Інші праці КЕОМ

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/8946

ENG: Other Works

Browse

Now showing 1 - 40 of 115

Теоретические основы построения систем автоматического управления скоростью скатывания порожних вагонов от вагоноопрокидывателей
(Маковецкий Ю.В., 2012) Жуковицкий, Игорь Владимирович; Остапец, Денис Александрович
RU: Монография посвящена теории и практике построения цифровых систем автоматического управления скоростью скатывания порожних вагонов от вагоноопрокидывателей на предпрятиях промышленного железнодорожного транспорта.
Цифровые системы управления скоростью скатывания отцепов на сортировочных горках
(Маковецкий Ю.В., 2012) Жуковицкий, Игорь Владимирович
RU: Монография посвящена вопросам совершенствования технологических процессов сортировки отцепов на станциях магистрального и промышленного железнодорожного транспорта на базе автоматических и автоматизированных систем управления. Развивается новое направление создания подобных систем: цифровые управляющие системы для автоматизации сортировочной работы. На основании усовершенствованной математической и имитационной модели разработаны структуры и методы параметрической оптимизации регуляторов тормозной позиции, а также методы идентификации параметров объекта управления.
Повышение достоверности идентификации подвижных единиц на сортировочных станциях железнодорожного транспорта (диссертация)
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, 2013) Егоров, Олег Иосифович
RUS: В диссертационной работе разработаны и усовершенствованы модели и методы идентификации подвижного состава на сортировочных станциях и прилегающих к ним железнодорожных путях. Проведены исследования и сделаны выводы о влиянии различных факторов на процесс идентификации подвижного состава. Выполнен сбор, анализ и систематизация информации о разных видах и способах идентификации подвижных единиц. Были выделены следующие основные виды идентификации подвижного состава:  системы, определяющие номенклатурные номера подвижных единиц;  системы, определяющие статические характеристики подвижных единиц;  системы, определяющие динамические характеристики подвижных единиц. Выполнен анализ параметров межосевых расстояний железнодорожных подвижных единиц колеи 1520мм, используемых на железных дорогах нашей страны и ближнего зарубежья, были отмечены следующие факторы:  по межосевым расстояниям возможно определение осности, типа и длины подвижных единиц;  главным параметром идентификации подвижных единиц являются расстояние между внутренними осями и осность подвижных единиц;  в качестве второстепенного параметра идентификации возможно использование расстояний между осями тележки и от головки автосцепки до крайнего колеса. Усовершенствованы математическая модель процесса и процедура определения количества и осности подвижных единиц на одноточечном и двухточечном контрольном участке. Расширены возможности одноточечного метода определения количества и осности подвижных единиц для разных видов движения, а также учтена погрешность работы датчика. Разработаны алгоритмы обработки сигналов для двухточечного метода идентификации подвижных единиц. Данный метод стабильно работает для всех типов подвижных единиц, используемых на железных дорогах нашей страны. При идентификации допускаются любые параметры движения (скорость и ускорение), остановка и реверсивные движения подвижных единиц. Получены новые научные результаты, повышающие эффективность определения типа подвижных единиц за счет использования функции погрешности определения межосевых расстояний от расстояния между датчиками, величины измеряемого межосевого расстояния, точности работы точечных путевых датчиков. На основании этих результатов возможно решение следующих задач:  вычисление возможных ошибок определения межосевых расстояний подвижных единиц при известных параметрах контрольного участка;  определение параметров контрольного участка при заданных допустимых ошибках определения межосевых расстояний. Сформулированы задачи по исследованию, анализу и выдаче рекомендаций по повышению точности существующих и предлагаемых методов определения типа подвижных единиц, по средству определения межосевых расстояний. Разработана математическая модель процесса идентификации поезда с использованием ТГНЛ на основе вероятностного подхода. Метод идентификации, основанный на данной модели, позволяет автоматизировать ввод информации о поездах, прибывающих на сортировочную станцию, что дает возможность оперативного получения информации, повысит качество работы рабочего персонала при списывании номеров вагонов поезда.
