна
UKR: Матеріал навчального посібника базується на чинних нормативно-правових документах із питань морально-психологічного забезпечення Збройних Сил України, Державної спеціальної служби транспорту, що містять різні визначення і трактування положень та складників цього виду забезпечення під час виконання завдань з підтримання стабільної роботи транспорту в мирний час і в особливий період. Для здобувачів вищої освіти Українського державного університету науки і технологій, офіцерів структур із морально-психологічного забезпечення, командирів підрозділів Держспецтрансслужби.
Настільний свердлильний верстат
(ДП «Український інститут промислової власності», Київ, 2018) Храмцов, Анатолій Миколайович; Боренко, Микола Віталійович
UKR: Настільний свердлильний верстат складається з колони, шпиндельної бабки з важелем підйому та затиску, електродвигуна, зубчастої рейки та станини з робочим столом. Встановлено рухомий робочий стіл з ручками підйому та важелем затиску.
Основи інженерної підготовки
(Український державний університет науки і технологій, м. Дніпро, 2022) Остапенко, Ігор Сергійович; Філь, Віктор Миколайович; Крамар, Ігор Євгенович; Шаптала, Олександр Іванович
UKR: У посібнику на основі узагальнення матеріалів з інженерної підтримки бойових дій загальновійськових частин, підрозділів Державної спеціальної служби транспорту розглянуто питання інженерної підготовки військових підрозділів. Видання містить фотографії, технічні характеристики інженерного обладнання та інформацію щодо інженерної підтримки підрозділів у ході виконання завдань за призначенням. Під час роботи над посібником враховано досвід АТО та вивчення навчальної дисципліни «Військова підготовка». Для курсантів, студентів вищих військових навчальних закладів та військових навчальних підрозділів вищих навчальних закладів Міністерства оборони України, Державної спеціальної служби транспорту і військових факультетів інших відомств, які вивчають дисципліну «Військова підготовка».
Охорона праці та безпека військової діяльності
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, м. Дніпро, 2018) Северин, Олександр Петрович; Богомаз, Володимир Миколайович; Боренко, Микола Віталійович; Лоза, Василь Григорович; Крамар, Ігор Євгенович; Шаптала, Олександр Іванович
UKR: Навчальний посібник містить відомості про основні вимоги законодавства України, наказів та директив Голови Адміністрації Державної спеціальної служби транспорту, інших нормативно-правових документів з питань забезпечення охорони праці та безпеки військової діяльності структурних підрозділів Держспецтрансслужби в повсякденній діяльності та під час виконання завдань за призначенням. Призначений для опанування курсантами, студентами навчальної дисципліни «Безпека військової діяльності» під час вивчення і засвоєння питань забезпечення виробничої діяльності, безпеки військової діяльності, особливо під час організації бойової підготовки, виконання службово-бойових завдань із застосуванням озброєння і військової техніки, виконання інших видів занять та робіт».
Плаваючий самохідний копер
(ДП «Український інститут промислової власності», Київ, 2018) Храмцов, Анатолій Миколайович
UKR: Плаваючий самохідний копер складається з транспортера, двох напрямних стріл, двох поплавків та чотирьох якірних лебідок. Додатково встановлені чотири гідравлічні телескопічні домкрати.
Привід генератора змінного струму стрілового автомобільного крана
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2012) Храмцов, Анатолій Миколайович; Боренко, Микола Віталійович
UKR: Привід генератора змінного струму стрілового автомобільного крана складається з коробки відбору потужності, з'єднаної з генератором під кутом за допомогою карданної передачі. Коробка відбору потужності з'єднується з генератором за допомогою пасової та прямої карданної передач.
Пристрій для вимірювання механічних параметрів електромагнітного реле
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2005) Разгонов, Адам Пантелійович; Андреєвських, Олександр Вікторович; Бондаренко, Борис Маврович; Безрукавий, Дмитро Анатолійович
UK: Пристрій для вимірювання механічних параметрів електромагнітного реле містить джерело опорного живлення, з'єднаного з кнопкою пуску та обмоткою реле, випромінювач світлового потоку, фотоприймач, реєстратор моменту зупинки якоря, елементи пам'яті і блок зрівняння. Елементи пам'яті, блок зрівняння функціонально виконані сумісно в системному блоці комп'ютера, до якого підключена звуко- та світлонепроникна чарунка. В чарунці розташовані: реєстратор моменту початку руху і зупинки якоря, виконаний в вигляді мікрофона, в коло якого ввімкнуті диференціюючі кола індикації розмикання тилових контактів і замикання фронтових контактів реле; електрична програмно-керована скануюча платформа з блоком випробуваного реле; випромінювач світлового потоку, функціонально виконаний як джерело інфрачервоного випромінювання, з'єднаного з модулюючим генератором; фотоприймач інфрачервоного випромінювання. Кнопка пуску з'єднана з ручним маніпулятором комп'ютера.
