Кафедра "Прикладна математика" КПМ ДІІТ

Permanent URI for this communityhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/691

UKR: У ЦЮ СПІЛЬНОТУ ДАНІ НЕ ДОДАЮТЬСЯ

ENG: Department "Applied Mathematics"

Browse

Now showing 1 - 40 of 100

Оптимізація витрат підприємств вугільної промисловості по транспортуванню та переробці сировини
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2003) Михайлова, Тетяна Федорівна; Піскунова, О. В.; Рядно, О. А.; Приходько, П. І.
UK: За допомогою математичної моделі лінійного програмування розглянута задача оптимізації затрат по переробці та транспортуванню вугільної сировини.
Определение эффективной структуры пассажирского поезда
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2003) Босов, Аркадий Аркадьевич; Момот, Е. А.
RU: Предложена методика определения вариантов рациональной структуры пассажирского поезда.
Динамика качения тела при установившемся движении
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич; Ильман, Валерий Михайлович
RU: Дан анализ динамики движения тела, катящегося по горизонтальному деформируемому основанию. Для плоского случая качения типа О. Рейнольдса найдены условия установившегося качения тела и показано, что возможно качение без скольжения и буксования.
О высокоскоростной сети на железных дорогах Украины
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Кирпа, Георгий Николаевич; Босов, Аркадий Аркадьевич; Корженевич, Иван Петрович
RU: В статье рассмотрена математическая модель сети высокоскоростных железных дорог Украины и предложен метод формирования рациональных вариантов.
Эконометрический анализ деятельности дорог Украины и Укрзалізниці в целом за период 1991–2001 гг.
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич; Кодола, Г. Н.
RU: Проведен анализ выбора структуры математической модели, описывающей работу по перевозке грузов отдельных дорог Украины и Укрзалізниці.
Методика определения рациональных вариантов сокращения времени хода
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич; Пих, Б. П.
RU: Сокращение времени хода поезда за счет мероприятий реконструкции пути и других транспортных средств рассматривается как задачи векторной оптимизации. Предложена методика оценки зависимости затрат средств от времени сокращения движения поезда.
Модифицированный регрессионный анализ в структурном моделировании
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мухина, Наталья Анатольевна
RU: Рассмотрена задача структурного моделирования с помощью специальным образом организованного регрессионного анализа.
Симметрическая разность множеств и ее применение
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич
RU: Предложены основы дифференциального исчисления функций множества.
Обчислення оптимального числа обслуговуючих приладів в системах масового обслуговування, неоднорідних за часом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Послайко, Надія Іванівна; Poslaiko, Nadiia I.
UK: У статті запропонована методика розрахунку оптимального числа обслуговуючих приладів у системі масового обслуговування типу M M n з чергою, до якої надходить нестаціонарний, неординарний пуассонівський потік заявок і інтенсивність обслуговування заявок є функцією часу, на підставі використання чисельних методів.
Исследование свойств решения задач реконструкции транспортных средств методом оптимизации Лагранжа
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Босов, Аркадий Аркадьевич; Пих, Б. П.
RU: Задачи реконструкции транспортных средств сформулированы как задачи векторной оптимизации. Предложена методика построения трех решений задач на условный экстремум с использованием технологоэкономической карты. Решение, полученное с помощью функции Лагранжа, является выпуклой комбинацией для точек точного решения.
Определение рациональной последовательности инвестирования
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Бараш, Юрий Савельевич; Босов, Аркадий Аркадьевич; Кирпа, Георгий Николаевич
RU: Предложены математическая модель и метод оптимизации, позволяющие устанавливать рациональную последовательность инвестирования при введении высокоскоростного движения поездов в Украине.
Визначення оптимального набору реконструктивних заходів для впровадження швидкісного руху
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Босов, Аркадій Аркадійович; Корженевич, Іван Петрович; Курган, Микола Борисович; Зубко, А. П.
UK: Поставлена і вирішена задача оптимальної перебудови ділянки для впровадження швидкісного руху поїздів. Показано, що раціональний варіант залежить від виділених коштів на проведення реконструкції.
Усовершенствование системы контроля нагрева букс пассажирского вагона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Приходько, Владимир Иванович; Шкабров, Олег Анатольевич; Игнатов, Георгий Сергеевич; Высоколян, Николай Васильевич; Макаренко, Валентин Николаевич; Миргородская, Алла Ивановна