Підвищення достовірності ідентифікації рухомих одиниць на сортувальних станціях залізничного транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2013) Єгоров, Олег Йосипович
UK: У дисертаційній роботі розроблено та удосконалено моделі і методи ідентифікації рухомого складу на сортувальних станціях і прилеглих до них залізничних коліях. Проведено дослідження і зроблені висновки про вплив різних факторів на процес ідентифікації рухомого складу. Удосконалені математична модель процесу та процедура визначення кількості та осності рухомих одиниць на одноточковій і двоточковій контрольній ділянці. Отримані нові наукові результати, що підвищують ефективність визначення типу рухомих одиниць за рахунок використання функції похибки визначення міжосьових відстаней від відстані між датчиками, величини заміряної міжосьової відстані, точності роботи точкових колійних датчиків. Сформульовано завдання щодо дослідження, аналізу і видачі рекомендацій підвищення точності існуючих і запропонованих методів визначення типу рухомих одиниць по способу визначення міжосьових відстаней. Розроблена математична модель процесу ідентифікації поїзда з використанням ТГНЛ на основі ймовірнісного підходу. Метод ідентифікації, заснований на даній моделі, дозволяє автоматизувати введення інформації про поїзди, які прибувають на сортувальну станцію, що дає можливість оперативного одержання інформації, підвищить якість роботи робочого персоналу при списуванні номерів вагонів поїзда.
Пристрій для рахунку осей та вагонів
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2013) Косорига, Юрій Олександрович; Яковенко, Дмитро Лєонідович
UKR: Пристрій для рахунку осей і вагонів містить три датчики, встановлені на залізничній колії, фотоприймач, освітлювач та рейкове коло. Датчики, встановлені на залізничній колії, мають обмеження на їх взаємне розташування з застосуванням одного контролера на групу датчиків.
Розвиток наукових основ побудови і експлуатації систем автоматизації залізничних сортувальних станцій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2014) Косолапов, Анатолій Аркадійович
UKR: У дисертації розроблені наукові основи побудови і експлуатації систем автоматизації залізничних сортувальних станцій, працюючих в реальному масштабі часу. Наукові положення базуються на розроблених концептуальних моделях сортувальних станцій і гірок, дискретних моделях систем реального часу, інтегральних інформаційно-функціональних і часових моделях систем автоматизації (М-моделі, -транзакції). На основі цього сформульовані принципи декомпозиції систем гіркової автоматики. Розроблені методи отримання оптимальних інформаційних структур систем автоматизації, методи пошуку раціональних технічних структур з використанням удосконалених генетичних алгоритмів, методи оцінки раціональних рівнів децентралізації в розподілених системах гіркової автоматики. Сформульовані наукові положення для оцінки рівнів функціональної надійності АСК МР сортувальної гірки і математичні моделі дослідження впливу діагностики в розподілених системах на показники їх надійності. Удосконалені математична модель і метод обчислення надійності нечітких систем з розмитими показниками надійності її компонентів.
Надёжность сложных систем. Методы и табличные модели оценки надёжности систем с нечёткими размытыми параметрами
(LAP LAMBERT Academic Publishing, Saarbrucken, Germany, 2014) Косолапов, Анатолий Аркадьевич
RU: Современные сложные системы автоматизации характеризуются использованием широкого спектра технологического оборудования, компьютерных систем и сетей, разнообразного программного обеспечения и отличаются сложными условиями эксплуатации с участием обслуживающего персонала. В такой ситуации часто невозможно получить точные показатели надежности компонентов структуры и на практике используются нечеткие множества с размытыми границами для описания их коэффициентов готовности. Используемые в такой постановке методы и модели оценки показателей надежности достаточно сложны для инженерной практики. В работе была поставлена задача на основе известных математических моделей оценки показателей надежности систем с нечеткими параметрами и размытыми границами предложить унифицированное описание функций принадлежности разного вида, ввести специальные математические выражения для построения их графиков и разработать набор базовых табличных моделей, которые позволят инженерам получать оценки показателей надежности сложных структур путем простых расчетов на своих смартфонах (планшетах). Книга написана для магистров, аспирантов и инженеров, связанных с теорией и практикой создания сложных систем.
Спосіб управління маршрутним світловим покажчиком
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2014) Косорига, Юрій Олександрович
UK: Спосіб управління маршрутним світловим покажчиком полягає у передачі даних на покажчики по лінії зв'язку. Передачу даних виконують по послідовній лінії зв'язку, що дозволяє підключати групу покажчиків на одну лінію зв'язку.