Пристрій для вимірювання параметрів електромагнітного реле
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2008) Разгонов, Адам Пантелійович; Андреєвських, Олександр Вікторович; Бондаренко, Борис Маврович; Безрукавий, Дмитро Анатолійович
UK: Пристрій для вимірювання параметрів електромагнітного реле, що містить джерело опорного живлення, з'єднаного з кнопкою пуску та обмоткою реле, випромінювач світлового потоку, фотоприймач, реєстратор моменту зупинки якоря, чарунки пам'яті і блок порівняння, при цьому чарунки пам'яті, блок порівняння функціонально виконані сумісно в системному блоці комп'ютера, до якого підключена звуко- та світлонепроникна чарунка, в якій розташовані реєстратор моменту початку руху і зупинки якоря, виконаний в вигляді прикріпленого усередині кожуха звуко- та світлонепроникної чарунки мікрофона, в коло якого ввімкнуті диференціюючі кола індикації розмикання тилових контактів і замикання фронтових контактів реле, електрична програмнокерована скануюча платформа з блоком випробувального реле, випромінювач світлового потоку, функціонально виконаний як джерело інфрачервоного випромінювання, з'єднаного з модулюючим генератором, фотоприймач інфрачервоного випромінювання, крім цього кнопка пуску з'єднана з ручним маніпулятором комп'ютера, який відрізняється тим, що обмотка реле підключена до джерела живлення через блок аналізу руху та формування імпульсів індивідуального живлення, який з'єднаний з системним блоком комп'ютера.
Пристрій для вимірювання переміщення якоря електромагнітного реле
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2004) Разгонов, Адам Пантелійович; Андреєвських, Олександр Вікторович; Бондаренко, Борис Маврович
UK: Винахід належить до вимірювальної техніки, а саме до пристроїв вимірювання механічних і електричних величин за допомогою електронно-акустичних пристроїв. Пристрій для вимірювання переміщення якоря електромагнітного реле містить джерело опорного живлення, з'єднане з кнопкою пуску та обмоткою реле, випромінювач світлового потоку, фотоприймач, реєстратор моменту зупинки якоря, комірки пам'яті і блок порівняння. Пристрій додатково має системний блок комп’ютера, монітор, ручний маніпулятор комп’ютера типу "миша", мікрофон. При цьому комірки пам'яті, блок порівняння розміщені в системному блоці комп'ютера, до якого підключені кнопка пуску, сполучена з ручним маніпулятором комп'ютера типу "миша", випромінювач світлового потоку функціонально виконаний як джерело лазерного випромінювання, фотоприймач функціонально виконаний як фотоприймач відбитого якорем лазерного променя, реєстратор моменту початку руху і зупинки якоря виконаний у вигляді прикріпленого до кожуха реле мікрофона, в коло якого паралельно ввімкнуті контакти реле. Пристрій дозволяє, не знімаючи кожуха реле, одержати акустичну діаграму його роботи, автоматично її проаналізувати і зробити висновок відносно його працездатності.
Пристрій для гоління з лезом, яке рухається
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2004) Бондаренко, Борис Маврович
UK: Пристрій для гоління містить лезо, що з’єднане з генератором акустичних коливань, який розташований разом з елементом живлення і регулятором коливань в ручці й корпусі системи.
Протиосліпляючі окуляри
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2003) Бондаренко, Борис Маврович; Бондаренко, Олексій Борисович
UK: Протиосліпляючі окуляри містять оправу з поляризаційними фільтрами, закріпленими в оправі рухомо і механічно зв'язаними між собою. Кожний окуляр забезпечений одним поляризаційним фільтром, з'єднаним через змонтовану в оправі зубчасту передачу з ручним приводом, котрий розташований з боку окуляра.
Підвісна сейсмостійка будівля
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2007) Косяк, Вікторія Миколаївна; Радкевич, Анатолій Валентинович; Бондаренко, Борис Маврович
UKR: Підвісна сейсмостійка будівля включає фундамент, центральне ядро жорсткості, перекриття, вертикальні попередньо напружені підвіски, пропущені крізь перекриття, і попередньо напружені нахилені підвіски. Центральне ядро жорсткості з'єднано з будівлею амортизаторами і гнучкими утримуючими підвісками, нахиленими в верхній частині будівлі, які обвивають шківи фрикційних муфт. Нижня частина підвісок закріплена в противагу як анкери. Фундамент будівлі спирається на горизонтальну плиту, в заглибленнях якої розміщені тіла обертання. Винаходом забезпечується гасіння як вертикальних, так і горизонтальних коливань будівлі, викликаних сейсмічними впливами і дією небезпечних природних факторів.
Підкладка під виносні опори підйомно-транспортної техніки
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Храмцов, Анатолій Миколайович; Косяк, Вікторія Миколаївна
UKR: Підкладка під виносні опори підйомно-транспортної техніки містить площадку, яка виконана з щитів, у яких дошки скріплені між собою в паз та додатково накладними металевими смугами і розміщені у металевому каркасі, який охоплює площадку по периметру у її верхній та нижній частині. Верхня та нижня конструкція каркаса нерухомо з'єднана металевими пластинами між собою з двох протилежних боків підкладки, а на інших двох протилежних сторонах закріплені ручки для перенесення підкладки.