UK: Запропоновано опис удосконаленої системи контролю нагріву букс нового пасажирського вагона з можливістю реєстрації необхідних параметрів.
Надежность тонкостенной оболочки в условиях коррозионного износа
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Афанасьев, В. П.; Семенец, Г. И.
RU: В терминах случайных функций сформулированы условия работоспособности нижнего пояса цилиндрической стенки стальных резервуаров для долгосрочного хранения нефтепродуктов. Предложена модель эксплуатационной надежности данного конструктивного элемента.
Безразмерная тяговая характеристика тепловозов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Босов, Аркадий Аркадьевич; Таран, А. В.
RU: Построена безразмерная математическая модель тяговой характеристики тепловозов.
Рациональное распределение потоков на сети
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Босов, Аркадий Аркадьевич; Бех, Петр Викторович
RUS: С помощью метода векторной оптимизации предлагается выбор рационального пути доставки грузов железнодорожным транспортом.
Моделирование плана формирования поездов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Дмитриева, Ирина Сергеевна; Кукушкина, Ирина Николаевна
RU: Предлагается экономико-математическая модель плана формирования поездов в виде задачи целочисленного линейного программирования.
Об оптимизации фазовой скорости распространения волн в транспортном потоке
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Гасанов, Закария Муса-огли
RU: Предлагается алгоритм решения задачи синтеза оптимальной зависимости фазовой скорости распространения возмущений от плотности транспортных средств в транспортном потоке. Для этого используются методы теории оптимального управления.
О несравнимых вариантах в задаче тяговых расчетов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Боднарь, Борис Евгеньевич; Босов, Аркадий Аркадьевич; Бобырь, Дмитрий Валерьевич
RU: Рассмотрена методика определения множества несравнимых вариантов траекторий движения.
Субоптимальне керування сингулярно-збуреною розподіленою системою
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Михайлова, Тетяна Федорівна
UK: Запропоновано методику наближеного розв’язку сингулярно-збуреної задачі оптимального керування інтенсивним процесом електролізу. Побудовано субоптимальне керування та критерій якості, які використовують асемптоматику нульового порядку і оцінена близькість одержаних наближених розв’язків до точних.
Модели эксплуатационной надежности резервуарных конструкций
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Семенец, С. С.; Афанасьев, В. П.
RU: Сформулированы условия работоспособности основных конструктивных элементов стальных резервуаров для нефтепродуктов в процессе эксплуатации. Предложены новые модели эксплуатационной надежности, дающие обобщенную оценку влияния факторов начальной дефектности, эксплуатационной повреждаемости и восстановления на несущую способность нефтяных резервуаров.
Дослідження однієї системи масового обслуговування з ненадійними обслуговуючими приладами в перехідному режимі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Послайко, Надія Іванівна
UA: Розглядається система масового обслуговування з необмеженою чергою і ненадійними обслуговуючими приладами. Запропонована методика розрахунку ймовірностей станів такої системи.
Определение рациональных потоков на графе
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Кодола, Г. Н.
RU: В качестве математической модели задачи определения рациональных потоков на графе была рассмотрена задача векторной оптимизации на графах. Рассмотрен пример ее решения.
Математичне моделювання обсягів податкових надходжень з урахуванням ризику
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Михайлова, Тетяна Федорівна; Піскунова, О. В.
UA: Запропоновано економетричну модель для прогнозування обсягів податкових надходжень та оцінки ризику недовиконання планових показників.
Применение метода параметризации парето решения в задачах векторной оптимизации к решению задачи определения рациональной композиции
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Кодола, Г. Н.
UA: Розглянуто чисельний розв’язок задачі векторної оптимізації визначення раціональної композиції пасажирського поїзда за допомогою метода параметризації Парето рішення.
Многоместные функции множеств
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Савченко, Л. Н.
RU: Введены многоместные функции множества и даны некоторые их применения.
Математическое моделирование процесса обработки грузовых вагонов при переходе с колеи 1 435 та 1 520 мм
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мухина, Наталья Анатольевна; Кузьменко, Альбина Игоревна
RU: Предложен усовершенствованный метод расчета основных показателей одноканальной СМО с эрланговским входящим потоком и экспоненциальным временем обслуживания и её рациональной загрузки.
Применение дифференциальных уравнений в задачах векторной оптимизации