Розвиток наукових основ побудови і експлуатації систем автоматизації залізничних сортувальних станцій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2014) Косолапов, Анатолій Аркадійович
UK: У дисертації розроблені наукові основи побудови і експлуатації систем автоматизації залізничних сортувальних станцій, працюючих в реальному масштабі часу. Наукові положення базуються на розроблених концептуальних моделях сортувальних станцій і гірок, дискретних моделях систем реального часу, інтегральних інформаційно-функціональних і часових моделях систем автоматизації (М-моделі, -транзакції). На основі цього сформульовані принципи декомпозиції систем гіркової автоматики. Розроблені методи отримання оптимальних інформаційних структур систем автоматизації, методи пошуку раціональних технічних структур з використанням удосконалених генетичних алгоритмів, методи оцінки раціональних рівнів децентралізації в розподілених системах гіркової автоматики. Сформульовані наукові положення для оцінки рівнів функціональної надійності АСК МР сортувальної гірки і математичні моделі дослідження впливу діагностики в розподілених системах на показники їх надійності. Удосконалені математична модель і метод обчислення надійності нечітких систем з розмитими показниками надійності її компонентів.
Цифровий мікропроцесорний тахометр
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2015) Клюшник, Ігор Анатолійович
UKR: Цифровий мікропроцесорний тахометр, що містить безконтактний фотодатчик, формувач, мікроконтролер, індикатор частоти обертів. Додатково містить три тахометричні генератори змінної напруги, три формувачі, три мікроконтролери, три індикатори частоти обертів, схему узгодження передачі виміряних значень трьох тахометричних генераторів змінної напруги з комп'ютером по одному каналу передачі даних.
Информационно-коммуникационные технологии в управлении
(Куприенко Сергей Васильевич, Одесса, 2015) Косолапов, Анатолий Аркадьевич; Кувшинов, Алексей Викторович; Нырков, Анатолий Павлович
RU: Монография содержит научные исследования авторов в области информационных технологий. Может быть полезна для руководителей, экономистов, менеджеров и других работников предприятий и организаций, представителей органов государственной власти и местного самоуправления, преподавателей, соискателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений.
Можливості розвитку комп’ютерних мереж у автоматизованих системах залізничного транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2015) Пахомова, Вікторія Миколаївна
UK: У монографії розглянуто можливості подальшого розвитку комп’ютерних мереж в інформаційних та інформаційно-керуючих автоматизованих системах на трьох рівнях залізничного транспорту: рівні лінійних підприємств (зокрема, сортувальних станцій), рівні залізниці, рівні УЗ. Описано для рівня лінійних підприємств використання базових технологій локальних мереж, для рівня залізниці - варіанти побудови об’єднаних комп’ютерних мереж, рівня УЗ - організацію відмовостійких комп’ютерних мереж. Обгрунтовано доцільність впровадження на залізничному транспорті гетерогенних комп’ютерних мереж, важливим аспектом яких є маршрутизація. Для наукових співробітників, аспірантів, магістрів та студентів, яким необхідні знання про фундаментальні принципи побудови складених комп’ютерних мереж залізничного транспорту на основі мережних технологій.
Технології локальних мереж в інформаційних системах залізничного транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2015) Пахомова, Вікторія Миколаївна
UK: У навчальному посібнику детально розглядаються базові технології локальних мереж та можливість їх використання в інформаційних системах залізничного транспорту. Для студентів вищих навчальних закладів, що навчаються за напрямом 6.050102 «Комп’ютерна інженерія», магістрів, аспірантів та технічних спеціалістів, яким необхідні знання про фундаментальні принципи побудови складених комп’ютерних мереж на основі технологій локальних мереж.
Архітектура комп’ютерів. Проектування інформаційно-керуючих систем на базі однокристальних ЕОМ. Ч. 1
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2015) Хмарський, Юрій Іванович
UK: Навчальний посібник містить базові теоретичні відомості з основ розробки мікропроцесорних систем на початковій стадії проектування. Для студентів старших курсів спеціальності «Комп’ютерні системи та мережі» які вивчають розділ «Проектування мікропроцесорних систем» курсу «Архітектура комп’ютерів».