Рейкове стикове з'єднання
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2005) Бондаренко, Борис Маврович; Касаткін, Всеволод Володимирович
UK: Рейкове стикове з'єднання містить рейки, що стикуються, з отворами, виконаними в шийках рейок, і накладку П-подібної форми. Бічні частини накладки приєднані до шийок рейок кріпильними елементами, які проходять крізь довгасті отвори в бічних частинах П-подібної накладки і шийок рейок, що стикуються. При цьому бічні частини накладки обперті на підошву рейки.
Рейкове стикове з'єднання (патент 14545)
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Бондаренко, Борис Маврович; Касаткін, Всеволод Володимирович
UK: Рейкове стикове з'єднання має стикові накладки, з'єднані між собою та з шийками рейок кріпильними елементами, головки рейок зрізані поздовжньою площиною по вертикалі. Кріпильні елементи встановлені крізь шийки рейок і довгасті отвори в накладках. Внутрішня стикова накладка встановлена в контакті із зрізаною частиною головки рейки, обперта нижньою частиною на підошви рейок. Її верхня частина виконана відповідно до форми головки рейки, а інша накладка, звичайної форми, встановлена із зовнішнього боку колії. При цьому головки рейок зрізані до рівня шийок рейок з внутрішнього боку колії.
Робота комендатури військових сполучень залізничної дільниці та станції з організації перевезення військових частин і підрозділів залізничним транспортом : методичні вказівки до виконання курсової роботи
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2020) Максименков, Євген Анатолійович; Гудімов, Віктор Володимирович; Зайцев, Микола Петрович; Коваленко, Геннадій Петрович
UKR: Методичні вказівки призначені для курсантів та громадян України, що навчаються за програмою підготовки офіцерів запасу за спеціалізацією «Організація військових перевезень та управління на залізничному транспорті» при вивченні дисциплін «Військові сполучення та перевезення» та «Тактико-спеціальна підготовка». Методичні вказівки містять основні теоретичні та практичні положення, які використовуються при розрахунках та підготовці військових частин та установ до перевезення залізницею. Викладання матеріалу супроводжується відповідними прикладами.
Робоче обладнання екскаватора
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2013) Главацький, Казимир Цезарович; Гуденко, Андрій Михайлович; Небесний, Михайло Костянтинович; Посмітюха, Олександр Петрович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Робоче обладнання екскаватора містить стрілу, рукоять, ківш, гідроциліндри керування стрілою, рукояттю, ковшем, допоміжним робочим органом, двоплечий важіль, тяги ковша, з'єднувальні шарніри. Для збільшення продуктивності екскаватора допоміжний робочий орган закріплений за допомогою фіксаторів на рамці, на яку можна встановити і аналогічно закріпити змінні робочі органи, вилкоподібний важіль допоміжного робочого органа встановлений на спільній осі з двоплечим важелем, шарнірно з'єднаним з рукояттю, штоком гідроциліндра підйому і рамкою, гідроциліндр підйому рамки цапфами корпусу шарнірно встановлений в вушках рукояті з боку базової машини, гідроциліндри нахилу рамки, симетрично розташовані відносно подовжньої площини симетрії рукояті, цапфами корпусів жорстко з'єднані з кронштейнами, які шарнірно з'єднані з рукояттю, а вушками штоків шарнірно з'єднані з рамкою, механізм керування ковшем виконаний за традиційною схемою "зворотна лопата", в якій гідроциліндр керування ковшем шарнірно закріплений вушком корпуса до рукояті з протилежного боку відносно базової машини, а вушком штока - шарнірно приєднаний до двоплечого важеля, який з одного боку шарнірно з'єднаний з рукояттю, а з іншого - шарнірно з'єднаний з тягою ковша, а ківш шарнірно з'єднаний з рукояттю та тягою ковша.
Робочий орган екскаватора (патент 69010)
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2012) Храмцов, Анатолій Миколайович; Пацановський, Сергій Володимирович
UKR: Робочий орган екскаватора містить ківш, з'єднаний з рукояттю шарнірно в її головній частині через коромисла і тяги, закріплені на валу за допомогою бронзових втулок, які змащуються через прес-маслянки вручну. Змащування бронзових втулок виконують за допомогою солідолонагнітача, встановленого на обертальній платформі екскаватора з приводом від гідромотора гідросистеми і з'єднаного з прес-маслянками мастилопроводами включенням з кабіни машиніста.
Рухома опорна частина
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Косяк, Вікторія Миколаївна; Радкевич, Анатолій Валентинович; Бондаренко, Борис Маврович
UKR: Рухома опорна частина містить балансир, нижню опорну плиту зі сферичними тілами кочення, які розміщені під балансиром у сферичних гніздах півкруглого поперечного перерізу, радіус яких більший за радіус тіл кочення. Для підвищення надійності роботи конструкції балансир і опорна плита мають форму дисків. Стержень опорної частини має сферичне закруглення, яке спирається на розміщені по його периметру, в центрі балансира, тіла кочення. При цьому стержень опорної частини має продовження крізь отвір в центрі балансира у вигляді баластного вантажу, який з'єднаний амортизаторами з балансиром та з нижньою опорною плитою.