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Безсалая, Л. Н.; Савченко, Л. Н.
UK: Запропонован метод диференціальних рівнянь в задачах векторної оптимізації.
Векторная оптимизация по двум показателям
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Кодола, Г. Н.; Савченко, Л. Н.
RU: Используя аналитическое представление конуса Парето, предложен алгоритм решения задачи векторной оптимизации.
Определение наборов предикторных переменных по ориентированному графу локальных взаимосвязей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Артемчук, Виктор Васильевич; Босов, Аркадий Аркадьевич
RU: На основании ориентированного графа локальных взаимосвязей предложены алгоритмы построения наборов предикторных переменных.
Ковзун візка залізничного вагона
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2008) Мямлін, Сергій Віталійович; Босов, Аркадій Аркадійович; Панасенко, Віталій Якович; Клименко, Ірина Володимирівна
UK: Ковзун візка залізничного вагона має пружно-пружинну конструкцію у вигляді Г-подібної плити з жорстко закріпленим на ній приливком для фіксації пружини, на пружину встановлено фрикційний клин, похила поверхня якого взаємодіє з опорною площадкою плити через зносостійкий елемент, причому зносостійкі елементи виконано у вигляді змінних металокерамічних пластинок, жорстко закріплених на площинах тертя.
Математичне моделювання планування експериментів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Босов, Аркадій Аркадійович; Артемчук, Віктор Васильович
UK: У статті викладено результати теоретичних досліджень з метою математичного моделювання планування експериментів. Новим є те, що планування експериментів ведеться одночасно за трьома показниками якості. Цими показниками є міцність з’єднання покриття з основою, зносостійкість та товщина покриття. Розробка математичного моделювання планування експерименту за декількома показниками дає можливість зменшити кількість та вартість експериментів.
Вероятностная оценка причинно-следственных связей в конструкции рельсовых экипажей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Приходько, Владимир Иванович; Босов, Аркадий Аркадьевич; Мямлин, Сергей Витальевич
UK: В статті наводиться обґрунтування існування причинно-слідчого зв’язку між різними елементами рейкових екіпажів. Наводиться ймовірна оцінка взаємного зв’язку між технічним станом окремих елементів.
Целочисленная векторная оптимизация в задаче определения рациональной композиции пассажирских поездов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Босов, Аркадий Аркадьевич; Кодола, Г. Н.
UK: Запропонований алгоритм для визначення цілочисельного розв’язання задачі векторної оптимізації для опуклих функцій.
Моделювання залежності зведеного бюджету Украіни від агрегованої податкової ставки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Михайлова, Тетяна Федорівна; Піскунова, О. В.; Заікін, А. А.
UK: Побудовано криву Лаффера для економіки України на основі статистичних даних за період з 1998 по 2006 рр. Порівняння середньої величини сукупної номінальної податкової ставки, встановленої в Україні, з розрахованою нами оптимальною ставкою показує, що отримане значення оптимальної сукупної номінальної податкової ставки в чотири рази менше за встановлене в Україні.
Пути совершенствования конструкции тележки грузового вагона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Босов, Аркадий Аркадьевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Панасенко, Виталий Яковлевич; Клименко, Ирина Владимировна
UK: У статті наведено аналіз чинників, що впливають на знос пари «колесо-рейка», і зроблений висновок про доцільність створення у вузлі «боковина-букса» кінематичної пари третього роду.
Математическое моделирование зависимых отказов технического объекта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Босов, Аркадий Аркадьевич; Гришечкина, Татьяна Сергеевна; Савченко, Л. Н.
UK: Запропоновано моделі залежних відмов технічних об’єктів на базі хвильового підходу.
Моделирование нелинейных колебаний с помощью функциональных рядов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Гасанов, Закария Муса-огли
UK: Пропонується алгоритм моделювання істотно нелінійних процесів − «чорних ящиків» – за допомогою функціональних рядів. Алгоритм описаний на прикладі моделювання складних коливань, що зустрічаються в акустичній дефектоскопії.
Визначення раціональних маршрутів руху поїздів на мережі доріг
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Босов, Аркадій Аркадійович; Чибісов, Юрій Віталійович
UK: Запропоновано використання мультиграфів у раціональному розподілі поїздопотоків як задачі векторної оптимізації.
Розробка моделі планування ефективного розширення виробництва
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Михайлова, Тетяна Федорівна; Караваєва, М. С.
UK: Побудовано модель ефективного розширення виробництва підприємства за допомогою методів економетричного моделювання та динамічного програмування.