Аналітичні моделі масового обслуговування в задачах проектування інформаційних систем
("Like Print" ФОП Гечка Т. О., Дніпропетровськ, 2015) Косолапов, Анатолій Аркадійович
UK: Розглядаються теоретичні основи побудови і базовий набір аналітичних моделей систем і мереж масового обслуговування (СМО і ММО), а також приклади їх використання в процесі аналізу і проектування комп’ютерних систем і мереж. Простота і прийнятна точність моделей дозволяють реалізувати їх на мобільних пристроях і планшетах і використовувати результати для оперативного прийняття рішень. Посібник можна використовувати як довідковий посібник з аналітичних моделей масового обслуговування. Посібник забезпечено матеріалами для самостійної роботи: узагальненням матеріалу для модульного контролю, тестами, задачами, питаннями для самоконтролю, які допоможуть студентам сформувати необхідні практичні навички. Структура посібника відповідає навчальній програмі дисципліни «Комп’ютерні системи» для студентів за напрямком підготовки «Комп’ютерна інженерія». Розраховано на студентів, магістрів та аспірантів, викладачів, проектувальників інформаційних систем та мереж на транспорті.
Инновационные подходы к развитию техники и технологий. Кн. 2
(Куприенко Сергей Васильевич, Одесса, 2015) Егоров, Богдан Викторович; Косолапов, Анатолий Аркадьевич; Ткаченко, Оксана Борисовна
RU: Монография содержит научные исследования авторов в области техники и технологий. Может быть полезна для инженеров, руководителей и других работников предприятий и организаций, а также преподавателей, соискателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений.
Научные ответы на вызовы современности: образование и воспитание, спорт. Кн. 1
(Куприенко С. В., Одесса, 2016) Антонов, В. Н.; Косолапов, Анатолий Аркадьевич; Мищенко, Л. В.; Гринько, Е. П.; Грошовенко, О. П.
RU: Монография содержит научные исследования авторов в области образования и воспитания. Может быть полезна для психологов, педагогов, а также соискателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений.
Моделирование в процессе проектирования информационных систем на железнодорожном транспорте
(Национальная металлургическая академия Украины, ИВК "Системные технологии", Днепропетровск, 2016) Жуковицкий, Игорь Владимирович; Косолапов, Анатолий Аркадьевич
RU: Показан принцип проектировании информационных и информационно-управляющих систем реального времени для железнодорожных станций, при котором технологические процессы на станции представлены в виде классического конечного автомата (Мили или Мура). Определены основные количественные критерии проектирования систем реального времени. Предложен разработанный концептуальный подход к построению распределенных систем управления и научного обоснования управленческих и проектных решений на основе использования совокупности ресурсосберегающих моделей и методов в задачах поиска рациональных технических структур автоматизации сортировочных горок.
Двотипний цифровий мікропроцесорний тахометр
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2017) Клюшник, Ігор Анатолійович; Коренюк, Роман Олександрович; Очкасов, Олександр Борисович
UKR: Двотипний цифровий мікропроцесорний тахометр містить безконтактний оптичний фотодатчик, мікропроцесор, індикатор, один тахометричний генератор змінної напруги, формувач, комутатор та схему узгодження передачі виміряних значень з комп'ютером.
Применение технологий баз знаний в процессе проектирования информационных систем
(Куприенко С. В., Одесса, 2017) Косолапов, Анатолий Аркадьевич; Лобода, Дмитрий Геннадьевич
RU: Монография содержит научные исследования авторов в области техники и технологий. Может быть полезна для инженеров, руководителей и других работников предприятий и организаций, а также преподавателей, соискателей, аспирантов, магистрантов и студентов высших учебных заведений.
Дослідження інформаційно-телекомунікаційної системи залізничного транспорту з використанням штучного інтелекту
(Стандарт-Сервіс, Дніпро, 2018) Пахомова, Вікторія Миколаївна
UK: Представлені розв’язки задач маршрутизації, прогнозування та захисту в інформаційно-телекомунікаційній системі залізничного транспорту на основі використання методів штучного інтелекту: мурашиного та генетичного алгоритмів; нейронних та нейронечітких мереж, а також дослідження можливості подальшого розвитку комп’ютерних мереж з використанням технологій АТМ і MPLS.
Концептуальне проектування комп’ютерних систем реального часу (моделі, методи і алгоритми)
(Стандарт – Сервіс, 2018) Косолапов, Анатолій Аркадійович; Жуковицький, Ігор Володимирович
UK: В даній науковій монографії вперше запропонований комплекс моделей, методів і методик вирішення завдань концептуального проектування комп'ютерних систем, що працюють в реальному масштабі часу. Особливу увагу приділено ресурсозберігаючим методам формування раціональних технічних структур розподілених інформаційно-керуючих систем (ІКС). Застосування запропонованих математичних засобів ілюструється прикладами системного проектування реальних ІКС автоматизації процесів на залізничних сортувальних станціях.
Інформаційно-вимірювальна система стенда випробувань гідравлічних передач тепловозів (патент 123652)
(ДП «Український інститут промислової власності», Київ, 2018) Клюшник, Ігор Анатолійович; Боднар, Борис Євгенович; Очкасов, Олександр Борисович; Коренюк, Роман Олександрович
UKR: Інформаційно-вимірювальна система стенда випробувань гідравлічних передач тепловозів містить два безконтактні оптичні фотодатчики вимірювання частоти обертання, два датчики тиску масла, чотири датчики температури масла, два датчики струму, два датчики напруги, два мікроконтролера-перетворювача сигналу, контрольно-вимірювальний комп'ютер. Також містить додатковий безконтактний оптичний фотодатчик вимірювання частоти обертання турбінного вала першого гідротрансформатора, три формувачі, три індикатори, десять перетворювачів-індикаторів, дві схеми узгодження передачі виміряних значень сигналу з комп'ютером.
Концептуальное проектирование компьютерных систем реального времени. CoDeCS – задачи, модели, методы, алгоритмы, программы
(Lap LambertAcademic Publishing, Mauritius, 2019) Косолапов, Анатолий Аркадьевич
RU: В данной научной монографии впервые предложен комплекс моделей, методов и методик решения задач концептуального проектирования компьютерных систем, работающих в реальном масштабе времени. Особое внимание уделено ресурсосберегающим методам формирования рациональных технических структур распределенных информационно-управляющих систем (ИУС). Применение предложенных математических средств иллюстрируется примерами системного проектирования реальных ИКС автоматизации процессов на железнодорожных сортировочных станциях. Многие технические решения и программы автоматизации расчетов характеристик ИКС на ранних стадиях их проектирования защищены авторскими свидетельствами. Монография будет полезна как молодым исследователям (студентам старших курсов, магистрам и аспирантам), так и специалистам, связанным с разработками сложных ИКС в различных отраслях промышленности и на транспорте.
Використання розроблених комп’ютерних програм у підготовці майбутніх фахівців залізничного транспорту к моделюванню мережевих технологій
(Видавництво Куприенко СВ, Одеса, 2020) Пахомова, Вікторія Миколаївна
UK: Автор висвітлює питання освітніх програм, націлених на підготовку фахівців, затребуваних новими виробничими галузями, які породжуються Industry 4.0. Через еволюції суспільства концепція навчання змінюється, як і концепція навчальної програми; ці зміни вимагають впровадження в навчальні плани XXI століття нових та удосконалення існуючих методів навчання. Вирішення цього питання можливо при застосуванні інформаційно-комунікаційних технологій (ІКТ) освітнього призначення, зокрема, комп’ютерних програм (КП) з використанням об’єктно-орієнтованого підходу (ООП) до моделювання, спрямованих на формування у майбутніх фахівців залізничного транспорту їх предметної компетентності: дослідження існуючих і проектування нових мереж.
Визначення маршрутів в комп’ютерній мережі залізничного транспорту на основі мурашиного алгоритму
(SWorld-NetAkhatAV, Karlsruhe, 2020) Пахомова, Вікторія Миколаївна; Скабалланович, Тетяна Іванівна; Бондарева, Валентина Сергіївна
UK: Сьогодні на залізничному транспорті України впроваджена інформаційно-телекомунікаційна система (ІТС), основу якої складають комп’ютерні мережі. Основним питанням при функціонуванні яких залишається організація маршрутизації, що досягається використанням протоколу OSPF, але реалізація якого в реальному часі викликає певні труднощі. Вирішення цього питання можливо при організації маршрутизації в комп’ютерних мережах ІТС залізничного транспорту на основі методів штучного інтелекту, що потребує проведення відповідних досліджень.
Дослідження методики автоматизованого розгортання серверів з організацією відмовостійкості
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Роща, Юлія Миколаївна
UKR: Об'єкт дослідження: процеси мережевої взаємодії при розгортанні фізичних виділених серверів. Предмет дослідження: моделі та методики автоматизації розгортання серверів з організацією відмовостійкості. Мета магістерської роботи: дослідження ефективності розгортання фізичних серверів за допомогою автоматизації рутинних процесів мережевої взаємодії. Методи дослідження. Для вирішення завдань, поставлених у цій роботі використовуються методи аналізу даних, порівняння існуючих моделей розгортання серверів. Наукова новизна полягає у тому, що було досліджено процес розгортання фізичних виділених серверів за рахунок обґрунтування доцільності автоматичної моделі розгортання серверів. Практична цінність полягає у можливості використання методики автоматичного розгортання серверів, що дозволить більш ефективно розподіляти людські, часові та матеріальні ресурси. У розділі «Економіка» проведені розрахунки трудомісткості розробки програмного забезпечення, витрат на створення ПЗ і тривалості його розробки, а також проведені маркетингові дослідження ринку збуту дослідженного програмного продукту.
Дослідження та розробка комп’ютеризованої системи управління розумним будинком. Підсистема отримання інформації та автоматизації функцій
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Коломоєць, Олександр Олександрович
UK: В магістерській роботі виконано дослідження та розробку комп’ютеризованої системи управління розумним будинком, а саме підсистему отримання інформації та автоматизації функцій. В цій системі передбачені наступні функції: управління освітленням; управління мікрокліматом; захист від протікання води; вентиляція; безпека; управління електроприладами. Метою роботи було проектування архітектури, розробка алгоритмів роботи і реалізація комп’ютеризованої системи управління розумним будинком для кінцевого споживача. Об'єктом дослідження були технології управління процесами контролю і збору даних про стан обладнання та повітря у приміщеннях. Предметом дослідження було використання сучасних технологій для автоматизації контролю та управління обладнанням будинку. Після дослідження енергоефективності без системи та із системою було зроблено висновки, що впровадження розробленої системи дозволить економити на витратах на електроенергію приблизно 40%.
Advanced Study on Resource-Saving Methods of Forming Information Infrastructure of Sorting Stations
(BP International, West Bengal, India, 2021) Kosolapov, Anatolii A.
EN: This chapter discusses a resource-saving method for choosing a rational structure of an automated control system when technical structure migration from a centralized system based on a powerful processor to a functionally distributed system based on microcontrollers. The method allows you to determine a rational number of subsystems that effectively use the computing and financial resources of the project. The approach is illustrated by a real example of designing an automated control system for a marshalling yard.
Розробка генератора характеристик для проектування систем автоматизації підприємств
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Бусирєв, Ігор Владиславович
UK: Об’єкт дослідження є процеси функціонування і структури сучасних автоматизованих підприємств. Мета кваліфікаційної роботи розробити систему генерації шаблонів архітектур підприємств, що відрізняються видами забезпечення відповідних рішень. Задачі дослідження: Розглянути проблеми підготовки архітекторів підприємств з використанням шаблонів підприємств . Привести опис основних структурних елементів і видів забезпечення архітектур підприємств як об’єктів автоматизації. Вибрати програмне середовище для реалізації генератора та розробити додаток генерації шаблонів архітектур різної складності. Представити результати генерації, привести приклади застосування цього програмного забезпечення в учбовому процесі, проаналізувати отримані результати на коректний час виконання транзакцій. Галуззю застосування даної кваліфікаційної роботи є розробка системи генерації шаблонів архітектур підприємств за параметрами. Висновок: Наведений теоретичний опис моделі шаблону архітектур. Програмно реалізований генератор характеристик для проектування систем автоматизації підприємств за заданими параметрами. На основі отриманих структур досліджена технічна база на предмет часу виконання транзакції.
Determination of Network Attacks Using Neural Network Technologies
(ScientificWorld-NetAkhatAV, Karlsruhe, Germany, 2021) Pakhomova, Victoria N.
ENG: Formulation of the problem. Intrusion-Detection Systems (IDS) are used to detect network attacks in real time. In the information and telecommunication system (ITS) of railway transport, the problem of a large volume of network traffic arises, since standard approaches to data processing cease to be effective. One of the most effective approaches to classifying a large amount of data is the use of neural network technology. This approach allows detecting not only already known network attacks, but also detecting new ones.
Дослідження та розробка засобів демонстрації стеганографічного захисту інформації та стегоаналізу
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Холодарь, Карина Сергіївна
UKR: Об’єктом дослідження в даній дипломній роботі є мережева стеганогафія та стегоаналіз з використанням у якості стегоконтейнерів ICMP та IP пакетів. Метою дипломної роботи є розробка засобів демонстрації стеганографічного захисту інформації та стегоаналізу з використанням мережевої стеганографії. Здійснено огляд та аналіз методів та засобів стеганографії, дано характеристику мережевої стеганографії та стегоаналізу. Обрано метод модифікації полів у заголовках ICMP та IP пакетів. Описано організацію, інформаційну структуру та функції розроблюваних програмних засобів. Наведено алгоритми роботи, діаграми класів, написано та відлагоджено програмне забезпечення. Розроблено інструкцію та методику з використання засобів у цілях навчання. Проведено аналіз даних, що передаються, на предмет виявлення стеганоаналітиком. Розроблені програмні засоби можуть використовуватися для прихованого обміну даними та у навчальному процесі.
Дослідження методів підвищення безпеки веб‐додатків
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Павленко, Ілля Іванович
UKR: В даній роботі були розглянуті можливі та найбільш розповсюджені вразливості веб-додатків, створених з допомогою WCMS Wordpress, проаналізовані методи підвищення безпеки додатку та надано рекомендації для застосування цих методів.
Розробка методик щодо формування компетентностей ступеневої підготовки ІТ-фахівців залізничної галузі
(ScientificWorld-NetAkhatAV, Karlsruhe, Germany, 2021) Пахомова, Вікторія Миколаївна
UKR: Міжнародна освітня спільнота прагне забезпечити якісну відкриту освіту, впроваджуючи компетентнісний підхід. Відповідно до змінюється концепція навчання, зокрема майбутніх ІТ-фахівців, що потребує розробки та впровадження нових методик навчання. Одним із головних напрямів удосконалення сучасної вищої освіти є інтеграція в освітній процес наукових досліджень, що сприяє залученню студентів ВНЗ до дослідницького підходу, зокрема в залізничній галузі. Але на даному етапі виникли труднощі, які пов’язані з поширенням вірусної інфекції COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2, що призвело до зміни концепції навчання та формуванню відповідних компетентностей за складними умовами.
Розробка підсистеми оцінки показників надійності fi-транзакцій в комп’ютерних системах
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Сокур, Марія Михайлівна
UKR: В даному дипломному проекті предметом дослідження є математичні методи опису функціонування систем реального масштабу часу та моделі оцінки показників надійності програмного забезпечення: ймовірність безвідмовної роботи системи при обробці кожного сигналу, що поступає до комп’ютерної системи. Метою роботи є застосування запропонованого методу оцінки показників надійності в процесі концептуального проектування інтегрованих комп’ютерних систем управління підприємствами різного призначення. Галуззю застосування даної кваліфікаційної роботи є проектування комп’ютерних систем реального часу на ранніх стадіях проектування. Можливість оцінки надійності на цій стадії дозволить в подальшому зробити оптимальний та економічно вигідний вибір елементів для реалізації системи.
Дослідження та розробка засобів управління технологічними процесами на сортувальній станції за допомогою методів штучного інтелекту
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Продан, Ілля Ігорович
UKR: Об’єктом дослідження є застосування методів штучного інтелекту для управління на сортувальних гірках. Предметом дослідження є використання методів штучного інтелекту для удосконалення управління парковою гальмівною позицією на автоматизованих сортувальних гірках. Метою кваліфікаційної роботи є розробка та дослідження засобів прогнозування ходового опору відчепів із застосування штучної нейронної мережі. Задачі дослідження: - проведення аналізу використання засобів штучного інтелекту на сортувальних станціях - виконання дослідження напрямків удосконалення управління парковою гальмівною позицію із використанням ШНМ - виконання дослідження оцінювання ходового опору відчепів на сортувальних коліях з використанням ШНМ - розробка оптимальної моделі ШНМ та проведення тестувань з її використанням. Галуззю застосування даної кваліфікаційної роботи є системи автоматизації розформування составу на сортувальних гірках.
Визначення атак на комп’ютерну мережу з використанням нейромережної технології
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Видиш, Анастасія Денисівна
UK: У дипломній магістерській роботі виконано огляд нейронних мереж для визначення мережевих атак на комп’ютерну мережу. Математичний апарат – багатошаровий персептрон, нейро-нечітка мережа та мережа Кохонена. Для визначення ступеню імовірності атаки на комп’ютерну мережу використовується нейронечітка мережа. Для виявлення атаки та визначення її категорії – багатошаровий персептрон та мережа Кохонена. Нейро-нечітка мережа та багатошаровий персептрон створені за допомогою MatLAB, мережа Кохонена написана на мові програмування Python. На основі цих нейромереж проведені дослідженні: визначення оптимальних параметрів кожної нейромережі, визначення показників оцінки якості кожної нейромережі окремо та визначення показників оцінки якості при комбінованому підході. Для багатошарового персептрону було досліджено розмір вибірки та алгоритми навчання, розрахован розмір прихованого шару. Для нейро-нечіткої мережі було перевірено оптимальність розміру вибірки, методи навчання. Після навчання нейро-нечіткої мережі була зроблена перевірка на адекватність. Для мережі Кохонена зроблена перевірка розміру вибірки та підібраний оптимальний розмір карти. Оцінка якості проводилася для кожної нейромережі окремо – найкращий результат показав багатошаровий персептрон. При дослідженні оцінки якості для комбінованого підходу кращий результат отримано для багатошарового персептрона.
Дослідження систем автоматизованого тестування безпеки веб-додатків
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Піддубняк, Поліна Володимирівна
UKR: Об’єктом дослідження магістерської роботи є процес проектування та дослідження системи автоматизованого тестування веб-додатків. Мета кваліфікаційної роботи - дослідження та проектування системи автоматизованого тестування безпеки веб-додатків. У першому розділі роботи досліджено проблеми захисту веб-додатків та визначено актуальність автоматизованого тестування. Другий розділ роботи присвячений огляду засобів захисту веб-додатків. У третьому розділі виконано розробку та дослідження системи автоматизованого тестування безпеки веб-додатків. У четвертому розділі розглянуто питання з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях. Галузь застосування – розроблену систему автоматизованого тестування безпеки веб-додатків можна застосовувати підприємствами та організаціями, які безпосередньо використовують у своїй діяльності веб-додатки. Економічна ефективність полягає у зменшенні витрат на купівлю ліцензій автоматизованих систем тестування безпеки веб-додатків.
Програмно-апаратний комплекс надання електронних довірчих послуг
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Колядін, Микита Олександрович
UK: Об’єкт досліджень: процес надання електронних довірчих послуг. Метою дипломної роботи є вдосконалення процедури використання кваліфікованого електронного підпису при наданні електронних довірчих послуг. Предмет досліджень: способи зберігання кваліфікованого електронного підпису. В першому розділі дипломної роботи проведено аналіз технології надання електронного підпису, можливих варіантів його використання і зберігання. Показана актуальність проблеми зберігання електронного підпису на підставі прийняття нових законів та поставлена задача для її вирішення. В другому розділі дипломної роботи проаналізовано функції кваліфікованих надавачів довірчих послуг на прикладі діючого центру сертифікації, проведено аналіз технологічної схеми та розроблені алгоритми роботи створеного комплексу надання електронних довірчих послуг. Розроблено програмне забезпечення для взаємодії із зовнішнім інтерфейсом комплексу. В третьому розділі наведено дослідження економічної доцільності впровадження комплексу в технологічну структуру кваліфікованих надавачів електронних довірчих послуг. Практична цінність роботи полягає у вдосконаленні процесу використання та зберігання кваліфікованого електронного підпису.
Дослідження можливостей використання нових технологій при побудові локальної мережі кафедри ЕОМ
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Чернов, Дмитро Віталійович
UKR: Об'єктом дослідження дипломного проекту є використання сучасних технологій при проектуванні чи модернізації локальних обчислювальних мереж. Метою роботи є розробка рекомендацій щодо оптимізації та модернізації локальної обчислювальної мережі кафедри «Електронні обчислювальні машини». Робота складається з вступу, п’яти основних розділів, висновку та списку використаних джерел. В першому розділі наведено аналіз існуючої структури локальної мережі кафедри. В другому розділі проведено огляд нових технологій та можливості їх впровадження до мережі. В третьому розділі надано пропозиції щодо вдосконалення архітектури локальної мережі. Проведено налаштування встановленого нового мережевого обладнання. В четвертому розділі надано обґрунтування та вибір платформи, а також описано її налаштування для організації хмарного сховища у локальній мережі кафедри. В п’ятому розділі розглянуто питання охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. У висновках сформульовано основні результати дипломної роботи. Отриманні результати роботи можуть бути використанні при проектуванні чи модернізації локальної обчислювальної мережі. Надані рекомендацій дозволять, при використанні невеликих вкладень, підвищити ефективність використання локальної мережі, збільшити рівень її безпеки та зручність адміністрування.